Леха11
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 26.4.2013
Город: Ухта
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 15:12

Всем привет!!! Хочу поинтерисоваться у меня одного так или это норма,как сказал дилер.Мне кажется так не должно быть. Открываю крышк

у бака и он начинает шипеть. Напишите пож. у кого как.

Skydiver
Участник
Сообщений: 33
Регистрация: 24.2.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 15:28

Если у тебя бензина меньше чем пол бака , то такое бывает !!!

Леха11
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 26.4.2013
Город: Ухта
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 16:57

У друга на стареньком пассате тоже шипел и до шипел ,что бак сплиснуло,вот я и переживаю.Спасибо успокоил

mihail1966
Участник
Сообщений: 64
Регистрация: 24.11.2012
Город: Королев
Авто: Honda CR-V (III)

30.4.2013, 17:13

у меня в трешке так часто было. сначала напрягался потом привык.особенно летом

KILLER
Александр
Сообщений: 3751
Регистрация: 4.12.2010
Город: Русь матушка.
Авто: другое

30.4.2013, 18:40

всегда так когда остается литров 20 и меньше. первый день за рулем чтоли?
МКПП 2,0 Elegance 2008г. Продана.
BMW X3 F25 28i 245 л.с. 2013г. Spartanburg

Evgenn
Активный участник
Сообщений: 2915
Регистрация: 17.1.2012
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

30.4.2013, 18:53

Леха11 @ 30.4.2013, 16:12
Всем привет!!! Хочу поинтерисоваться у меня одного так или это норма,как сказал дилер.Мне кажется так не должно быть. Открываю крышк
у бака и он начинает жипеть. Напишите пож. у кого как.

Алексей, у тебя это первая машина?
Мозг - это орган, результат деятельности которого иногда опровергает сам факт его существования.

Леха11
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 26.4.2013
Город: Ухта
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 19:33

Evgenn @ 30.4.2013, 19:53
Алексей, у тебя это первая машина?

Нет не первая, в жару такое бывает знаю,но вот в прохладу такого не встречал по и спрашиваю.Спасибо всем

RVK
Роман
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

30.4.2013, 20:33

Леха11 @ 30.4.2013, 20:33
в жару такое бывает знаю,но вот в прохладу такого не встречал

Да на СРВ пофигу темпераура ,постоянно шипит,думаю связанно с тем что обратки в бак нет,регулятор давления в баке стоит ( бензиновые двигатели ).

Леха11
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 26.4.2013
Город: Ухта
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 20:48

RVK @ 30.4.2013, 21:33
Да на СРВ пофигу темпераура ,постоянно шипит,думаю связанно с тем что обратки в бак нет,регулятор давления в баке стоит ( бензиновые двигатели ).

Вот это я хотел узнать.

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

30.4.2013, 20:59

Современные автомобили оснащены системой вентиляции топливного бака, которая:

•нейтрализует разряжение, возникающее при потреблении топлива из бака;
•способствует вытеснению избытка воздуха, возникающего при заправке топливного бака;
•противодействует повышению давления в связи с нагревом топлива.

При пониженном давлении топливный бак может деформироваться, а подача топлива прекратиться, при высоком давлении – разорваться.

На современных автомобилях используется система вентиляции топливного бака закрытого типа, т.е. топливный бак не имеет непосредственного соединения с атмосферой. Схемы системы вентиляции топливного бака, используемые на автомобилях, могут существенным образом отличаться. Вместе с тем, можно выделить общие элементы, отвечающие за впуск воздуха в топливный бак и выпуск из него паров топлива.

Задача впуска воздуха при возникающем разряжении решается с помощью предохранительного клапана. Клапан устанавливается в крышке заливной горловины. По своей сути это обратный клапан, пропускающий воздух в одном направлении и запирающий его движение - в другом. При возрастании разряжения в топливном баке атмосферное давление отжимает пружину клапана, в результате чего воздух поступает в топливный бак и давление в нем выравнивается с атмосферным давлением.

При заправке топливного бака избыток паров топлива вытесняется по вентиляционному трубопроводу, расположенному параллельно с заправочным трубопроводом. На конце трубопровода может располагаться компенсационная емкость, в которой скапливается избыток паров бензина при заправке. Емкость не соприкасается с атмосферой, а соединена отдельным трубопроводом с адсорбером системы улавливания паров бензина. В конце вентиляционного трубопровода также устанавливается гравитационный клапан, предотвращающий разлив топлива из бака при опрокидывании автомобиля. Клапан срабатывает при наклоне автомобиля свыше 45°.

