saha48 @ 10.12.2014, 11:37
Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.
saha48 @ 10.12.2014, 11:37
Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.
pechatnik @ 10.12.2014, 14:41
Масло в АКПП ATF-DW1 - 3,5л.
Oбсуждаем здесь: ссылка
saha48 @ 10.12.2014, 12:37
Поменял масло в АКПП на 40т.км Просто слил на прогретой и залил. Проблем -0. Масло залил оригинальное. Старое масло потемнело но без стружки. Следующую замену сделаю на 80т.км.
Marko @ 1.2.2015, 17:43
странно, я узнавал, что замена масла налюбое авкк должно прводитсе не реже 60 000 км пробега, чтобы не быть голословным, звонил по телефону на сайт,
ссылка
Krokot @ 31.7.2015, 21:55
неужели полная замена вредит АКПП? Спасибо!
Krokot @ 31.7.2015, 21:55
Здравствуйте!
Подскажите, все таки какой интервал замены масла в АКПП CR-V-IV (для россии и укр--45 000км, а для остальных стран 120 000км) как то разница уж сильно велика? и неужели полная замена вредит АКПП? Спасибо!
Aлмаз @ 25.7.2016, 16:43
Фото замены проточного фильтра, и болт с магнитом.
Вернуться в “Ремонт своими силами 4”
Пользователей: 0