Версия для печати темы

Автор: juri 30.12.2010, 9:47

не все из нас только что купили "серванта", у некоторых машинке 3 года.....
что выбрать на замену? вот в чем вопрос...

Автор: juri 30.12.2010, 10:04

классификация с сайта - "автомобиль года",вот он наш не легкий выбор
K1-Легкие внедорожники
Компактные модели, которые одинаково уверенно чувствуют себя и в тесноте города, и на просторе проселков. Длина в переделах 4,6 м, ширина 1,8 м.
Audi Q5
BMW X1, X3
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva, Niva
Citroen C-Crosser
Fiat Sedici
Ford Kuga
Honda CR-V
Hyundai ix35
Infiniti EX37
Jeep Liberty
KIA Sportage
Lada 4x4 Нива
Land Rover Freelander 2
Lexus RX270/RX350/RX450h
Mazda CX-7
Mercedes-Benz GLK-Class
MINI Countryman
Mitsubishi ASX, Outlander XL
Nissan Qashqai/Qashqai+2, X-Trail
Opel Antara
Peugeot 3008, 4007
Renault Koleos
Skoda Yeti
Subaru Forester, Impreza XV
Suzuki Grand Vitara, Jimny, SX4
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60
Vortex Tingo

Автор: juri 30.12.2010, 10:05

K2-Средние внедорожники
Середина, как всегда, оптимальна по сочетанию цены и комфорта. Длина от 4,4 до 4,8 м гарантирует вместительность, двигатели не менее 2,5 л – достаточную мощность.
Audi Q7
BMW X5/X5 M, X6/X6 M/ActiveHybrid
Cadillac SRX
Great Wall Hover H3
Honda Pilot
Hyundai ix55, Santa Fe, Santa Fe Classic
Infiniti FX37/50
Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler
KIA Sorento
Land Rover Discovery
Lexus GX460
Mercedes-Benz M-Class
Mitsubishi Pajero IV, Pajero Sport
Nissan Murano, Pathfinder
Porsche Cayenne
Ssang Yong Actyon, Kyron, Rexton II
Subaru Tribeca
TAGAZ Road Partner, Tager
Toyota Highlander, Land Cruiser Prado
UAZ 469, Hunter
Volkswagen Touareg
Volvo XC90

Автор: Ева 30.12.2010, 13:52

Хочу Аккорд

Автор: ГАЙКА 30.12.2010, 14:12

Список среднеразмерных:
http://bestauto.mail.ru/nomination.html?id=24
Хочу отметить, что за этот год вышло несколько новинок, как в компактном классе, так и в других. Думаю, 2011 тоже принесет новинки. Очень хочу "пощупать" Range Rover Evoque! Жду!

Автор: juri 30.12.2010, 15:15

Цитата: (ГАЙКА @ 30.12.2010, 14:12) Список среднеразмерных: http://bestauto.mail.ru/nomination.html?id=24 Хочу отметить, что за этот год вышло несколько новинок, как в компактном классе, так и в других. Думаю, 2011 тоже принесет новинки. Очень хочу "пощупать" Range Rover Evoque! Жду!

хотелось бы посмотреть и узнать ценник Evoque! бумЖдать!
, а ссылка на более высокий класс....

Автор: ГАЙКА 30.12.2010, 16:30

Цитата: (juri @ 30.12.2010, 15:15) хотелось бы посмотреть и узнать ценник Evoque! бумЖдать! , а ссылка на более высокий класс....

Ссылка на среднеразмерные кроссоверы. И всё.
Evoque там стоит 35 000 евро. Тут будет под три ляма, думаю.

Автор: juri 30.12.2010, 17:55

Цитата: (ГАЙКА @ 30.12.2010, 16:30) Ссылка на среднеразмерные кроссоверы. И всё. Evoque там стоит 35 000 евро. Тут будет под три ляма, думаю.

35 тывро - это ж, 1 450 тыр.... .... чё то нас жулят....
но за три лимона мне машина не нужна....
я вот даже за 2 050тыр. ХЗ думаю что дорого, машина супер, но дороговато
жаба душит....

Автор: gri2007 30.12.2010, 18:22

Цитата: (juri @ 30.12.2010, 17:55) 35 тывро - это ж, 1 450 тыр.... .... чё то нас жулят.... но за три лимона мне машина не нужна.... я вот даже за 2 050тыр. ХЗ думаю что дорого, машина супер, но дороговато жаба душит....

Купи Патфайндер ....... дизель 2,5 турбо .174 пони под капотом ... по нашему времени актуально да и ценник не грабеж.

Автор: juri 30.12.2010, 18:33

Цитата: (gri2007 @ 30.12.2010, 18:22) Купи Патфайндер ....... дизель 2,5 турбо .174 пони под капотом ... по нашему времени актуально да и ценник не грабеж.

да машина то уж больно большая, думаю в вологду не войдет...

Автор: gaga.007 31.12.2010, 3:18

shevi suburban тока старый который. реальная тачка у нас на работе такая на велюре полный привод v8 причем в штатах считается самым простым джипаком. с нашими зимами самое то мы с сугроба по капот который был причем не снег а замерший лед которые трактора скидывали в легкую вылелази и парковались обратно ваше реальная тачка тока бензу жрет много. короче в штатах стоит десятку баков.
ну а так 124 из японии хотелосбы взять тока никак походу или под доки если тока

Автор: ГАЙКА 31.12.2010, 11:54

Цитата: (juri @ 30.12.2010, 17:55) 35 тывро - это ж, 1 450 тыр.... .... чё то нас жулят.... но за три лимона мне машина не нужна.... я вот даже за 2 050тыр. ХЗ думаю что дорого, машина супер, но дороговато жаба душит....

Ну так нас везде государство обобрать старается. Пошлины.(( Я точно цен не знаю. Но это премиум, как и Х3, только круче. И за 2 ляма, учитывая цену на нашу в 1,5 уже и не оч. дорого выходит. У нашей всё супер, чуток мощнее бы...180-200 л.с. и цены бы ей не было.))

