Угона.нет @ 18.11.2020, 0:10
Всем привет
Наконец то дошли руки поделиться о том как я недавно, ну как недавно, июне месяце, менял ремень генератора.
Когда переобувался на летнюю резину решил посмотреть как там поживает ремешок - развернул его, что бы видно было и посветил на него фонариком - трещинки видно, значит пора менять, хотя индикатор растяжения практически не сместился. Долго изучал вопрос о том, что же поставить. Родной ремень стоит Гейтс, только с надписью Хонда длинной 2075мм 6-ти гребневой. Так как от Гейтс у меня на предыдущем авто сложилось не самое приятное впечатление (не стоит он тех денег что за него просят), а оригинал стоит излишне дорого, хотел изначально взять Контитек, но что то на тот момент не было в наличии ремня с такими же параметрами, а тот, что на 5 мм длиннее стоил уже как то дороговато. В итоге решил остановиться на СКФ - есть опыт эксплуатации подшипников и смазок данного производителя и даже ремней, правда промышленных и нареканий по качеству не было. Раз выбрал, то и заказал, выбрал поставщика с хорошей ценой и разумным сроком, заказ должен был придти где то через неделю, но через дней 5 пришло сообщение от менеджера, что у поставщика данной детали нет и пришлось заказать уже у другого, но дороже.
В замене ремня нет ничего сложного - рисуем схему ручья, отжимаем натяжитель ключом, скидываем ремень, проверяем состояние роликов, надеваем ремень согласно схеме. Вдвоем одевать ремень значительно сподручнее, так как новый ремень принял форму "коробки" и довольно жесткий (по сравнению со снятым) его иногда нужно придержать-поправить, а вторая рука занята удерживанием натяжителя.
В процессе диагностики был выявлен незначительный люфт ролика натяжителя, шумов и излишнего сопротивления вращению не замечено.
Ремень брал SKF VKMV 6PK2074
немного фото ремня и ключа-биты для откручивания ролика (не откручивал, просто примерил)
mike71 @ 18.11.2020, 18:08
А почему родной Гейтс? На моей Bando стоял, его же и на замену приобретал.
Угона.нет @ 17.11.2020, 23:10
В замене ремня нет ничего сложного - рисуем схему ручья, отжимаем натяжитель ключом, скидываем ремень, проверяем состояние роликов, надеваем ремень согласно схеме. Вдвоем одевать ремень значительно сподручнее, так как новый ремень принял форму "коробки" и довольно жесткий (по сравнению со снятым) его иногда нужно придержать-поправить, а вторая рука занята удерживанием натяжителя.
В процессе диагностики был выявлен незначительный люфт ролика натяжителя, шумов и излишнего сопротивления вращению не замечено.
Ремень брал SKF VKMV 6PK2074
немного фото ремня и ключа-биты для откручивания ролика (не откручивал, просто примерил)
juran777 @ 23.11.2020, 0:16
Угона.нет
Ну да, конечно же, я сначала прослушаю фонендоскопом все элементы. Как на зло сейчас перестал "свистеть" ))
juran777 @ 28.11.2020, 17:58
эх, зараза... Не успеваю послушать, свист заканчивается за 5-10 секунд.))
лангепас @ 20.2.2021, 10:51
... спросил на каком пробеге меняется ремень генератора, ролики, мастера сказали в основном ходят 160000, мой проверили сказали всё нормально менять не надо.
cherslava @ 20.2.2021, 12:22
........
[attachment=42394:Screensh...0_124435.png]
лорендитрих @ 20.2.2021, 22:08
Честно говоря ценник "конский" !
лорендитрих @ 20.2.2021, 20:08
Честно говоря ценник "конский" !
На прошлый авто, RAV4, ставил DAYCO, ходил очень даже замечательно. Вот и сейчас купил "в запас" DAYCO (made in Portugal), что-то около 1 тыс стоимость.
nchk @ 24.2.2021, 14:31
так надо посмотреть, что там на нем. Если тот же BANDО, то его и выбрать, или просто выбрать BANDO, нормальные ремни. Про DAYCO приму во внимание
опс.... откуда такие цены?
cherslava @ 24.2.2021, 14:23
Цены с сайта Japan Impex, запчасти идут с Японии со склада Хонда. Вот и возникает вопрос, почему такая разница в цене? Как вариант, то что дешевле очень хорошая подделка, которая по качеству практически не уступает оригиналу или как другой вариант, были закуплены большие партии ранее по значительно меньшей цене. Одно ясно точно, что за дорого ТАМ купишь 100% оригинал, а здесь всегда будет витать вопрос, что купил? Хотя покупая у официального поставщика скорее всего риск тоже минимальным должен быть.
По DAYCO где-то здесь на форуме Алексей (ник КГ) оставлял отзыв по данному ремню, нарвался на подделку. Внешне они все красивые, а вот по качеству кому как повезет и по оригиналам брак бывает...
Вернуться в “Запчасти и расходные материалы 4”
Пользователей: 0