Всем доброго вечера. Не давно стал обладателем Хонды второго поколения (2002-2006г.) При включении положений обдува горячим воздухом лобового стекла и лобового стекла с ногами автоматом включается кнопка кондиционера. Подскажите мне не опытному сервантоводу , это так и должно быть ? Если нет то как от этого избавиться. Я понимаю что это влияет на более быстрое отпотевание лобового стекла, но и ведь (если я ошибаюсь то поправьте меня) на повышенный расход бензина тоже.

oiline @ 20.11.2014, 22:18
Всем доброго вечера. Не давно стал обладателем Хонды второго поколения (2002-2006г.) При включении положений обдува горячим воздухом лобового стекла и лобового стекла с ногами автоматом включается кнопка кондиционера. Подскажите мне не опытному сервантоводу , это так и должно быть ? Если нет то как от этого избавиться. Я понимаю что это влияет на более быстрое отпотевание лобового стекла, но и ведь (если я ошибаюсь то поправьте меня) на повышенный расход бензина тоже.

Да, это так и должно быть. Отключить можно просто нажав на кнопку включения кондиционера.

Slon4009 @ 20.11.2014, 22:23
Да, это так и должно быть. Отключить можно просто нажав на кнопку включения кондиционера.

Нажимаю, не отключается в этих положениях. Лампочка все равно горит.
Что касается профиля, спасибо за замечание.
Уже исправил.

Перепрограммирование работы кондиционера.

На некоторых сервантах(2002,2003 года америка,канада) некоторые режимы работы кондея настроены... так сказать... не очень удобно! (в основном для работы зимой)
т.е. при поворате ручки переключения направления обдува в положение 4.(Обдув ног и удаление запотевания стёкол) и положение 5.(Удаление запотевания стёкол) автоматически включается кондей!....,а выключить его принудительно (кнопкой А/С) невозможно! Многих такая работа кондея мягко говоря не устраивает... по этому предлагается перепрограммировать его по следующей инструкции:

При выключенном зажигании регулятор скорости вентилятора поворачиваешь на офф., температуру тоже, а крутилку направления обдува ставишь на "обдув в голову".
далее нажимаешь и держишь одновременно кнопку кондёра и рециркуляции и включаешь зажигание и ждёшь пока индикатор рециркуляции не перестанет мигать. всё.

AlienMan @ 20.11.2014, 23:02
Перепрограммирование работы кондиционера.

На некоторых сервантах(2002,2003 года америка,канада) некоторые режимы работы кондея настроены... так сказать... не очень удобно! (в основном для работы зимой)
т.е. при поворате ручки переключения направления обдува в положение 4.(Обдув ног и удаление запотевания стёкол) и положение 5.(Удаление запотевания стёкол) автоматически включается кондей!....,а выключить его принудительно (кнопкой А/С) невозможно! Многих такая работа кондея мягко говоря не устраивает... по этому предлагается перепрограммировать его по следующей инструкции:

При выключенном зажигании регулятор скорости вентилятора поворачиваешь на офф., температуру тоже, а крутилку направления обдува ставишь на "обдув в голову".
далее нажимаешь и держишь одновременно кнопку кондёра и рециркуляции и включаешь зажигание и ждёшь пока индикатор рециркуляции не перестанет мигать. всё.

Так и есть . у меня 2002г. американка. Спасибо большое за ценную информацию. Сам бы не вжизни не додумался. Завтра утром так и сделаю. Потом если что отпишусь.

oiline @ 20.11.2014, 22:50
Нажимаю, не отключается в этих положениях. Лампочка все равно горит.
Что касается профиля, спасибо за замечание.
Уже исправил.

Искюзьми, может подзабыл уже, а может на моей двойке уже исправлен был...

Все получилось. Спасибо большое.

Slon4009 @ 21.11.2014, 2:31
Искюзьми, может подзабыл уже, а может на моей двойке уже исправлен был...

На моей двойке кондёр кнопкой отключается при положении стекло-ноги, и стекло, только я не знаю исправлял кто-нить, или так и було.

Такая проблема есть как я понимаю токо у америкосов?
У меня от дилера, я могу в таких режимах выкл кондей и лампочка зеленая тухнет..

AlienMan @ 20.11.2014, 22:02
Перепрограммирование работы кондиционера.

На некоторых сервантах(2002,2003 года америка,канада) некоторые режимы работы кондея настроены... так сказать... не очень удобно! (в основном для работы зимой)
т.е. при поворате ручки переключения направления обдува в положение 4.(Обдув ног и удаление запотевания стёкол) и положение 5.(Удаление запотевания стёкол) автоматически включается кондей!....,а выключить его принудительно (кнопкой А/С) невозможно! Многих такая работа кондея мягко говоря не устраивает... по этому предлагается перепрограммировать его по следующей инструкции:

При выключенном зажигании регулятор скорости вентилятора поворачиваешь на офф., температуру тоже, а крутилку направления обдува ставишь на "обдув в голову".
далее нажимаешь и держишь одновременно кнопку кондёра и рециркуляции и включаешь зажигание и ждёшь пока индикатор рециркуляции не перестанет мигать. всё.

Большое спасибо! Машина 2003 года американка 2.4 акпп. с наступлением холодов повысился расход до 18л. Обдув всегда стоял ноги стекло. Не обращал внимания на повышение оборотов при переводе обдува печки в положение 4-5 (ноги стекло и стекло). Оказалась идентичная проблема. При режиме обдува 4 (ноги стекло) включался кондиционер но индикатор кондиционера не загорался в отличии от положения 5 обдув (стекло). Перепрограммировать получилось без проблем. Проверю в эксплуатации,отпишусь!