Автор: juri 31.12.2010, 14:07

Цитата: (ГАЙКА @ 31.12.2010, 11:54) Ну так нас везде государство обобрать старается. Пошлины.(( Я точно цен не знаю. Но это премиум, как и Х3, только круче. И за 2 ляма, учитывая цену на нашу в 1,5 уже и не оч. дорого выходит. У нашей всё супер, чуток мощнее бы...180-200 л.с. и цены бы ей не было.))

по мощности в принципе хватает, но 180 л.с было б лучше
а на данный момент 2,0 дизель ХЗ на мой взгляд ...... лучше нет, за то что есть в машине можно даже простить убогий дизайн торпедо и приборов...

Автор: Maze 31.12.2010, 14:53

очень хочется немца, наврено буду ориентироваться на табурега беху например х3 точно не хочу, менее солидно выглядит, и что-то последнее время все очумели, качество у них храмает, не мог поверить рассказам дурга, но прокатившись понял, что не японцы халтурят, а все стали это делать, даже у бехи спицы руля скрипят, и водительская сидуха, по ремонту не буду перечислять какое количество ваз 2114 было в неё вложено, а машинке всего-то 3ий год...

Так что беха - нет из-за сниженного качества и оч дорого ремонта, посмотрел бы вольво и ленд ровер, но их консервантивность меня немного угнетает... так что табурег пока единственная цель, ну разве что q5, но она считаю в хорошей комплектации дороговата... мерсы....ну glk мне кажется уродливым, сразу нет из-за внешнего вида, корейцев не рассматриваю... кстати подумывал после серванта снова взять седан, немного соскучился по седанам

Автор: Петрович 31.12.2010, 14:59

Никто не рассматривал фольквагена амарока?

Автор: ГАЙКА 31.12.2010, 16:17

Цитата: (Maze @ 31.12.2010, 14:53) очень хочется немца, наврено буду ориентироваться на табурега беху например х3 точно не хочу, менее солидно выглядит, и что-то последнее время все очумели, качество у них храмает, не мог поверить рассказам дурга, но прокатившись понял, что не японцы халтурят, а все стали это делать, даже у бехи спицы руля скрипят, и водительская сидуха, по ремонту не буду перечислять какое количество ваз 2114 было в неё вложено, а машинке всего-то 3ий год... Так что беха - нет из-за сниженного качества и оч дорого ремонта, посмотрел бы вольво и ленд ровер, но их консервантивность меня немного угнетает... так что табурег пока единственная цель, ну разве что q5, но она считаю в хорошей комплектации дороговата... мерсы....ну glk мне кажется уродливым, сразу нет из-за внешнего вида, корейцев не рассматриваю... кстати подумывал после серванта снова взять седан, немного соскучился по седанам

Табурет просто с катушек съехал по ценам. MLK дешевле на 200 000 выходит. GLK по всем параметрам делает Q5. Уже писали. А BMW X3 мы новую рассматриваем, которая только вышла на рынок. Она очень изменилась.
А RDX как же, Юрий? И цена и машина хороши.

Автор: juri 31.12.2010, 16:34

Цитата: (ГАЙКА @ 31.12.2010, 16:17) А BMW X3 мы новую рассматриваем, которая только вышла на рынок. Она очень изменилась. А RDX как же, Юрий? И цена и машина хороши.

именно новую ХЗ... (но я прикинул дизель +автомат+цвет+самую малость только необходимого без кожи - 2 050тыр)
а РДХ - где взять , скока стоит, как с гарантией? одни вопросы... да и дизайн какой-то...

Цитата: (maze @ 31.12.2010, 16:17) мерсы....ну glk мне кажется уродливым, сразу нет из-за внешнего вида,

+1

Автор: Maze 31.12.2010, 17:00

лучше уж мдх смотреть
бмв я считаю очень затратна и внешне ни она ни glk мне не нравятся

Автор: ГАЙКА 31.12.2010, 17:36

Цитата: (Maze @ 31.12.2010, 17:00) лучше уж мдх смотреть бмв я считаю очень затратна и внешне ни она ни glk мне не нравятся

Чем? 300 коней кормить надо. Европейцы все дороги в обслуживании. Ты про тур почитай! Кирдык.

Автор: gaga.007 5.1.2011, 23:49

вот такой надо брать 3.2 на механике из японии желательно жрет бенза 10-15 20 лет ездить будет

Автор: ГАЙКА 6.1.2011, 1:20

Цитата: (gaga.007 @ 5.1.2011, 23:49) вот такой надо брать 3.2 на механике из японии желательно жрет бенза 10-15 20 лет ездить будет

Тему надо отдельную делать по поколениям, ибо менталитет разный. Владельцы третьих никогда не будут 15 лет ездить на старье, пардон. Совет не актуален.

Автор: gaga.007 6.1.2011, 1:35

Цитата: (ГАЙКА @ 6.1.2011, 1:20) Тему надо отдельную делать по поколениям, ибо менталитет разный. Владельцы третьих никогда не будут 15 лет ездить на старье, пардон. Совет не актуален.

это старьё как вы выражаетесь фору даст владельцам третих вторых и тд. машина вечная менять не захочется.

Автор: ГАЙКА 6.1.2011, 12:24

Цитата: (gaga.007 @ 6.1.2011, 1:35) машина вечная менять не захочется.

Упаси Боже. Машины, как и многое другое-вещь имиджевая. И не все мерседесы могут претендовать на бизнес или представительский класс, например. На такой тарантайке приедешь к какому-нибудь офису на встречу-обсмеют...Если только это не раритет. И вообще, зачем мне вечная шуба, машина, мебель..? Надоест.

Автор: ГАЙКА 6.1.2011, 13:07

Цитата: (Петрович @ 6.1.2011, 12:37) Вечный муж

А шо тоже с гарантии слетает?

Автор: juri 6.1.2011, 13:09

если о вечном, то тогда:

Автор: Slavik 6.1.2011, 14:58

мы когда-то давным-давно на родственном HR-V-форуме обсуждали подобную тему (типа на што после "хрюши" пересесть). так вот, один товарисчщь с Владика нам абсолютно серьёзно советовал и с пеной у рта доказывал, што надо пересаживаться только на такую:
http://khabarovsk.drom.ru/toyota/crown/4448354.html
машину. што типа оно - ВЕСЧЩЬ! мы тогда долго смеялись: после нонды на тойоту )))

Автор: juri 6.1.2011, 16:14

пока речь идет, что после паркетника не хочется на легковушку....

