Здраствуйте!
RD1, 1999года, европейка, 4wd.
Суть проблемы:
Стала появляться ошибка- сначала редко- раз в неделю - далее чаще. Сначала подумал, что все - акпп накрылась, но через какое-то время ошибка проподала и авто ехал как надо - без каких то намеков на неисправность. На данный момент горит постоянно.
При пуске двигателя начинает мигать "D".
Авто по ощущениям пытается тронуться с 3 передачи. в момент включения 1 или задней происходит резкий удар в транссмисии.
Чем выше скорость тем лучше едет.
При включении принудительно "2" ничего не меняется.
При включении "1" авто значительно быстрее трогается с места - но все равно резкого старта не получается.
Сейчас последние 2 дня езжу так: трогаюсь на 1 далее на 2 или D
Но боюсь за автомат - поэтому пока поставлю.
Считал ошибку самодиагностикой по миганию индикатора D - получилось 16 - т.е "неисправность в цепи эл.магн. клапана управления давлением включения фрикционов А".
Второй день перелопачиваю инет - не могу понять что это за клапан из тех трех которые здесь на форуме упоминаются???
1. селеноид блокировки ГТ - 28300 -Р24-J01 -находится вверху двойной
2. селеноид мех. перекл. передач - 28200-р4R-003 - находится сбоку двойной
3. регулятор давления масла в системе - 28250-Р4R-315 - внизу одиночный
или вообще другой?
Прошу помощи у знающих людей - так как цена ошибки велика - каждый стоит не менее 5000 рублей.