C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

9.9.2015, 14:53

С месяц назад появилась вибрация при езде задним ходом с вывернутыми почти до упора колесами. Сперва незначительная. Сегодня достаточно ощутимая, вроде здоровой грыжи на рабочей поверхности колеса. При движении прямо ни чего подобного нет. Масло в дифференциале менял в начале лета, залил Ravenol DPS. Может зря, лучше оригинальное? Куда копать? Близкая кончина автомата может давать такие симптомы? (по весне появился свист на 1-ой, 2-ой передачах)

Freestyler
Активный участник
Сообщений: 261
Регистрация: 28.11.2009
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

9.9.2015, 16:25

Лучше поменяй масло в редукторе на оригинал, обычно такие симптомы когда его промыть нужно, и вибрация усиливается при понижении температуры на улице.
Свист на пробегах 100+ уже норма smile.gif

C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

9.9.2015, 17:34

Freestyler @ 9.9.2015, 17:25
Лучше поменяй масло в редукторе на оригинал, обычно такие симптомы когда его промыть нужно, и вибрация усиливается при понижении температуры на улице.
Свист на пробегах 100+ уже норма smile.gif

Где то тут (на форуме) читал про Ravinol. Кто то его юзал, в частности Андрей, aka Neptun оч. хорошо о нем отзывался. Хотя сейчас обратил внимание на то, что Андрея не было на форуме с 2013 года. Может сейчас есть действующие участники форума, которые лили Ravinol в редуктор? Поделитесь впечатлениями о жиже.
ЗЫ. На АКПП зря я наговаривал. Он не причем. Ему, по большому счету, по барабану куда повернуты колеса.

region059
Александр
Сообщений: 551
Регистрация: 5.12.2012
Город: Пермь
Авто: Honda CR-V (III)

9.9.2015, 17:56

C-time @ 9.9.2015, 19:34
Может сейчас есть действующие участники форума, которые лили Ravinol в редуктор? Поделитесь впечатлениями о жиже.

залита жижа Равенол в редуктор в июле 2013 при пробеге 80 000 км, сейчас 126 000 км, полет нормальный
СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был

Freestyler
Активный участник
Сообщений: 261
Регистрация: 28.11.2009
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

9.9.2015, 20:15

в лужу не заезжали? могло через сапун воды хапануть.

C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

10.9.2015, 7:34

Freestyler @ 9.9.2015, 21:15
в лужу не заезжали? могло через сапун воды хапануть.

Лужи были, но не эпические. Без луж тока в Африке. biggrin.gif А где расположен сапун?

Freestyler
Активный участник
Сообщений: 261
Регистрация: 28.11.2009
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

10.9.2015, 9:38

Думаю это он.
Трубку под номером 7 должно быть видно на днище, я точно помню видел её.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

pushnoy
Участник
Сообщений: 48
Регистрация: 17.2.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

10.9.2015, 13:01

Была такая же фигня на 50 тыс км. Сменил масло 2 раза. Уже через 10-15км после первой замены все пропало. Далее повторно через 2-3 тыс км сменил еще раз, для уверенности. Сейчас пробег 70, полет нормальный!

C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

11.9.2015, 11:32

pushnoy @ 10.9.2015, 14:01
Была такая же фигня на 50 тыс км. Сменил масло 2 раза. Уже через 10-15км после первой замены все пропало. Далее повторно через 2-3 тыс км сменил еще раз, для уверенности. Сейчас пробег 70, полет нормальный!

Какое масло было залито? На что меняли?

pushnoy
Участник
Сообщений: 48
Регистрация: 17.2.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

11.9.2015, 11:47

Оригинал оказался дешевле и его быстрей нашли.

a23121965
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 17.6.2015
Город: Санкт- Петербург
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2015, 10:41

Была такая же фигня. Поменял масло в коробке и в редукторе заднего моста и все сразу проапало.

Gerasim
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 8.1.2016
Город: Тюкалинск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

18.1.2016, 14:25

Рррр

ДимДимыч
Активный участник
Сообщений: 284
Регистрация: 24.12.2015
Город: Иваново
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

18.1.2016, 14:29

Проверено, замена масла в заднем редукторе помогает!

Gerasim
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 8.1.2016
Город: Тюкалинск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

18.1.2016, 14:32

День добрый,для размышления на скорости от 80 до 110 появляется звон гул свист чтото подобное не сильный замечал при 50,выше 110 не слышу есть нет сказать не могу,вывешивал машину включаю д поехали слышится с переди в районе кордана точно не могу сказать жижу в коробе поменял 20000 назад у од.к чему присмотреться что пощупать может кто подскажет пробег 80000

C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

26.1.2016, 12:39

Gerasim @ 18.1.2016, 15:32
День добрый,для размышления на скорости от 80 до 110 появляется звон гул свист чтото подобное не сильный замечал при 50,выше 110 не слышу есть нет сказать не могу,вывешивал машину включаю д поехали слышится с переди в районе кордана точно не могу сказать жижу в коробе поменял 20000 назад у од.к чему присмотреться что пощупать может кто подскажет пробег 80000

Полагаю это коробка. У меня свист на 1-ой и 2-ой передачах. Езжу год ни не парюсь.

C-time
Александр
Сообщений: 121
Регистрация: 16.4.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

26.1.2016, 12:54

Касательно стартовой темы:
Слил злополучный Ravinol, залил оригинал. Вибрация тут же исчезла.
Резюмирую: Ravinol - дрег, по крайней мере применительно к нашим дифферинциалам. Или продали бодягу.
Для справки: Ravinol покупал в Автодоке.

pushnoy
Участник
Сообщений: 48
Регистрация: 17.2.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

26.1.2016, 13:18

В такой ситуации лучше промыть повторной сменой оригинальной жижи через примерно 1000км.
В равенол скорей всего попала вода/грязь. Может попала во время замены(пыль или песок). Что и привело к срабатывания муфты с описанными симптомами.
Лью родную, после двойной замены откатал примерно 20 тыс км (~2 года), опять начала появляться вибрация. Заменил - вибрация пропала. В слитой жиже были видны частицы фрикционов и грязи. Регламентом жижа меняется примерно раз в 45, но думаю в моих условиях эксплуатации и 20 много. Полный привод для этого и брал. Себя успокаиваю: главное не затягивать и при первых признаках срабатывания муфты менять масло. Тогда и фрикционы дольше проживут и никаких вибраций не будет.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0