Автор: Валерий 7.1.2011, 21:26

Цитата: (juri @ 6.1.2011, 13:09) если о вечном, то тогда:

Автор: ГАЙКА 13.1.2011, 18:18

Петербургский завод Nissan начал выпуск кроссоверов Murano. Продажи модели отечественной сборки начнутся в феврале. Цены на российские Murano будут объявлены ближе к началу продаж, сейчас стоимость автомобиля в салонах официальных дилеров стартует от 1 699 тыс. руб.
Цены озверели! И это без пошлин с российской сборкой! Хотя, для среднеразмерного кросса может быть и нормуль. Всё подорожало! Наша за 3 года на 40%!!!

Автор: DollaR 13.1.2011, 19:38

Мама ждет сервант, а мне осталось пол года и я смогу получить права и буду ждать Ford EDGE и Ford Kuga.

Автор: ГАЙКА 13.1.2011, 20:49

Цитата: (DollaR @ 13.1.2011, 19:38) Мама ждет сервант, а мне осталось пол года и я смогу получить права и буду ждать Ford EDGE и Ford Kuga.

Куга хорошая машина. Если хочешь, дам ссылку где почитать от профи, про неё.

Автор: ksanf 13.1.2011, 22:41

я пересяду однозначно на партуля, кукурузника или паджерика (пока еще не решил), хотя эту тоже продавать не собираюсь - сыну пойдет

Автор: juri 17.1.2011, 21:58

и так продолжаю тему выбора машинки...
теперь из классов , как могу аргументированно произведем чистку рядов от левых уклонистов, троцкистов и прочей мелкобуржуазной, нет мелкообъемной техники
K1-Легкие внедорожники
Компактные модели, которые одинаково уверенно чувствуют себя и в тесноте города, и на просторе проселков. Длина в переделах 4,6 м, ширина 1,8 м.
Audi Q5
BMW X1 - паркетник недоросток, практически трешка туринг, с хорошим дорожным просветом
бмв X3 новую катать надо-хвалят!
Chery Tiggo - с хонды на китай, я вас умоляю
Chevrolet Captiva корейское гов нечто, которое не едет.
Citroen C-Crosser
Fiat Sedici нет нет итальянцы и русские делать машины не умеют ИМХО Умеют, но гоночные спортивные болиды.
Ford Kuga - маленький, хоть и хорошо оснащенный; Специ хвалят очень за инновации и езду на асфальте.
Honda CR-V- не обсуждается!
Hyundai ix35 - хороший но маленький и как показалось тесный...
Infiniti EX37 -хороша, но дорогая
Jeep Liberty-после рейстайла симпатичный
KIA Sportage - родной брат хёндэ и возражения те же
Lada 4x4 Нива - четвертой машиной в семью
Land Rover Freelander 2 подвеска и проходимость вне конкуренции, с претензией на премиум, но, недопремиум реально.
Lexus RX270 переднеприводный предатель за такие деньги, а хорош!
Mazda CX-7 жрет как взрослая, среднеразмерный кросс.
Mercedes-Benz GLK-Class хорошо и комфортно едет, классные материалы, но беден в комплектации базовой за 1,8 лимона маленький и тесный
MINI Countryman - не формат
Mitsubishi ASX - тесно и багажника нет недопривод
Outlander XL жеская подвеска, вариатор, комплектация беднее нашей
Nissan Qashqai - вообщем ничего, но скорее собрат киа-хёндэ, митсу асх
X-Trail -атавизм в дизайне.
Opel Antara забудь, как страшный корейский сон. Но максималка на 3,2 богатая! Движок из Австралии опелисты рассказали.
Peugeot 4007 копия Аут
Renault Koleos - урод; содрали ниссан и свесы убрали.
Skoda Yeti - не формат
Subaru Forester полный привод, сложное и дорогое обслуживание у ОД
Suzuki Grand Vitara жрет не по детски в городе, зато проходимость на проселочной дороге.
Toyota RAV4-почти как наша, рейстайл может и лучше.
Volkswagen Tiguan -маленький все же недотаурег.
Volvo XC60 не в курсе
Vortex Tingo -

Добавила жирным шрифтом ГАЙКА.

Автор: juri 17.1.2011, 22:07

ту же операцию проведем с большими машинками
K2-Средние внедорожники
Середина, как всегда, оптимальна по сочетанию цены и комфорта. Длина от 4,4 до 4,8 м гарантирует вместительность, двигатели не менее 2,5 л – достаточную мощность.
Audi Q7 - универсал акселерат
BMW X5 X6 - супер, но супер дорого
Cadillac SRX - нормулек
Great Wall Hover H3 - еще лет пять повыпускают и можно посмотреть
Honda Pilot
Hyundai ix55,
Santa Fe
Infiniti FX37/50 - всё ж дороговато
Jeep Cherokee
KIA Sorento
Land Rover Discovery
Mercedes-Benz M-Class - супер дорого
Mitsubishi Pajero IV, Pajero Sport
Nissan Murano
Porsche Cayenne - пафосно
Ssang Yong Actyon
Kyron
Rexton II
Subaru Tribeca
TAGAZ Road Partner, Tager - без объяснения причин
Toyota Highlander
Land Cruiser Prado
UAZ 469, Hunter - потому что я не хантер и патриот
Volkswagen Touareg
Volvo XC90 -

Автор: juri 17.1.2011, 22:13

на сегодня хватит, список подсократился.... завтра будем продолжать отбор...
Audi Q5
BMW X3
Chevrolet Captiva + Opel Antara
Citroen C-Crosser + Peugeot 4007 + Outlander XL
Honda CR-V
Infiniti EX37
Jeep Liberty
Land Rover Freelander 2
Lexus RX270
Mazda CX-7
Mercedes-Benz GLK-Class
X-Trail
Subaru Forester
Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60

Cadillac SRX
Honda Pilot
Hyundai ix55
Santa Fe
Jeep Cherokee
KIA Sorento
Land Rover Discovery
Mitsubishi Pajero IV,
Pajero Sport
Nissan Murano
Ssang Yong Actyon
Kyron
Rexton II
Subaru Tribeca
Toyota Highlander
Land Cruiser Prado
Volkswagen Touareg
Volvo XC90

Автор: gaga.007 17.1.2011, 22:16

можно еще санг йонг было оставить... не подумайте плохо про меня там просто движки мерседесовские....

