Всем доброго дня!
Вот и я устроился на ремонт коробки. В один хороший день, в ноябре, сделал полную замену масла, и на следующий день ехал с работы домой, остановился на обочине отписаться по телефону, завел авту и дальше уже не смог ехать, вывалились ошибки АКПП и двигателя. Домой дотащили на галстуке. Дома сканер и ошибки;
45-01 (Р 0780) Нарушение функционирования переключением передач
40-01 (Р 0740) Блокировочная муфта гидротрансформатора отказ системы
77-01 (Р 0775) Неисправность Э\М клапана В в управлении давлением муфты.
Дома авта даже поехала сама и меняла номера ощибок, но это уже не было важна так как понял что я попал . Далее мучительный поиск того кто в городе может совладать с ремонтом АКПП MRVA 4-х ступка для двигателя 2.4 L, таковых не много в Краснодаре да и отзывы, прямо сказать, криворукие, на сервисы по ремонту на сайтах гос структур суды висят от клиентов, частники есть пара но они позиционируют себя как универсалы а потому о АКПП HONDA и еще CR-V имеют посредственное представление, никто не знал что можно мерить давление на каждой муфте, и задавали вопрос зачем это.
По итогу помаявшись нарвался на сайт не без известного Сан Саныча - ссылка , списался с ним, оговорили проблему и детали возможных действий условно возможный ценник, я собрался с финансовыми возможностями и спустя время начал процесс ремонта. Перечитал букварь по снятию. Снял коробку сам но с помощью соседа, одному не удобно. Выставил во дворе авту
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
соорудил козла для тельфера
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
, и снял коробку. Процесс снятия не фиксировал фотографиями , да и там ничего сложного, разобрал по отключал по верхам провода, снизу слил жижу, снял подрамник, опускал домкратом и доской, отсоединил привода и кардан (метки уже есть на флянцах и кардане), и тогда выставив неподвижно двигатель на пенёк открутил от двигателя коробку и опустил её на землю
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
. Далее соорудил упаковку для коробки, так как не было веры в упаковку транспортников да и Сан Саныч предупредил что бывает ломают при перевозке навесное на коробке (эл. клапана регулировки давления в муфтах).
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
дальнейшие фото уже сделано Сан Санычем, это фото как подтверждения что коробка уже у него.