Гамлет @ 8.4.2015, 11:08
)))) да? тогда кто ответит если блок срс при аварии не сработает?
Ну раз Вам скучно, поехали:
Во 1х- наши автомобили уже не новые (3е поколение и далеко не все они на гарантии)
Во 2х - кто дает гарантию что в новом автомобиле сработают необходимые элементы безопасности ?
Немного поэзии:блок срс по сути компьютер который получив информацию от датчиков удара дает/не дает импульс (можно заменить другими словами) на srs элементы - преднатяжители ремней, подушки., в случае если это происходит в блоке на чипе eeprom (в народном флэш память) меняется дамп (грузить не буду - записанная информация (в которой есть информация о конкретно этой машине касаемая системы безопасности -srs) что то вроде кода например html страницы) меняется таким образом что блок грубо говоря заблокирован для дальнейшей работы; даже если поменять сработавшие элементы и датчики удара (по необходимости - да, да они не одноразовые на наших машинах).
Что делают с таким блоком на заводе если он туда все же приехал? подключаются к блоку через спец оборудование - стирают лишнюю информацию из дампа (флэш памяти) и блок готов к продаже. Бизнес хорош, да только дорого; посему - эта информация давно стала известна электронщикам и прочим людям кто этим занимается.
Но есть те кто занимается профессионально и не очень дешево, а есть пионеры, украинцы и белорусы (конечно же не все поголовно, но лично мне встречались) у которых руки скажем таки не из того места; делают дешево, но зато потом проблемы вроде тех что у ТС. Отчего и рождается мнение - сработало, значит на замену. Хотя это применимо к современным блокам например бмв, ауди - там по сути то же самое, но сделано на столько сложно что с паяльником можно конкретно накосячить.
Фух..
В 3х я некоторое время занимался восстановлением блоков и системы srs в целом на некоторых а/м Honda и Acura; сейчас нет - 80% тех кто приезжает просят почистить блок и поставить обманки на подушки (короче авто на продажу). Поэтому и бросил это занятие.
Но вернусь к гарантии по поводу срабатывания после прошивки блока. Купил я в 2010 году акуру тсх в Белорусии (прямо перед тем как был бум на белорусские автомобили - таможню платить не надо было), знал что машина билась и срабатывали правая шторка и ремень. Восстановлена была очень неплохо; следов ремонта практически не найти - не знал бы что билась, не нашел бы. Так вот не успев оформить ее в России попал в ДТП, словил алконавта со встречки; лоб в лоб - сработали обе передние подушки. Блок после этого восстанавливал сам, и следы что его делали до меня были. Я перед продажей поменял подушку в руле, поставил подушку в панель, но клеить панель не стал - следы всё равно остались бы, а новая панель, да и даже б/у на акуру стоила космос; но в деньгах в любом случае выиграл нормально.
Ну а уж кто куда обратиться если не дай Бог конечно что то произойдет личное дело каждого. Но так запросто покупать блок я бы не стал; тем более новый.
За сим откланиваюсь...
Acura TSX CL-9 2004 --> Hоnda CR-V 2.0 AT exe 2007 --> CR-V 2.4 AT exe 2014