какие симптомы умирающего термостата,например не полностью закрывающего большой круг? За сколько времени при полностью исправном термостате разогревается двигатель до рабочей температуры (стрелка горизонтально стоит) ,при 0 градусов к примеру ? Я понимаю ,что вопрос не совсем корректен ,так как можно стоять до полного прогрева ,можно ехать быстро и медленно ,возьмем случай в движении ,но умеренном.

при 0 гр и движении прогреется очень быстро, думаю не больше 5 минут.

freeman @ 4.11.2010, 0:23
какие симптомы умирающего термостата,например не полностью закрывающего большой круг?

долгий прогрев движка, все патрубки от термостата всё время имеют одинаковую температуру.
так же возможны проблема с оборотами ХХ, термостат просто-напросто «подклинивает» и термостат «перепускал», датчик температуры не успевал нагреваться и блок управления «думал», что двигатель еще холодный.

Валерий @ 4.11.2010, 2:48
долгий прогрев движка, все патрубки от термостата всё время имеют одинаковую температуру.
так же возможны проблема с оборотами ХХ, термостат просто-напросто «подклинивает» и термостат «перепускал», датчик температуры не успевал нагреваться и блок управления «думал», что двигатель еще холодный.

здраствуйте подскажите как самому поменять термостат, какие трудности? инструкция есть с рисунками спасибо

елтай @ 16.11.2011, 14:11
здраствуйте подскажите как самому поменять термостат, какие трудности? инструкция есть с рисунками спасибо

CЛиваешь антифриз с радиатора в правом нижнем углу, для удобства снимаешь корпус воздушного фильтра вместе с гофрой воздуховода и откручиваешь два болта на десять на корпусе термостата вместе с резиновым патрубком. Желательно иметь переходной карданчик на головку