Автор: gaga.007 17.1.2011, 22:31

вот неплохие варианты
фиат мултипла))))
понтиак азтэк
и новая ляньча

Автор: ГАЙКА 17.1.2011, 22:48

Юр, руки чешутся комменты добавить. Моно? Потом потру, если не понравится.)))
Добавила жирным шрифтом.

Автор: juri 17.1.2011, 23:48

Цитата: (gaga.007 @ 17.1.2011, 22:31) вот неплохие варианты фиат мултипла)))) понтиак азтэк и новая ляньча

понтиак официально признан самой уродливой машиной (который желтый)

Автор: ksanf 18.1.2011, 10:02

из всего перечисленного взял бы праду или поджерика 4-го, вольва и лехусь дороги в обслуге, гранд витара какая-то маленькая внутри после нашей.
у меня рядом Volkswagen центр и последнее время частенько вижу новые тауреги с перекошеной мордой на один бок туда катят - может брак какой в подвеске?
пилот сарай хороший, тока кушает много....

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 15:19

А это?
Это самый компактный, легкий и экономичный Range Rover за всю историю модели, обладающий поистине неотразимой внешностью.
Range Rover Evoque - лидер в своем классе по совокупности свойств, определяющих уровень экологической безопасности: потребление топлива до 5,65л/100км и выбросы CO2 менее 145 г/км.
Возможность выбора панорамной стеклянной крыши, наполняющей салон естественным светом.
Новая настройка шасси обеспечивает отзывчивость и быстроту реакций автомобиля на всех видах дорожного покрытия благодаря системе адаптации Adaptive Dynamics с функцией MagneRide™.
Range Rover Evoque с легендарной системой Land Rover Terrain Response™ лучше всех в своем классе приспособлен к движению в любых погодных условиях и на всех возможных покрытиях.
Богатое оснащение Range Rover включает в себя 8-дюймовый сенсорный дисплей с двойным изображением и камеры кругового обзора.
Модель будет продаваться в 160 странах по всему миру; начало поставок Range Rover Evoque в Россию планируются в начале осени 2011 г.
Запала я на аристократа...

Автор: gaga.007 18.1.2011, 15:24

Цитата: (ГАЙКА @ 18.1.2011, 15:19) А это? Это самый компактный, легкий и экономичный Range Rover за всю историю модели, обладающий поистине неотразимой внешностью. Range Rover Evoque Запала я на аристократа...

любой ренджик надо в 2-х экземплярах брать сразу. Пока первый в ремонте будет на втором поездишь. )))

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 15:33

Цитата: (gaga.007 @ 18.1.2011, 15:24) любой ренджик надо в 2-х экземплярах брать сразу. Пока первый в ремонте будет на втором поездишь. )))

Это устаревшая инфа. )) С LR часто путают RR.
Да, у них много электроники и инноваций. Владельцы прощают капризы аристократам за многие достоинства.

Автор: juri 18.1.2011, 15:41

Цитата: (ГАЙКА @ 18.1.2011, 15:19) Range Rover Evoque

знать бы цену? я б не отказался, выпускаться он будет на заводе где собирают фрил.
цену озвучивают 35т.евро по уму у нас должна быть 46т.долларей (такое соотношение по немецкими и нашими хондам), т.е. в рубликах 1 450 000 - пойду запиываться....
, но боюсь, что реалии будут другими....

Автор: gaga.007 18.1.2011, 16:02

Цитата: (ГАЙКА @ 18.1.2011, 15:45) Шутишь? Это цена у них, а не у нас!!!

у знакомой рандж ровер спорт суперчарджер в ремонте за 2 года 15 раз был))) пневмо стаканы лопались жопа до асфальта... и инфа не старая хочешь на ренджике кататься бери сразу два.

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 16:05

Юр, узнала я цену с большим трудом...От 1 600 000! Но это не япы, там набирать надо опции. За 2 вылезти может спокойно, думаю. Сужу по фрилу-2. Будет 3 комплектации и дизельная версия тоже.

Автор: Slavik 18.1.2011, 16:08

ездил я на свежем фриле 2 (бензинка 3,2 на коже). ватная она какая-то.... ((

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 16:10

Цитата: (Slavik @ 18.1.2011, 16:08) ездил я на свежем фриле 2 (бензинка 3,2 на коже). ватная она какая-то.... ((

Она не ватная, а такие настройки подвески-самые лучшие в классе считаются, как и проходимость. Не заточена как БМВ-это да! Но у всех философия разная же. Мне комфорт нужен, например.

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 16:12

Еще выйдет скоро БМВ Х4. Маленькая копия Х6!

Автор: gaga.007 18.1.2011, 16:20

а что Toyota FJ Cruiser смотрится оригинально

Автор: Slavik 18.1.2011, 16:29

Цитата: (ГАЙКА @ 18.1.2011, 17:10) Она не ватная, а такие настройки подвески-самые лучшие в классе считаются, как и проходимость. Не заточена как БМВ-это да! Но у всех философия разная же. Мне комфорт нужен, например.

