Vladimirss
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 25.10.2017
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

29.10.2017, 0:32

Кто знает какая должна быть компрессия в двигателе B20Z2

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

29.10.2017, 0:39

Vladimirss @ 29.10.2017, 1:32
Кто знает какая должна быть компрессия в двигателе B20Z2

9,6.
Страница 10 мануала. Таблица Двигатель.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

29.10.2017, 9:40

RER @ 29.10.2017, 1:39
9,6.
Страница 10 мануала. Таблица Двигатель.

9.6 это степень сжатия , компрессия около 12 атмосфер .
двигатель прогрет до рабочей температуры ,все свечи выкручены ,аккумулятор заряжен ,разьем трамблера и форсунок отключены, крутишь около 10 секунд. Самое важное ,компрессометр не китайский ,или отьюстированный,иначе покажет погоду а не компрессию.
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

29.10.2017, 10:52

freeman @ 29.10.2017, 10:40
9.6 это степень сжатия , компрессия около 12 атмосфер .
двигатель прогрет до рабочей температуры ,все свечи выкручены ,аккумулятор заряжен ,разьем трамблера и форсунок отключены, крутишь около 10 секунд. Самое важное ,компрессометр не китайский ,или отьюстированный,иначе покажет погоду а не компрессию.

Благодарю за поправку. Все верно, компрессия больше степени сжатия обычно на К=1.2- 1.3, это же адиабатический процесс, идущий с нагревом рабочего газа.

Из практики- манометры с резиновыми конусами, прижимаемые к свечному отверстию очень не точные, большая погрешность из за негерметичности.
Самое нормальное измерение- вворачиваемый штуцер и повереный манометр.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0