setal
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.3.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (I)

18.9.2016, 10:47

Добрый день, опишу суть проблемы: если начать трогаться на непрогретой машине, то сразу падает стрелка тахометра и резко глохнет (Honda r-v 2000 г.в.), потом заводишь - опять глохнет, пока не прогазуешь, тоже самое например, если заводишь на холодную, сначала обороты 1700 потом плавно опускаются до 900, стрелка вроде бы показывает нормальную температуру, но начинаешь движение, особенно задом - резко глохнет, прогазую начинаю ехать, после пары минут движения все нормально, в общем начинает работать, нормально держит холостые 800 и не глохнет. Что уже делал по машине: менял нижний датчик холостого хода (который на заслонке), менял клапан холостого хода (который сзади коллектора), заслонку чистил, свечи, бронепровода новые, трамблер новый, менял датчик температуры (который сбоку на впускном коллекторе), форсунки чистил на стенде, новый бензонасос, аккумулятор новый. Да, забыл сказать, до этого не было холостых, плохо прогревалась и на горячую плавали и глохла, заменил датчики и устранил воздушную пробку в системе, теперь на прогретой отлично держит холостые 800 и прогревается с 1700 плавно опуская обороты, но глохнуть в промежуток прогрева не перестала. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и куда копать, уже просто голову сломал, заранее спасибо за ответы.

CоRVанец
Владимир
Сообщений: 1022
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)

29.9.2016, 7:15

Проверь компрессию цилиндров.
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L

Вернуться в “Ремонт своими силами 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0