там не только подвеска, там и руль ватный ((
да и не рискнул бы я на фриле2 кудаинть "вговны" соваться. хоть и дороже, но ничем не лучше СР-В. вот прям НИЧЕМ НЕ ЛУЧШЕ!
(ещё один очень важный, по крайней мере для меня, минус - абсолютно бестолковое управление и нечитаемая приборка у фрила2(((

Автор: ГАЙКА 18.1.2011, 17:11

Цитата: (Slavik @ 18.1.2011, 16:29) там не только подвеска, там и руль ватный (( да и не рискнул бы я на фриле2 кудаинть "вговны" соваться. хоть и дороже, но ничем не лучше СР-В. вот прям НИЧЕМ НЕ ЛУЧШЕ! (ещё один очень важный, по крайней мере для меня, минус - абсолютно бестолковое управление и нечитаемая приборка у фрила2(((

Ну правильно! Это ж кроссовер всего лишь! Мы его как альтернативу нашей рассматривали, он только вышел тогда. Салон мне ни разу не понравился...Зато, брутальный с претензией на настоящий внедор. И подвеска не такая, наша все же на резвую езду (особенно в поворотах крутых!), а там на вальяжную и степенную...
В нашей, как дома себя ощущаешь! Может поэтому так трудно следующий выбор сделать?

Автор: juri 18.1.2011, 19:00

Цитата: (ГАЙКА @ 18.1.2011, 17:11) Ну правильно! Это ж кроссовер всего лишь! Мы его как альтернативу нашей рассматривали, он только вышел тогда. Салон мне ни разу не понравился...Зато, брутальный с претензией на настоящий внедор. И подвеска не такая, наша все же на резвую езду (особенно в поворотах крутых!), а там на вальяжную и степенную... В нашей, как дома себя ощущаешь! Может поэтому так трудно следующий выбор сделать?

следующий выбор сделать очень трудно, машинка наша хорошая - проблем нет, щас снега рыхлого навалило идет.... что еще желать.... поэтому 50% - за новый сервант...
а с другой стороны хочется чего то новенького, но выбрать нечего... или дорого или большая...

Автор: Slavik 19.1.2011, 4:38

Mercedes-Benz / M-klasse (W164) / ML 350
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14008.html
на меньшее мы не согласны! ))

Автор: gaga.007 19.1.2011, 9:51

Цитата: (Slavik @ 19.1.2011, 4:38) http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14008.html на меньшее мы не согласны! ))

нормальный аппарат!
либо г500 еще можно в старом кузове годов последних.

Автор: gaga.007 19.1.2011, 13:52

Цитата: (gaga.007 @ 19.1.2011, 9:51) нормальный аппарат! либо г500 еще можно в старом кузове годов последних.

вот еще один претендент audi q3

Автор: LOS 19.1.2011, 14:07

Цитата: (gaga.007 @ 19.1.2011, 13:52) вот еще один претендент audi q3

мне он боле всех импонирует.

Автор: Slavik 19.1.2011, 14:46

всё, што здесь сейчас обсуждается, - это большие джипы с движками V6,V8 и т.д..., а это соответственно совершенно другие эксплуатационные расходы.
с подобной движкой и одинаковых размеров у СР-В конкурентов нет.
rav4 - даже не заикайтесь! rav4 - игрушшка для блондинок! )))
единственный на мой взгляд конкурент СР-В (III) - это СР-В (IV), как ни банально это звучит )))

Автор: gaga.007 19.1.2011, 15:13

Цитата: (Slavik @ 19.1.2011, 14:46) всё, што здесь сейчас обсуждается, - это большие джипы с движками V6,V8 и т.д..., а это соответственно совершенно другие эксплуатационные расходы. с подобной движкой и одинаковых размеров у СР-В конкурентов нет. rav4 - даже не заикайтесь! rav4 - игрушшка для блондинок! ))) единственный на мой взгляд конкурент СР-В (III) - это СР-В (IV), как ни банально это звучит )))

в ку3 далеко не вэ8 или вэ6 а рядная 4-ка с турбинкой.

Автор: скиф 19.1.2011, 22:01

хочу джип чирроки взять 2006 дизель,а на ласточку свою- жену посадить пусть порулит после шевролета

