Наткнулся уже давно на светодиодные лампы на АлиЭкспресс, но все никак не могу узнать влезут ли они в фары на Црв 3? Кто пробовал отпишитесь, хочу заказать себе.

asx777 @ 6.7.2018, 18:24
Наткнулся уже давно на светодиодные лампы на АлиЭкспресс, но все никак не могу узнать влезут ли они в фары на Црв 3? Кто пробовал отпишитесь, хочу заказать себе.

Кстати вот такие они на фото

можно наткнутся на лишение прав на 6 месяцев

Alexander_177 @ 6.7.2018, 19:06
можно наткнутся на лишение прав на 6 месяцев

Да не в этом дело!!!!!! У меня проблем не будет, я вопрос задал по́ поводу подойдут или нет!?

asx777 @ 6.7.2018, 18:48
Да не в этом дело!!!!!! У меня проблем не будет...

А проблемы негров шерифа не волнуют!!!
Как и проблемы встречных автора топика???
Идиоты, наверное возвели статью за нештатные лампы в фарах в статус лишенческой?

Если уж горит в одном месте и хочется ставить диоды в головной свет, то наверно делать ссылка

Alexander_177 @ 7.7.2018, 18:08
Если уж горит в одном месте и хочется ставить диоды в головной свет, то наверно делать ссылка

Если такое внесение изменений в конструкцию транспортного средства будет зарегестрировано, пройдя все необходимые экспертизы, тогда вполне возможно.
В противном случае это деяние попадает под статью 12.5, пункт 3 КоАП и влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
ссылка

Согласен на все 100%!
Но, если уж менять то нужно делать все правильно.

Менять галогеновые лампы в дальнем свете впрочем как и в ближнем - пустая трата денег и времени. В итоге будешь лишь сам себя лечить тем, что свет стал лучше и ярче. Не станет! Я занимаюсь ремонтом и тюнингом фар на протяжении 8 лет. Чего только люди не просят инсталлировать!
Но это лирика, а по факту следующее: у галогена источником света является спираль которая дает свет в диапазоне 360 градусов. Именно под нее и заточен рефлектор фары. У LED лампы два диода - при правильной установке один сверху, второй направлен вниз .Т.е, свет распространяется только по вертикально оси. Добиться идеальной фокусировки при этом практически нереально.
Далее: цветовая температура не менее 5000 Кельвинов, а это значит ограничение видимости мокрой дороги однозначно. Если поставить прибор для регулировки света фар, то все станет ясно как дважды два. У галогеновой лампы мы увидим НАСЫЩЕННЫЙ и ПЛОТНЫЙ пучок света строго определенной формы. У LED будет "красивое" бесформенное облако. А сам стенд покажет степень освещенности дорожного полотна в килолюксах в несколько раз больше у галогена чем у LED лампы.
Вывод: не тратьте деньги и не лишайте себя света установкой LED ламп!

Calypso @ 9.7.2018, 1:52
...Вывод: не тратьте деньги и не лишайте себя света установкой LED ламп!

А если менять конструкцию фары установив модуль со встроенным светодиодным источником света?

Alexander_177 @ 9.7.2018, 20:30
А если менять конструкцию фары установив модуль со встроенным светодиодным источником света?

Как сказал один киногерой в небезызвестном фильме: А вот это правильный вопрос!

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
На сегодняшний день наши китайские товарищи предлагают широкий выбор линзовых Bi LED модулей.Разобрав конкретно данный экземпляр я обнаружил, что сам диод там фирмы LG. Это порадовало. Свет очень яркий, насыщенный. По цветовой температуре равен примерно 5000 Кельвинов. Т.е. белый. Из неоспоримых плюсов перед ксеноном - это мгновенный розжиг, не обслуживаемый (не надо менять лампы или блоки розжига). Первые фары я сделал два года назад. Замер на стенде регулировки фар показал степень освещенности дорожного полотна в рекордные 200 Килолюксов!!! А может и больше, потому что прибор на 200 килолюксах выключается. Спустя два года я замерил свет снова...те же 200!!! Ни на одном ксеноне такого вы не получите. Предвижу вопрос - нет, НЕ СЛЕПИТ! При правильной регулировке фар встречку вы не слепите. Клиент после того как проехал ночью сказал следующие слова: я еду по трассе, а надо мной как будто вертолет летит и освещает дорогу!
Прошу понять меня правильно, я не агитирую за установку LED модулей такого типа. Просто констатирую факт. Я вообще противник любого тюнинга, но если можно улучшить, то почему нет?! Ведь свет это в первую очередь безопасность.

asx777 @ 6.7.2018, 15:26
Кстати вот такие они на фото

Ко всему вышесказанному у данных изделий произойдет быстрая деградация из за недостаточно эффективно устроенного теплоотвода.

