14.11.2010, 21:28
Жидкости Honda CR-V 1996-2001(первого поколения, RD1)
Информация и рекомендации по эксплуатационным жидкостям и маслам, а так же заправочным объемам, используемым в узлах и агрегатах некоторых а/м Honda, и периодичность их замены
Антифриз: общий объем – 6,0л., заменяемый объем – 4,0л., периодичность замены – через каждые 50000км. или 2 года в зависимости от того, что наступит раньше. Изготовитель рекомендует использовать оригинальный антифриз Hondа. Временно можно использовать НЕСИЛИКАТНЫЙ антифриз любой известной марки, предназначенный для использования в алюминиевых двигателях. Если охлаждающая жидкость находится в системе охлаждения слишком долго, она теряет защитные свойства против образования ржавчины и коррозии.
Моторное масло: заменяемый объем – 3,8л., периодичность замены – 10000км. или 1 раз в год при нормальных условиях эксплуатации и 5000км или 2 раза в год при тяжелых условиях эксплуатации. Поскольку частая замена масла способствует продлению срока службы двигателя, целесообразно соблюдать интервал замены масла не менее 2 раз в год или через каждые 6000-8000 км в зависимости от условий эксплуатации. Уплотнительную шайбу сливной пробки следует заменять при каждой смене масла. Изготовитель рекомендует использовать оригинальное масло 5W-30.
Механическая коробка передач: заменяемый объем – 1,7л., периодичность замены - через каждые 50000км. или 2 года в зависимости от того, что наступит раньше. На заводе-изготовителе во все механические КПП фирмы Honda заливается жидкость для механических коробок передач - MTF. Полного аналога жидкость не имеет, поэтому изготовитель рекомендует пользоваться фирменной MTF.
Автоматическая коробка передач: общий объем – 6,8л., заменяемый – 3,1л., периодичность замены – через каждые 50000км. или 2 года в зависимости от того, что наступит раньше. Изготовитель рекомендует использовать в своих автомобилях жидкость для автоматических коробок передач Honda Automatic Transmission Fluid – ATF-Z1.
Задний дифференциал: заменяемый объем – 1,0л., периодичность замены – через каждые 50000км. или 2 года в зависимости от того, что наступит раньше. Опыт эксплуатации показывает, что замену данной жидкости целесообразно производить не реже одного раза в год. В системе Dual Pump жидкость заднего дифференциала применяется не только для смазки шестерен и подшипников в агрегате, но и в качестве жидкости для заполнения внутреннего гидравлического насоса, который включает узел муфт дифференциала. Применение оригинального смазочного материала обязательно. Использование неоригинальной жидкости или нарушение сроков ее замены, может вызвать ухудшение работы агрегата и серьезное внутреннее повреждение. Для данного узла изготовитель рекомендует пользоваться жидкостью Honda Dual Pump Fluid, на данный момент выпускается уже второе поколение данной жидкости DPF-II, с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
Гидроусилитель рулевого управления: заменяемый объем – 1,0л., периодичность замены – каждые 2 года. Следует использовать только оригинальную жидкость Honda Power Steering Fluid – PSF. НЕ доливайте жидкость для АКПП. Изготовитель оговаривает, что ATF или жидкости, изготовленные для использования в автомобилях других марок, или произведенные независимыми поставщиками, несовместимы с системой рулевого управления с усилителем фирмы Honda. Использование неоригинальной жидкости может вызвать разрушение сальников и уплотнений, повышенный износ и затруднить рулевое управление в холодную погоду.
Тормозная система: заменяемый объем – 1,0л., периодичность замены – каждые 2 года. Используйте только оригинальную тормозную жидкость Honda DOT-4 или эквивалент, отвечающий спецификациям DOT 4, из чистой, герметичной упаковки. Использование жидкости другого типа может привести к серьезному повреждению тормозной системы. Избегайте пользоваться тормозной жидкостью которую открыли более, чем за три месяца до момента использования.
"как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."