![whistle.gif](style_emoticons/default/whistle.gif)
Дует прохладным, но не так, как было прошлым летом.
Как можно визуально проверить уровень хладагента?
Если дозаправлять, то надо ли какие предварительные манипуляции проводить?
Какой хладагент у нас?
RER @ 7.6.2013, 22:47
Как можно визуально проверить уровень хладагента?
Если дозаправлять, то надо ли какие предварительные манипуляции проводить?
Какой хладагент у нас?
Петрович @ 7.6.2013, 22:56
По пузырьку в смотровом окошечке в ресивер - осушителе ссылка стр. 470 Манипуляций никаких производить не надо. На сервисе они сами откачают масло с хладогентом и закачают свежее
RER @ 15.6.2013, 2:46Врядли, а с чего взял, что утечки есть? Но производительность несколько поднимется. Съезди, проверь давление в системе кондиционирования.
Полная замена 134 на 12 фреон даст толк в плане снижения утечек?
ERV @ 16.6.2013, 18:01
Врядли, а с чего взял, что утечки есть? Но производительность несколько поднимется. Съезди, проверь давление в системе кондиционирования.
Ухудшение морозности может быть из-за засорённого конденсора - почисти его снаружи от грязи/пуха.
ссылка - почтайте, многое объясняют.
dr.kstovo @ 17.6.2013, 12:58
а у меня другая беда....
включаю кондер и минуты через 2-3 начинает холодить....
но примерно секунд через 30 начинает отключаться и включаться компрессор...причем постоянно....
сразу же отключаю кондей...
я думаю так...это мне релюха мозг выносит....
РЕБЯТА, где хоть она находится....не могу найти....
помогите.....плиз.....
Толян @ 17.6.2013, 19:25
не поломка это , просто на япах почти всех так работают конишены , на РД -1 стоит центробежный компрессор , который не боиться постоянных вкл и выкл , поэтому в целях экономии топлива , он когда накачал нужное давление , отключает муфту , потом включает и т.д . Единственное что бы на верочку , проверь давление фреона на стенде , если что робяты сами отладят
dr.kstovo @ 17.6.2013, 20:32
Анатолий благодарю.....
Я на стенде проверял вакуум....все в норме....
ребята закачали фрион и масло до нужного давления....рубль восемьдесят отвалил им (1800)....
2 дня ездил нормуль....конечно он включался и выключался с определенной переодичностью....
а сейчас интервал между вкл. и выкл. 1-2 секунды.....при этом дергается машина....а на выключеном кондере летит....
как-то странно......
Толян @ 18.6.2013, 11:09
надо еще раз к пацикам заехать , пусть давление проверят , тем более на выполненные работы пару недель гарантии вроде как должны давать . поганял тут инфу , проблем много - информация к размышлению - Толян - dr.kstovo
1 - при вкл кондея сначала есть , а потом пропадает шарик из смотрового окошка - недостаток фреона
2 - забиты соты радиатора кондея
3 - не работает вентилятор кондея
4 - слишком много фреона
А если еще и лампочка вкл кондея моргает . то это ошибка по электрике
dr.kstovo @ 18.6.2013, 12:18
СЕГОДНЯ ВСЕ ПРОВЕРЮ......БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!!!!!
насчет давления в системе....значит должен быть датчик давления..... может он...
Толян @ 18.6.2013, 11:35
есть конечно , стоит он в р-не бачка гидрика по моему , на трубке кондея . он то и включает муфту компрессора и при достижении нужного давления выключает и так тудом - сюдом . если у тебя быстро клацает , то либо с управлением , или фреона много , забитый радиатор тоже может создавать избыточное давление , охлаждения нет
dr.kstovo @ 18.6.2013, 11:18
насчет количества фреона...его закачали больше, а потом спускали, и смотрели по давлению, т.е. атмосферы...
далее будем смотреть...
Петрович @ 18.6.2013, 19:59
Если память не ошибается, то количество фреона закачивается не по давлению, а по весу, вроде 700-730 грамм. Релюшку смотри в районе моторчика печки
dr.kstovo @ 18.6.2013, 11:39
а управление идет .....с ЭБУ .....через реле....или ...
Петрович @ 18.6.2013, 20:29
Через температурный датчик 23
Толян @ 18.6.2013, 11:09
надо еще раз к пацикам заехать , пусть давление проверят , тем более на выполненные работы пару недель гарантии вроде как должны давать .
Толян @ 3.7.2013, 15:03
муфта компрессора клацает ? вентиляторы крутятся ? лампочка вкл кондея не моргает ?
Вернуться в “Ремонт своими силами 1”
Пользователей: 0