Calypso @ 11.7.2018, 1:58
... На сегодняшний день наши китайские товарищи предлагают широкий выбор линзовых Bi LED модулей.

а что скажите по выложенной мною ссылке выше

Alexander_177 @ 11.7.2018, 8:22
а что скажите по выложенной мною ссылке выше

Я так понимаю, что перед Вами стала дилемма - делать так или не делать? Однозначно делать если свет галогеновый. К сожалению на обычных лампах свет у нас никакой. Если фары ксеноновые я бы не стал.
Ребята в статье не раскрыли всех нюансов такой переделки. Попробую пролить свет и избавить Вас от возможных неприятностей а точнее сказать разочарования от неграмотно проделанной работы. Автор использует переходную рамку для крепления линзы - отлично. Кстати приобрести ее можно тут:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Она рассчитана под ксеноновую линзу, поэтому они пилят сам подвес. Жестокая необходимость. Далее после установки модуля автор предлагает "чекать горизонт" т.е. проверить горизонтальность линии света. Прекрасно, но этого мало! В нашей фаре регулировка ближнего происходит вместе с дальним, а не отдельно как в некоторых фарах.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Т.е. ваш новый ближний должен быть юстирован к вашему заводскому дальнему. Используя стенд для регулировки или стену перед разборкой фары вы должны четко запомнить рисунок света. И подгонять ближний под дальний. Это понятно.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Идем дальше, перед установкой необходимо также замерить "вылет линзы" т.е. расстояние от места посадки (крепления) до края обода фиксирующего саму линзу.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
выделено красной линией.
Это нужно для того, чтобы ваш модуль не упёрся в штатную маску фары или чтобы модуль не "потерялся" под маской фары. Это еще не все. Необходимо четко отцентровать модуль по высоте и горизонтали относительно места посадки. В принципе это должна была сделать переходная рамка, но рассчитана она как я уже выше говорил на ксеноновую линзу. Если не соблюсти это условие, то когда вы соберете фару, можете заметить, что линза смещена относительно отверстия маски фары. Иначе говоря НЕ ПО ЦЕНТРУ.
Еще один момент, вы вносите изменение в конструкцию заводского модуля крепления отражателей ближнего и дальнего света. А система крепления его к корпусу фары рассчитана на определенный вес и положение родной линзы. После переделки может возникнуть эффект вибрации самого модуля ближнего и дальнего, ведь он крепится на трех точках опоры: моторчика регулировки фары вверх/вниз, боковой регулировки влево/вправо и третьего опорного винта.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

На некоторых модификациях фар Mercedes W211 эту проблему сам производитель решил установкой поддерживающей скобы из пружинной жести под модулем крепления линзы ближнего света.
Если соблюсти все нюансы, свет на нашей машине можно улучшить кардинально. Надеюсь я смог ответить на Ваш вопрос.

Calypso @ 12.7.2018, 0:48
Я так понимаю, что перед Вами стала дилемма - делать так или не делать?

Нет, у меня штатный светодиодный. Но у топикстартера этот вопрос актуальный как и у многих форумчан.
Спасибо за подробное разъяснение.

asx777 @ 6.7.2018, 14:26
Кстати вот такие они на фото

доброго дня! Встать не вопрос- встанут. Вопрос как лампы фиксируются. Я тоже купил себе на Али Н1 Филипс, на то как крепится в штатном месте не обратил внимания. Когда получил товар понял что лопухнулся, при установке лампа имеет ТРИ степени свободы!

Всем доброго дня.
Все таки хочу поднять вопрос об использовании лед ламп в линзах. Без замены самой линзы.
У кого есть опыт, поделитесь. Какие подходят, как встают и результат.
Родные галогенки не устраивают. Хочется поставить f5, f3. Но боюсь возникнут проблемы с установкой.

всем привет себе установил и в ближний и в дальний светодиодные лампы ОСРАМ, встали без всяких изменений, как родные, светят хорошо, ни кого не слепят, граница четкая, гаишники не пристают. Всем удачи.

stelmand @ 26.11.2021, 8:42
... светодиодные лампы ОСРАМ, встали без всяких изменений, как родные ...

а какие именно?

albert @ 22.9.2021, 13:30
Хочется поставить f5, f3. Но боюсь возникнут проблемы с установкой.

Поставил F5 в линзы без проблем. Результат порадовал, рекомендую.