Летом заметил такую фигню, с радиатора в расширитель уходила ОЖ, обратно никак не хотела браться. Грешил на крышку радиатора, ибо китай стоял. Потом вроде как прошла проблемка, но вот намедни поехал в Астану, по трассе всё хорошо, машина резво бежит, температура в норме, приезжаю в Астану, первый светофор и.... температура лезет вверх, я включаю печку на всю и стою жду зелёного, температура чуть чуть не доходит до критической. И тут же чувсвтую что дует то с печки холодным (машина стоит на холостых), тут загорается зелёный, еду, температура падает, печка греет просто супер, опять светофор и опять тоже самое... температура к верху, печка холодным дует. Доехал до места, заглушил, часа через 1,5 вышел, перелил ОЖ с расширителя в радиатор, по городу ездил всё хорошо. Заехал в фирменный магазин, раскошелился на оригинальную крышку, пока ходил по магазинам, машинка остыла, заменил крышку. Еду домой, останавливаюсь покушать да до ветру сходить, машина работает на холостых и опять 25... включаю печку опять дует холодным на холостых, только тронулся чуть чуть проехал и печка дует замечательно и температура падает.
Я думаю что воздух где-то в системе, так как в этом году после замены двигателя, менял и радиатор.
Как правильно выгнать воздух? Задрать нос машины, включить печку на всю и вентилятор на всю, и по-газовать на оборотах 1,5-3.
Или что ещё посмотреть?