Takc @ 27.5.2010, 2:38
Приём желательно сменить два раза - слить старую жидкость DPS, залить 1 литр новой, поездить минут 5-10, чтоб прогрелась, затем снова слить и залить свежую.
Takc @ 27.5.2010, 20:28
Заливать только хондовскую жидкость DPSF. И в АКПП лить только хондовское масло ATF-Z1 .
BanDera @ 4.6.2010, 6:19
Без разницы хоть в право, хоть в лево все равно этот гул. Еще когда в зад сдаешь при повороте появляется подергивание.
Пута @ 7.1.2011, 17:51
Первый раз меняешь. Ездиишь километров 500 и меняешь второй раз. Если симптомы не уходят - на ремонт.
Типоразмер шин на всех осях авто одинаков?
BanDera @ 3.6.2010, 7:32
Всё поменял, на ходу нормально, осталось только при поворотах с места, вроде похоже на гул, когда колеса выворачиваешь до упора и трогаешься через 2 секунды появляется гул. Ни как не могу понять что это. Кое как нашел DPSF пришлось с Москвы заказывать (дорого блин )
zhom_b @ 5.10.2011, 2:31
У меня такая же проблема на поворотах.
Как решилось после замены масла?
Петрович @ 5.10.2011, 8:09
Процентах в 90 гул и треск в редукторе пропадает после замены масла
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
Пользователей: 0