заглянул сзади под машину и увидел что эта штука болтается и на первый взгляд пропризинена.

DrilLer @ 2.6.2011, 20:23
заглянул сзади под машину

Это демпфер, типа реактивной штанги от проворачивания редуктора при подключение задка
Менять треба

Петрович @ 2.6.2011, 19:33
Это демпфер, типа реактивной штанги от проворачивания редуктора при подключение задка
Менять треба

А номер какой а то я уже почти час хондамир копаю и никак не найду это штуку

DrilLer @ 2.6.2011, 20:37
А номер какой а то я уже почти час хондамир копаю и никак не найду это штуку

Лови 50716-SR7-J00
под номером 5, картинка с первого кузова, но он идёт и на второй

точно оно
СПС

DrilLer
Петрович прав это демпфер.

Это демпфер (устройство для гашения (демпфирования) колебаний или предотвращения механических колебаний, возникающих в механизмах при их работе) редуктора заднего привода. В общем чтоб меньше чувствовалось работа полного привода. Когда у меня он вышел из строя, я его снял и пару дней катался без него. Никакой разницы не ощутил. Может он ещё служит для того чтоб картер редуктора меньше страдал при колебанияхво время подключения и работы 4WD.

Script-dv @ 3.6.2011, 0:46
Когда у меня он вышел из строя, я его снял и пару дней катался без него. Никакой разницы не ощутил. Может он ещё служит для того чтоб картер редуктора меньше страдал при колебанияхво время подключения и работы 4WD.

Где-то читал что езда без демпфера ведёт к разрушению крестовин кардана

Петрович
почитать бы что-нить по этому поводу а то я уж два года как его вырезал, половина оторвалась и болталась, а на кардане люфта пока не обнаруживается, масло меняю проверяю.

Слушайте, а он должен/может болтаться или нет ?

DrilLer @ 3.6.2011, 13:03
Слушайте, а он должен/может болтаться или нет ?

его держат четыре резинки по две с каждой стороны, если рукой вцепится и подёргать шатается, если легко болтается смотри где порван.

DrilLer
После выхода из стоя моего демпфера и узнав цену на него в Экзисте (код 50716-S9A-000. Цена от 2900-3400), я решил проблему оригинальным способом. В местах крепления металической болванки
Прикрепленное изображение
я подобрал резиновый шланг по размеру и запресовал его туда. Вот уж как полтора года так катаюсь. Полёт нормальный. Креставина кардана в норме как и сам редуктор. Ни каких звуков при включении полного привода не слышно.

Коллеги всем здрасте!
Вот такая ситуация произошла - заехал на диагностику ходовой и тут мне мастер говорит, что вот этот самый кронштейн редуктора заднего моста, а именно сам металлический брусочек (на самом деле он круглый) отвалился с одной стороны и долбит по кольцу! он мне его срезал с резинок и вынул от туда!!!!
я глянул по стоимости этой запчасти и ужаснулся - меньше чем 2200 рубликов я его не нашел!
вопрос: что это такое? за что он отвечает? и можно ли пока без него ездить?
Очень благодарен за ответы!!!!!

Script-dv @ 4.6.2011, 12:32
DrilLer
После выхода из стоя моего демпфера и узнав цену на него в Экзисте (код 50716-S9A-000. Цена от 2900-3400), я решил проблему оригинальным способом. В местах крепления металической болванки
Прикрепленное изображение
я подобрал резиновый шланг по размеру и запресовал его туда. Вот уж как полтора года так катаюсь. Полёт нормальный. Креставина кардана в норме как и сам редуктор. Ни каких звуков при включении полного привода не слышно.

а ты просто сам шланг запрессовал или сначала шланг одел на эту болванку а потом все вместе прессовал???

pipepankov @ 6.6.2011, 8:03
что это такое? за что он отвечает? и можно ли пока без него ездить

Тему с начала посмотри. Постараюсь своими словами: На всякое действие есть противодействие, кардан крутится в одну сторону значит редуктор стремится провернуться в другую,так же и с полуосями

чоб сей девайс работал как должно он должен быть подвижным если он заблокирован толку от него столькоже сколько и у просто срезанного (отсуцтвующего)

pipepankov @ 7.6.2011, 13:49
а ты просто сам шланг запрессовал

Именно. По кусочку с каждой стороны.

У меня эта штуковина тоже оторвана и болтается там как г...о в проруби. Видимо скоро само выпадет.Смысла в ней не вижу никакого. Чёткого ответа о её назначении никто не сказал. Что может гасить хреновина прикрученная к редуктору ?

Демпфер - устройство для уменьшения или предотвращения вредных механических колебании в машинах, механизмах путем поглощения энергии колеблющейся системы.

На официальном СТО Хонды вообще когда увидели эту резинку без моего спроса срезали и выбросили. А когда я спросил зачем они это сделали, ответили что это лишняя деталь от которой надо избавляться сразу. Мол, болтается и бубонит только, а функции никакой не выполняет. Также сняли резиновые шайбы в районе нижних рычагов, которые просто были прикручены к корпусу. Причём механики, даже не предупредили что срезали эти резинки. Я спросил, они что порвались или что с ними было не так? Они ответили - "нет не болтались". "Просто срезали, из-за ненадобности." Вот так, они даже не предупреждают на каком-то ТО просто обрезают их и выбрасывают и не предупреждают об этом. А вы голову ломаете и деньги хотите потратить. У меня эти резинки были новые и не порванные и то их всё равно срезали.