Автор: juri 20.1.2011, 1:49

Задача стоит купить авто объем мотора 2-3литра, мощность 150-200 лошадей с автоматом… 5 мест... смотрим по ценам (с сайта драйв.ру):
группа А от 1млн до 1,5млн
Chevrolet Captiva
LT 2.4 AT(1CF26R1C3)/б=2.4/136/полный/автомат(5)/=1 099 700
LT 2.4 AT(1CF26ZBC4)/б=2.4/136/полный/автомат(5)/=1 138 900
совсем не едет
LT 3.2 AT(1CF26ZBC1)/б=3.2/230/полный/автомат(5)/=1 189 300
LT 3.2 AT(1CF26ZBC5)/б=3.2/230/полный/автомат(5)/=1 228 500
реальный конкурент, налог больше и жрёт
Opel Antara
2.4 AT5 Enjoy/б=2.4/140/полный/автомат(5)/=960 000
совсем не едет
3.2 AT5 Cosmo/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 133 000
3.2 AT5 Cosmo Premium/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 157 000
3.2 AT5 Cosmo Premium Plus/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 203 000
реальный конкурент, налог больше и жрёт
Citroen C-Crosser
2.0 Exclusive 4WD CVT/б=2.0/147/полный/вариатор/=1 154 000
2.4 Exclusive CVT/б=2.4/170/полный/вариатор/=1 204 000
реальный конкурент
Peugeot 4007
2.0 Allure 4WD CVT/б=2.0/147/полный/вариатор/=1 154 000
2.4 Allure CVT/б=2.4/170/полный/вариатор/=1 204 000
реальный конкурент
Outlander
XL2,0 Instyle 4WD CVT/б=2.0/147/полный/автомат/=1 199 000
2,4 Instyle 4WD CVT/б=2.4/170/полный/автомат/=1 249 000
реальный конкурент
Honda CR-V
2.0 Elegance AT5/б=2.0/150/полный/автомат(5)/=1 220 000
2.4 Executive AT5/б=2.4/166/полный/автомат(5)/=1 428 000
святое
Mazda CX-7
2.3 Turbo AT6 Touring/б=2.3 /238/полный/автомат(6)/=1 239 000
2.3 Turbo AT6 Sport/б=2.3/238/полный/автомат(6)/=1 389 000
реальный конкурент, налог большой и жрёт много
X-Trail
SE 2.0 CVT 2/б=2.0/141/полный/вариатор/=1 037 000-1 142 500
SE 2.5 M-CVT 2/б=2.5/169/полный/вариатор/=1 117 000-1 289 000
SE 2.0D AT 2/д=2.0/150/полный/автомат(6)/=1 228 400-1 242 500
дизайн устарел ещё в прошлом веке, реальный конкурент
Subaru Forester
2.0X AT/б=2.0/150/полный/автомат(4)/=1 067 700-1 388 600
2.5XS AT/б=2.5/172/полный/автомат(4)/=1 354 400-1 441 600
2.5XT AT/б=2.5/230/полный/автомат(4)/=1 511 800-1 663 100
реальный конкурент
Suzuki Grand Vitara
2.4 JLX-E AT/б=2.4/169/полный/автомат(4)/=1 129 000-1 229 000
3.2 JLX-EL AT/б=3.2/233/полный/автомат(5)/=1 212 000
не шоссейная машина, хороша по бездорожью
Toyota RAV4
2,0 AT 4WD/б=2.0/158/полный/вариатор (7)/=1 053 000-1 315 000
Plus 2,4 AT 4WD LWB/б=2.4/170/полный/автомат(4)/=1 285 000-1 410 000
реальный конкурент
Volkswagen Tiguan
2.0 TSI AT6 4Motion/б=2.0/170/полный/автомат(6)/=1 197 000
2.0 TDI AT6 4Motion/д=2.0/140/полный/автомат(6)/=1 248 000
реальный конкурент
группа В от 1,5млн до 2,1млн
Audi Q5
2.0 TFSI S-tronic quattro/б=2.0/211/полный/робот(7)/4629=1 770 800
3.2 FSI S-tronic quattro/б=3.2/270/полный/робот(7)/4629=2 089 800
3.0 TDI S-tronic quattro/д=3.0/240/полный/робот(7)/4629=2 259 500
дорогой, налог большой и жрёт много
BMW X3
xDrive 20d/д=2.0/184/полный/автомат(8)/4648=1 895 000
xDrive 28i/б=3.0/258/полный/автомат(8)/=1 870 000
налог большой и жрёт много
Infiniti EX37
AWD Elite/б=3.7/330/полный/автомат(7)/=2 043 500
AWD Hi-Tech/б=3.7/330/полный/автомат(7)/=2 183 500
дорогой, налог большой и жрёт много, дорожный просвет маленький
Land Rover Freelander 2
TD4 S AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 545 000
TD4 SE AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 670 000
TD4 HSE AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 816 000
I6 HSE AT6/б=3.2/233/полный/автомат(6)/=2 001 000
Lexus RX270
270 Prestige/б=2.7/188/передний/автомат(6)/=1 850 000
270 Comfort/б=2.7/188/передний/автомат(6)/=1 980 000
270 Executive/б=2.7/188/передний/автомат(6)/=2 215 000
Mercedes-Benz GLK-Class
220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY/д=2.1/170/полный/автомат(7)/=1 680 000
300 4MATIC/б=3.0/231/полный/автомат(7)/=1 930 000
налог большой и жрёт много
Volvo XC60
D3 AWD Kinetic/д=2.0/163/полный/автомат(6)/=1 678 900
2.0T FWD Momentum/б=2.0/203/передний/автомат(6)/=1 699 900
D5 AWD Kinetic/д=2.4/205/полный/автомат(6)/=1 705 900

все оценки субъективны!

Автор: juri 20.1.2011, 1:53

и так в сухом остатке:
группа А от 1млн до 1,5млн
Chevrolet Captiva
LT 3.2 AT(1CF26ZBC1)/б=3.2/230/полный/автомат(5)/=1 189 300
LT 3.2 AT(1CF26ZBC5)/б=3.2/230/полный/автомат(5)/=1 228 500
реальный конкурент, налог больше и жрёт
Opel Antara
3.2 AT5 Cosmo/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 133 000
3.2 AT5 Cosmo Premium/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 157 000
3.2 AT5 Cosmo Premium Plus/б=3.2/227/полный/автомат(5)/=1 203 000
реальный конкурент, налог больше и жрёт
Citroen C-Crosser
2.0 Exclusive 4WD CVT/б=2.0/147/полный/вариатор/=1 154 000
2.4 Exclusive CVT/б=2.4/170/полный/вариатор/=1 204 000
реальный конкурент
Peugeot 4007
2.0 Allure 4WD CVT/б=2.0/147/полный/вариатор/=1 154 000
2.4 Allure CVT/б=2.4/170/полный/вариатор/=1 204 000
реальный конкурент
Outlander
XL2,0 Instyle 4WD CVT/б=2.0/147/полный/автомат/=1 199 000
2,4 Instyle 4WD CVT/б=2.4/170/полный/автомат/=1 249 000
реальный конкурент
Honda CR-V
2.0 Elegance AT5/б=2.0/150/полный/автомат(5)/=1 220 000
2.4 Executive AT5/б=2.4/166/полный/автомат(5)/=1 428 000
святое
Mazda CX-7
2.3 Turbo AT6 Touring/б=2.3 /238/полный/автомат(6)/=1 239 000
2.3 Turbo AT6 Sport/б=2.3/238/полный/автомат(6)/=1 389 000
реальный конкурент, налог большой и жрёт много
Subaru Forester
2.0X AT/б=2.0/150/полный/автомат(4)/=1 067 700-1 388 600
2.5XS AT/б=2.5/172/полный/автомат(4)/=1 354 400-1 441 600
2.5XT AT/б=2.5/230/полный/автомат(4)/=1 511 800-1 663 100
реальный конкурент
Toyota RAV4
2,0 AT 4WD/б=2.0/158/полный/вариатор (7)/=1 053 000-1 315 000
Plus 2,4 AT 4WD LWB/б=2.4/170/полный/автомат(4)/=1 285 000-1 410 000
реальный конкурент
Volkswagen Tiguan
2.0 TSI AT6 4Motion/б=2.0/170/полный/автомат(6)/=1 197 000
2.0 TDI AT6 4Motion/д=2.0/140/полный/автомат(6)/=1 248 000
реальный конкурент
группа В от 1,5млн до 2,1млн
Audi Q5
2.0 TFSI S-tronic quattro/б=2.0/211/полный/робот(7)/4629=1 770 800
BMW X3
xDrive 20d/д=2.0/184/полный/автомат(8)/4648=1 895 000
Land Rover Freelander 2
TD4 S AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 545 000
TD4 SE AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 670 000
TD4 HSE AT6/д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 816 000
Lexus RX270
270 Prestige/б=2.7/188/передний/автомат(6)/=1 850 000
270 Comfort/б=2.7/188/передний/автомат(6)/=1 980 000
Mercedes-Benz GLK-Class
220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY/д=2.1/170/полный/автомат(7)/=1 680 000
Volvo XC60
D3 AWD Kinetic/д=2.0/163/полный/автомат(6)/=1 678 900
2.0T FWD Momentum/б=2.0/203/передний/автомат(6)/=1 699 900
D5 AWD Kinetic/д=2.4/205/полный/автомат(6)/=1 705 900

