elvis @ 23.11.2014, 20:01
Приветствую други. Вопрос банальный - где регулировать ручник, слишком много щелчков. Книжки по ремонту CR-V 2012 не нашел. На Lancer X регулировал, была гайка под центральным подлокотникам, если не помогало, то на колесах. Тут кто нибудь делал? Где гайка, как снять подлокотник?
Вопрос возник в связи с тем что на ТО-15000 судя по записи видеорегестратора чудилы пытались его регулировать 40 мин, после чего мастер приемщик предложили сделать это платно за 30 мин.
Проверка стояночного тормоза
Снятие
1. Подъемник автомобиля
1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован в этом положении.
2. Заднее колесо - обе стороны
1. Снимите оба задние колеса.
3. Крышка уравнивателя (тип ножного стояночного тормоза)
1. Отодвиньте левый задний коврик назад и найдите прорезь в изоляционном материале.
2. Снимите крышку уравнивателя (А).
4. Регулировочный болт стояночного тормоза - ослабьте (стояночный тормоз ножного типа)
1. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
2. Отсоедините и снимите возвратную пружину (А).
3. Ослабьте регулировочную гайку (В).
5. Задняя обшивка центральной консоли (тип ручного стояночного тормоза)
1. Отогните заднюю обшивку центральной консоли (А) соответствующим инструментом, чтобы отсоединить зажимы (В), после чего снимите заднюю обшивку центральной консоли.
6. Регулировочный болт стояночного тормоза - ослабьте (стояночный тормоз ручного типа)
1. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
2. Ослабьте регулировочную гайку (А).
7. Суппорт заднего тормоза - Отсоединение
1. Отверните крепежный болт тормозного шланга (А).
2. Снимите суппорт в сборе (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы не повредить суппорт и тормозной шланг, закрепите суппорт на ходовой части автомобиля с помощью куска проволоки.
Не перекручивайте тормозной шланг и трос стояночного тормоза.
8. Задний тормозной диск
1. Выверните винты с плоской головкой (А) тормозного диска/барабана.
2. Снимите тормозной диск/барабан (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимите регулировочную заглушку (С), затем при необходимости поворачивайте болт регулятора (D) с помощью отвертки с плоским жалом до тех пор, пока колодки не ослабнут.
Если тормозной диск/барабан приклеился к узлу ступицы, закрутите два болта 8 х 1,25 мм (Е) в тормозной диск/барабан, чтобы отделить его от узла ступицы. Крутите болты поочередно, поворачивая на 90 градусов, чтобы предотвратить перекос диска/барабана.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 112 )
ст.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 252 )
ст1.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 322 )
ст3.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 333 )
ст4.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 262 )
ст4.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 213 )
ст5.png
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 240 )
ст6.png