Озадачились подключением штатной камеры к китайскому мультимедийному устройству. Не хотелось тянуть провода и отказываться от фирменной камеры уже интегрированной в автомобиль тоже как то было не "айс". Прилагаю фото отчет, может кому то пригодится.
Отсоединив 6 пиновую фишку подключения камеры можно врезаться в провода, что не совсем эстетично. Или сделать самому ответную фишку "папа" - кому на сколько терпения и желания хватит. Распиновка подключения на фото 1.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Цвета проводов на фишке камеры:
1. Коричневый/серые полоски - вход 3V питания камеры ACC через конвертер 12V/3V
2. Серый - масса(оплетка) видео линейки. Используйте RCA штекер"папа"
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
3. Черный - центральная жила видео линейки. Используйте RCA штекер"папа"
4. Красный - не используется
5. Белый - минус(земля) питания камеры
6. Зеленый - питание + от заднего хода через конвертер 12V/6V
Сразу предупреждаю - питание камеры 3 вольтовое!!!!!
Питание камеры приходящее в штатную фишку при включении заднего хода - 6 вольт!!!!!!!
Для этих целей используем конвертеры как на фото 2 и 3.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Для получения 3 вольт я использовал конвертер от старой залитой водой китайской камеры на 3.3V
Затем нам нужно подать 12V на провод REVERS на новой магнитоле. В штатной фишке в родную магнитолу приходит 9V (фото 4)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Этих 9V достаточно, чтобы магнитола включила камеру при заднем ходе. Именно этот провод штатной фишки подключаем к проводу REVERS на новой магнитоле. К этому же проводу подключаем конвертер 12V/6V при подачи питания камере через штатную фишку.
У меня все заработало с первого раза. Качество картинки зачетное на экране с высоким разрешением.