все оценки субъективны!

Автор: juri 20.1.2011, 2:21

Ну и добавим машинки по больше:
от 1млн до 1,5млн:
Santa Fe
2.4 AT 4WD/ б=2.4/174/полный/автомат(6)/=1 196 900-1 453 900
2.2 CRDi 4WD/д=2.2/197/полный/автомат(6)/=1 241 900-1 529 900
KIA Sorento
2,4 4WD 6AT/б=2.4/174/полный/автомат(6)/=1 239 000-1 589 000
2,2d 4WD 6AT /д=2.2/190/полный/автомат(6)/=1 419 000-1 639 000
Pajero Sport
2.5 Intense AT/д=2.5/178/полный/автомат(5)/=1 375 000-1 569 000
3.0 Intense AT/б=3.0/220/полный/автомат(5)/=1 389 000-1 589 000
и выше...
Hyundai ix55 
3.0 CRDI Luxury 6AT H-Matic/д=3.0/239/полный/автомат(6)/=1 919 900
Mitsubishi Pajero IV
3.0 AT/ б=3.0/178/полный/автомат(5)/=1 519 000-1 675 000
3.2 DI-D Instyle AT/д=3.2/200/полный/автомат(5)/=1 899 000
Nissan Murano
3.5 V6 X-Tronic CVT/б=3.5/249/полный/вариатор/=1 699 000-1 895 000
Land Cruiser Prado
3.0 AT Comfort/д=3.0/173/полный/автомат(5)/=1 866 000
Volvo XC90
D5 AT 5S/д=2.4/185/полный/автомат(6)/=1 799 000
T5 AT 5S/б=2.5/210/полный/автомат(5)/=1 799 900-1 896 900
3.2 AT 5S/б=3.2/238/полный/автомат(6)/=1 959 900

Автор: juri 1.2.2011, 16:52

продолжаю тему изысков, всё исключительно ИМХО.
убираем такие марки как Chevrolet Captiva, Opel Antara, как аппараты на которые после Хонды пересаживаться типа не солидно.

помним, что хочется сэкономить на транспортном налоге/расходе топлива и стоимостью то же ограничены, до 2-х мультов.
бензин и дизель
остаются:
Citroen C-Crosser 2,0/147=1 154 000, 2,4/170= 1 204 000
Peugeot 4007 2.0/147=1 154 000 , 2.4/170=1 204 000
Outlander 2.0/147 =1 199 000 , 2.4/170 =1 249 000
Honda CR-V 2.0/150 =1 220 000, 2.4/166=1 428 000
Subaru Forester 2.0/150 =1 067 700-1 388 600, 2.5/172=1 354 400-1 441 600
Toyota RAV4 2.0/158 =1 053 000-1 315 000, б.2.4/170=1 285 000-1 410 000
Volkswagen Tiguan 2.0/170=1 197 000, 2.0/140=1 248 000
Audi Q5 2.0/211=1 770 800
BMW X3 2.0/184=1 895 000
Land Rover Freelander 2 2.2/190=1 545 000, 2.2/190=1 670 000-1 816 000
Lexus RX270 2.7/188=1 850 000-1 980 000(передний привод)
Mercedes-Benz GLK-Class 2.1/170=1 680 000
Volvo XC60 2.0/163=1 678 900, 2.0/203=1 799 000-1 896 900, д.2.4/205=1 705 900
Santa Fe 2.4/174=1 196 900-1 453 900, 2.2/197=1 241 900-1 529 900
KIA Sorento 2.4/174=1 239 000-1 589 000, 2.2/190=1 419 000-1 639 000
Pajero Sport 2.5/178=1 375 000-1 569 000
Hyundai ix55 3.0/239=1 919 900
Mitsubishi Pajero IV 3.0/178=1 519 000-1 675 000, 3.2/200=1 899 000
Nissan Murano 3.5/249=1 699 000-1 895 000
Land Cruiser Prado 3.0/173=1 866 000
Volvo XC90 2.4/185=1 799 000, 2.5/210=1 799 900-1 896 900
RangeRover Evoque 2.2/150 и 190 цена не объявлена...

Автор: ГАЙКА 1.2.2011, 17:30

Цитата: (juri @ 1.2.2011, 16:52) RangeRover Evoque 2.2/150 и 190 цена не объявлена...

От 1700 000 и выше; класс -премиум, зато.

Автор: juri 2.2.2011, 0:03

BMW X3
1 900 000 дизель 2,0 автомат и проч...

Автор: ГАЙКА 2.2.2011, 0:05

Юра! Молодец! Хорошую работу проделал маркетинговую! Спасибо! Осталось только выбрать!

