народ подскажите каким кабелем можно сделать диагностику авто и с каким ПО. вот например ELM327v1.3a подойдет?

Смотря, какую диагностику.
Её хватит только для поверхностного анализа. Сбросить ошибки, посмотреть обороты и даже лямбда там что-то пытается показать.
Прога, например ScanMaster-ELM v2.1, одна из лучших я думаю.
Некоторые показания будут не правильными. Большинство показаний вообще не будет, так как они
передаются только по хондовскому протоколу, который в свою очередь требует только аппаратной декодировки.
ELка полностью программная.
Сначала тоже её купил, вот

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Сейчас для меня, полностью бесполезная.
Скупой платит дважды ).
Купил в китае другую, но дороже

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

SCAN @ 10.3.2014, 19:09
Купил в китае другую, но дороже

Что показывает? Какие функции?

vagcom 409.1 шнур работает по хондовскому протоколу с программами hope и honda pc и по движку показывает практически все ,при желании и по obd2 работает и стоит на ибее 7 баксов

а предыдущий шнур работает с HDS ,если нет ,то у него нет преимущества перед vagcom?

Модель MVCI - это полный аналог (я надеюсь во всем) официального дилерского сканера.
Работает соответственно через Honda Diagnostic System.
Внутри мощная (относительно) электроника.
Во всех диагностиках типа ELM327,vagcom 409.1 и других клонах электроника на уровне детской мигалки за 50 рублей.
Все эти диагностики заменяются несколькими элементарными элементами советских времен.
А, ну да, как же забыл, в vagcom 409.1 стоит микросхема, преобразователь последовательной передачи данных RS-232 уровней TTL в сигналы шины USB,
и стоит эта микросхема наверно 30 рублей.
Пока не могу сделать полный обзор, нет времени.
Но пару раз подключал, были проблемы с определение блока ABS, вычитал, лечиться изменением распайки одного провода.
Руки еще не дошли, все только летом.
Вкратце возможности:

1. Полная поддержка SAE J2534
2. K-Line ISO 9141
3. KWP 2000 ISO 14230-4
4. SAE J1850 PWM
5. SAE J1850 VPW
6. CAN 2.0B ISO 11898
7. CAN ISO 15765-4
8. SCI SAE J2610

Поддерживаемые электронные системы управления:
PGM FI — система управления бензиновым двигателем;
Diesel — система управления дизельным двигателем;
IMA — система управления гибридной силовой установкой;
AT — система управления автоматической коробкой передач;
ABS — антиблокировочная система;
TCS — антипробуксовочная система;
VSA — система курсовой устойчивости;
VTM 4 — система управления подключаемым задним приводом;
4 WS — система управления поворотом колёс;
SH-AWD ( AWD)- система управления полным приводом;
ATTS — система активного распределения крутящего момента;
DBW — система управления электронной дроссельной заслонкой;
EPS — система управления электрическим усилителем руля;
IHCC — система круиз-контроля c функцией дистроник;
HiDS — система круиз-контроля с функцией удержания полосы;
SRS — система управления подушками безопасности;
Keyless Access — система дистанционного доступа;
R/C Engine Starter — система дистанционного запуска;
TPMS — система контроля давления в шинах.

а не видел работу HDS в работе ,Но всегда интересовал вопрос ,показывает ли программа номинальные параметры и отмечает ли отклонения от номинала того ,или иного датчика. Так как наблюдая за работой по другим программам остается листать сервис мануал и лопатить инет для поиска правильных параметров,если да ,то он стоит своих денег.

да уж вещь хорошая но дорогая. для домашнего так сказать использования дороговато. А есть китайская штуковина такая ? мож она подешевле ?

ashatang @ 11.3.2014, 13:19
да уж вещь хорошая но дорогая. для домашнего так сказать использования дороговато. А есть китайская штуковина такая ? мож она подешевле ?

MVCI и есть китайская штуковина. Московские ценники конские. Заказать напрямую 50-60$

а может просто установить БК компьютер, который в реальном времени сканирует авто, и выдает сразу код таковой? с него можно и скинуть ошибки, зачем заморачиваться с ноутбуком лазить....

может и лучше.но и тут множество вопросов. есть куча производителей и моделей!! если есть у кого какой опыт поделитесь на счет БК. и каков их реальный функционал и совместимость.

ashatang @ 20.3.2014, 16:20
может и лучше.но и тут множество вопросов. есть куча производителей и моделей!! если есть у кого какой опыт поделитесь на счет БК. и каков их реальный функционал и совместимость.

Я брал здесь ссылка Считаю, что только диагностикой он окупился полностью. Удобно, что показывает реальную тем-ру охлажд. жидкости

Плюсану по мультитрониксу. В эксплуатации больше года модель ссылка. Минусов не заметил.

Петрович @ 20.3.2014, 16:44
Я брал здесь ссылка Считаю, что только диагностикой он окупился полностью. Удобно, что показывает реальную тем-ру охлажд. жидкости

Согласен на все сто ,а температуру не только показывает ,можно максимальную температуру настроить и он предупреждает голосом ,если перегрев пойдет ,а стрелку прошляпить запросто можно . А с постоянным мониторингом температуры термостат больной виден сразу.

freeman @ 20.3.2014, 19:58
Согласен на все сто ,а температуру не только показывает ,можно максимальную температуру настроить и он предупреждает голосом ,если перегрев пойдет ,а стрелку прошляпить запросто можно . А с постоянным мониторингом температуры термостат больной виден сразу.

о чем и речь, у меня prestige v55 работает отлично

Петрович @ 20.3.2014, 16:44
Я брал здесь ссылка Считаю, что только диагностикой он окупился полностью. Удобно, что показывает реальную тем-ру охлажд. жидкости

Phantom42rus @ 20.3.2014, 18:14
Плюсану по мультитрониксу. В эксплуатации больше года модель ссылка. Минусов не заметил.

Тоже 730 модель - согласен с тем что полностью окупился диагностикой и тем что показывает рельную температуру.
Прошлым летом в длительной поездке по прибалтике в Риге "умер" вентилятор радиатора и если бы не Мультик я бы и не заметил перегрева - интенсивное движение, трамваи, заторы, лето, жара. Мультик заверещал - смотрю скоро хана двигателю . Так по термометру мультика и пришлось ехать до Калининграда т.к. в Риге не нашел ни мотора в вентилятор ни нормального электрика. А в Калининграде перепаяли щетки электромотора и даже заменять не пришлось на новый - хотели от 5000 руб за китайский.
Honda CR-V 2003 г, 2,4 л. автомат (американка)

to SCAN: не проверял случайно MVCI что-то толковое умеет с иммо делать?(добавить/удалить)

По просьбе форумчанина, выкладываю фото заводской распайки M-VCI.
В таком варианте у меня, работает только диагностика двигателя. Нет SRS и ABS.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

SCAN @ 12.10.2014, 10:59
По просьбе форумчанина, выкладываю фото заводской распайки M-VCI.
В таком варианте у меня, работает только диагностика двигателя. Нет SRS и ABS.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

А прошивка имобилайзера есть?

Петрович @ 12.10.2014, 12:26
А прошивка имобилайзера есть?

Большое спасибо

За такие деньги недумаю что иммо возможно корректировать