Всем привет!
Катализатор превратился в погремушку. Что-то там внутри отвалилось и гремит. Поэтому возникла идея его вообще выбить. Лямбда вроде как одна стоит на входе в него. Чек не загорался.
Кто чего присоветует? Может были уже рецеденты?
chilavek2007 @ 17.6.2012, 17:04
Что-то там внутри отвалилось и гремит
Петрович @ 17.6.2012, 19:10
Керамические соты разрушились, вот и гремит. Выбивай не бойся, года на два хватит, а далее прогарает катализатор и резонатор ( будет звук выхлопа как у Волги)
chilavek2007 @ 17.6.2012, 17:04
Кто чего присоветует?
Lifeyar @ 29.8.2012, 18:59
Напишу, пожалуй, тута. Здрасьте всем! Проблема в следующем: чек загорелся неделю назад, по диагностике 67 ошибка, катализатор. У меня оказывается две лямбды. Решил вчера залить 95-го ЭКО, на Лукойле. О чудо! Сегодня чек погас. Заправляться всегда дорогим бензином в мои планы пока не входит, поскольку все льют 92, да и по книге 91 и выше. Убрать каталик и частично ограничить доступ второй лямбды к выхлопу? Что посоветуете? Олег, не подскажешь, где брал пламягаситель Атихо? Может номерок его есть? Выглядит даже по креплению как родной каталик. Спасибо.
Lifeyar @ 29.8.2012, 17:59
Напишу, пожалуй, тута. Здрасьте всем! Проблема в следующем: чек загорелся неделю назад, по диагностике 67 ошибка, катализатор. У меня оказывается две лямбды. Решил вчера залить 95-го ЭКО, на Лукойле. О чудо! Сегодня чек погас. Заправляться всегда дорогим бензином в мои планы пока не входит, поскольку все льют 92, да и по книге 91 и выше. Убрать каталик и частично ограничить доступ второй лямбды к выхлопу? Что посоветуете? Олег, не подскажешь, где брал пламягаситель Атихо? Может номерок его есть? Выглядит даже по креплению как родной каталик. Спасибо.
Lifeyar @ 29.8.2012, 17:59
не подскажешь, где брал пламягаситель Атихо? Может номерок его есть?
getman @ 20.11.2012, 23:34
Постоянно загарается чек ...обнулю ..день ,два и опять горит .. ошибка катализатора пишет...а можно ли как то вообще отключить эту ошибку или только менять катализатор..
Lifeyar @ 29.8.2012, 17:59
Напишу, пожалуй, тута. Здрасьте всем! Проблема в следующем: чек загорелся неделю назад, по диагностике 67 ошибка, катализатор. У меня оказывается две лямбды. Решил вчера залить 95-го ЭКО, на Лукойле. О чудо! Сегодня чек погас. Заправляться всегда дорогим бензином в мои планы пока не входит, поскольку все льют 92, да и по книге 91 и выше. Убрать каталик и частично ограничить доступ второй лямбды к выхлопу? Что посоветуете? Олег, не подскажешь, где брал пламягаситель Атихо? Может номерок его есть? Выглядит даже по креплению как родной каталик. Спасибо.
getman @ 20.11.2012, 19:34
Постоянно загарается чек ...обнулю ..день ,два и опять горит .. ошибка катализатора пишет...а можно ли как то вообще отключить эту ошибку или только менять катализатор..
мурадели @ 7.3.2013, 20:46
по поведению машины ничего плохого не заметил
мурадели @ 7.3.2013, 20:46
зачесал что машина с горящим чеком переходит в аварийный режим работы
мурадели @ 7.3.2013, 20:46
а то будет трындец двиглу
мурадели @ 7.3.2013, 20:46Читай тему сначало
Дядька назвал мне сумму в 15 рубэнов за замену
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
Пользователей: 0