Пары топлива, возникающие при нагреве, выводятся из топливного бака с помощью системы улавливания паров бензина. Данная система является неотъемлемой частью системы вентиляции топливного бака. Для эффективной работы системы улавливания паров бензина в топливном баке могут устанавливаться датчик температуры топлива и датчик давления топлива в топливном баке.
Кстати на первой есть обратка:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 100 )
Прикрепленный файл   B__0400.gif
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Леха11
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 26.4.2013
Город: Ухта
Авто: Honda CR-V (IV)

30.4.2013, 21:08

Получается,что клапан на крышке мало воздуха пропускает?

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

30.4.2013, 21:18

Леха11 @ 30.4.2013, 22:08
Получается,что клапан на крышке мало воздуха пропускает?

Да нет, не забивай голову, у всех шипит. Разность атмосферного давления всегда присутствует
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Бенладен
Активный участник
Сообщений: 148
Регистрация: 17.3.2012
Город: Тула
Авто: Honda CR-V (III)

30.4.2013, 21:49

Если не ошибаюсь , про этот пшик написано в мануале. Это нормально !

sanhammer
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 3.6.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV)

5.6.2013, 10:55

Это происходит от того что заливаешь не качественное топливо .Смени заправку, проверено на мерседесе на фолксвагине и на шкоде. При смене заправки в итоге топливо друго го качества все становится на свои места. гарантия 100%

gri2007
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 6331
Регистрация: 22.7.2010
Город: Москва

5.6.2013, 11:10

sanhammer @ 5.6.2013, 11:55
Это происходит от того что заливаешь не качественное топливо .Смени заправку, проверено на мерседесе на фолксвагине и на шкоде. При смене заправки в итоге топливо друго го качества все становится на свои места. гарантия 100%
Да ладно ???? ))))))
"Жизнь - великое благо. Когда человек улыбается, смеется, восхищается или сострадает, он становится чище и лучше... Андрей Миронов

marafet
Участник
Сообщений: 53
Регистрация: 10.5.2013
Город: Майкоп
Авто: Honda CR-V (II)

5.6.2013, 14:54

Такое шипение - норма. Отсутствие шипение должно вас насторожить. Именно поэтому крышку бензобака всегда закручиваю сам. До щелчков трещотки. Обязательно! Даже если заправщик заправляет, закручивание крышки контролирую.
Загоревшийся ни с того ни с сего check и появившаяся вдруг ошибка 90 (разгерметизацией топливной системы, или негерметичность бензобака) на диагностике заставила заниматься EVAP и адсорбером, шлангами, датчиками и клапанами (поштудировал, так сказать, сеть). Для расширения кругозора полезно, но check и ошибку это не убрало. Хорошо, попался грамотный пацан-автослесарь на одной из СТО, который и посоветовал обратить внимание на пробку бензобака. И оказался он прав. Просто напросто бак был после заправки закрыт негерметично. Заправщик крышку недокрутил. Два года минуло с тех пор. Подобных проблем больше не возникало.
Петрович

DiNick
Дмитрий
Сообщений: 1300
Регистрация: 27.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

5.6.2013, 15:22

sanhammer @ 5.6.2013, 11:55
Это происходит от того что заливаешь не качественное топливо .Смени заправку, проверено на мерседесе на фолксвагине и на шкоде. При смене заправки в итоге топливо друго го качества все становится на свои места. гарантия 100%


Ага, нефильтрованное и непастеризованное... продолжает бродить... вызывает вздутие и пучит. thumbsup.gif
2.4 л. 2010 г. Поставка авто - Россия.
Если не знаешь что делать - делай шаг вперед.

sanhammer
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 3.6.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV)

6.6.2013, 9:21

gri2007 @ 5.6.2013, 12:10
Да ладно ???? ))))))

Пройденный этап на рабочем автопарке . При смене заправки все стало на свои места.

sanhammer
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 3.6.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV)

6.6.2013, 9:23

DiNick @ 5.6.2013, 16:22
Ага, нефильтрованное и непастеризованное... продолжает бродить... вызывает вздутие и пучит. thumbsup.gif

Попробуйте если есть такая проблема и сам увидешь

DiNick
Дмитрий
Сообщений: 1300
Регистрация: 27.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

6.6.2013, 12:36

sanhammer @ 6.6.2013, 10:23
Попробуйте если есть такая проблема и сам увидешь

Ага, если бы у меня все проблеммы были такими... важными... все брошу и буду искать заправку (без пшика).
Я заправляюсь на двух в основном, бензин нравится, на обоих пшикает, и я не жужжжжу.

На Кубани о таком говорят: "семь лет мак нэ родыв, и голоду нэ було...
2.4 л. 2010 г. Поставка авто - Россия.
Если не знаешь что делать - делай шаг вперед.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 4”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0