HEADep@mail.ru @ 13.1.2019, 0:06
... пока не могу смириться с мыслью что на пробеге в 80к автомат даже при бодрой езде может дать дуба?
Devil-May-Care @ 14.1.2019, 8:36
Есть предположение, как и с учётом интервала замены масла в ДВС, что при более агрессивном стиле вождения интервал смены необходимо сократить. При этом не маловажным фактором будет являться не режим эксплуатации в принципе, а моменты "холодного старта". Если особо не прогревали ни АКПП, ни ДВС, то особенно удивляться нечему, так как в условиях интенсивной нагрузки + "холодный старт" последствия соответствующие... Бытует мнение, что даже при положительных температурах окружающего воздуха после простоя необходимо некоторое время на "прогрев" - работа на ХХ дает возможность механизмам без дополнительной нагрузки образовать необходимую защитную пленку из масла (утрировано), а плавное начало движения независимо от "погоды" позволяет элементам коробки также выйти в "рабочий режим" без нагрузки...
P.S. Исключительно собственное мнение и личные дополнительные траты на ГСМ с целью вероятного увеличения ресурсов определенных узлов и агрегатов. Например, Вы же понимаете, что на тех же спортивных (которые реально участвуют в соревнованиях) автомобилях узлы сами по себе меняются с интервалом, как у нас масла, не зависимо от качества тех самых масел и интервала их замены, так как соответствующая нагрузка.
HEADep@mail.ru @ 13.1.2019, 0:06
... Жижа орига, меняется регулярно каждые 40к ...
HEADep@mail.ru @ 14.1.2019, 11:43
... примерно каждые 20к менялась жижа ...
Вернуться в “Ремонт своими силами 3”
Пользователей: 0