Есть 3 возможных варианта:
1) У вас в салон предусмотрительно выведен скрытый кабель +12 В от аккумулятора.
откройте водительскую дверь ключом и подайте на этот провод него +12 В от внешнего источника (другого аккумулятора), а минусовой провод киньте на кузов (лучше всего, на ответную часть замка водительской двери - к ней удобно крепить "крокодил"). После этого разблокируйте замок с брелока сигнализации.
2) У вас в салон не выведен кабель +12 В, но под днищем капота выведен тросик механической разблокировки замка. Если сумеете его достать (придется изрядно повозиться) -то 5 баллов!
3) У вас ничего никуда не выведено Тогда делаем так:
- Снимаем пластиковую крышку под рулевой колонкой (ту на которой раскладка предохранителей).
- Слева за блоком предохранителей вверху видим разъем. Нам нужен толстый белый провод (он там такой один), к которому надо подключить плюс внешнего источника питания.
- После этого все функции сигналки начинают нормально работать, и замок капота можно разблокировать.
ВНИМАНИЕ!!! НЕ НАДО ПРИ ТАКОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПЫТАТЬСЯ ЗАВЕСТИ МАШИНУ!!!
И напоследок менее предпочительный и более рискованный вариант.
подать +(12-13) вольт от зарядного устройства в прикуриватель, при повернутом ключе, ток зарядки =5-6 ампер, предохранитель прикуривателя =15 ампер, ничего погореть не может, через 15 минут (а не сразу) все открывается, при разряде аккума в ноль, через 1-2 часа.
p.s. Держите ноги в тепле, а АБ заряженной!