Автор: juri 3.2.2011, 10:14

ну и наконец заключительный аккорд изысканий:
Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL машинки хорошие, но чисто субъективно
Honda CR-V 2.4/166=1 428 000 не нравится двигло, но взял бы фары, панорамную крышу, а парктроник сам поставлю
Subaru Forester достойно, но не моё, как ив случае с гранд витарой
Toyota RAV4 перемудрили они с дизайном
Volkswagen Tiguan - какой то он недоделанный снаружи и изнутри
Land Rover Freelander боюсь я их качества
Lexus RX270 тачила достойная, но багажника не обнаружил
Mercedes-Benz GLK-Class вот у сан ёнга то же дизайнер невменяемый
Santa Fe старенький , но еще неплохой дизайн
Pajero Sport ИМХО
Hyundai ix55 извините меня, но за такие деньги хюндай
Mitsubishi Pajero IV ИМХО
Land Cruiser Prado 3.0/173 с такой мощность, боюсь не будет ездить
Volvo XC90 ИМХО
RangeRover Evoque
Honda CR-V - проверенный почти четырьмя годами эксплуатации
Audi Q5
BMW X3 - на дизеле 2,0 хороший расход, но на проч отсутствует запаска, дорогая, страховка и обслуживание
Volvo XC60
KIA Sorento
Nissan Murano
вот такая хреновина... и так учитывая цены на машину страховку и обслуживание догадайтесь что лучше?

Автор: ГАЙКА 3.2.2011, 11:14

Цитата: (juri @ 3.2.2011, 10:14) вот такая хреновина... и так учитывая цены на машину страховку и обслуживание догадайтесь что лучше?

KIA Sorento? Еще и неугоняемая (была).
А у Мурано вариатор вроде ругают...Кто что знает? Внешне оч. даже хороша и уже среднеразмерный кросс.

Автор: Арсений 3.2.2011, 11:29

Всё могу понять,даже когда вычеркнули 2,4,но не понимаю что соренто делает в одном списке с ауди ,бмв и т.д.?????????

Автор: ГАЙКА 3.2.2011, 11:34

Цитата: (Арсений @ 3.2.2011, 11:29) Всё могу понять,даже когда вычеркнули 2,4,но не понимаю что соренто делает в одном списке с ауди ,бмв и т.д.?????????

А где ему быть? Соренто точно такой же кросс. Почему бы и нет? Просто он не премиум. Но мы ж не только премиум смотрим.

Автор: Арсений 3.2.2011, 11:55

Цитата: (ГАЙКА @ 3.2.2011, 11:34) А где ему быть? Соренто точно такой же кросс. Почему бы и нет? Просто он не премиум. Но мы ж не только премиум смотрим.

Ему быть среди вычеркнутых,не по хуану сомбреро.Т.е. хюндай за такие деньги не айс,а соренто пожалуйста?

Автор: ГАЙКА 3.2.2011, 12:01

Цитата: (Арсений @ 3.2.2011, 11:55) Ему быть среди вычеркнутых,не по хуану сомбреро

Тогда у Юры остается один премиум! Кроме Мурано и нашей.
Хотя, лично его выбор мне близок. А соренто (старая) была достойной машиной и дорогой всегда. Что-то между кроссом и вседором, с рамой интегрированной. Сейчас по дизайну похорошела (может быть), но по проходимости стала более паркетной. Кстати, наш одноклубник с черного купил нью-соренто, был в полном восторге! Вот так!
PS Про хюндай согласна. Только вот я про него ничего не знаю...Как она?

Автор: juri 3.2.2011, 12:53

Цитата: (Арсений @ 3.2.2011, 11:55) Ему быть среди вычеркнутых,не по хуану сомбреро.Т.е. хюндай за такие деньги не айс,а соренто пожалуйста?

хюндай стоит 1 990 000 рублей и подпадает под планку до 2 млн., но рука не поднимается за хюндай столько бабла отвалить, причем к хюндаю отношусь хорошо, была у меняматрица - прекрасный авто, не ломучий и беспроблемный.

просто за 1 990 000 можно брать и ауди и бэху, да не спорю комплектации беднее.....

а соренто в максималке не более 1,5 мультов, разница имеется..... конечно для ког то 400тыр не деньги....

Автор: ГАЙКА 3.2.2011, 12:59

Цитата: (juri @ 3.2.2011, 12:53) хюндай стоит 1 990 000

Автор: juri 3.2.2011, 13:20

я и обладателем хонды стал после разговора с манагером хёндэ, когда выбирал паркетник, от туссана сразу отказался, а санта фе понравилась, основное требование было автомат, мне выкатили хорошую машинку и ценник 42 тыс долларей, я спросил "не ослышался ли я? это за хёндэ?" (в ту пору были такие смешные цены), да за те же деньги можно было трехлетку бэху Х5 купить, манагер возразил, что та бэ у, а эта новая, на что я возразил, что через пол года обе будут бэ у, только через полгода бэха останется бэхой....

вот таким сложным образом я стал обладателем ср-в за 37 тыс. долл. причем ехе полный фарш стоила 40тыс

Автор: александр 48 3.2.2011, 15:28

Только Аudi-Q7

Автор: juri 3.2.2011, 16:24

Цитата: (александр 48 @ 3.2.2011, 15:28) Только Аudi-Q7

у меня другой критерий, по цене и размерам.
ку7 напоминает больше универсал-переросток, баржа...
для меня более приемлима ку5

Автор: Juletta 16.5.2011, 13:26

Я пока прям вся в любви к серванту, ни о чем даже больше не мечтается..

Автор: Dark Grey 31.5.2011, 6:45

Тойота на Россию обратила взгляд, притащили хайлендр, пикап хилайн.
А что же наши, может дождемся Акуру или хотя бы вот это экземпляр http://automobiles.honda.com/ridgeline/

Автор: dima13 31.5.2011, 17:27

Цитата: (Dark Grey @ 31.5.2011, 7:45) Тойота на Россию обратила взгляд, притащили хайлендр, пикап хилайн. А что же наши, может дождемся Акуру или хотя бы вот это экземпляр http://automobiles.honda.com/ridgeline/

Так реджелайн старая модель

Автор: Коваленко Сергей 31.5.2011, 23:01

Товарищи! Вот почитал тему и как ответить не знаю, расскажу только факты - прохожу два года назад ТОсмотр, подходит инспектор ГАИ, ходит, ходит, смотрит, смотрит - говорит - вот мой мобильник, захотите продать - ЗВОНИТЕ... думаю инспектор бы на консервную банку не позарился, далее - год назад поехал к официалам, загорелась SRS и друзья посоветовали съездить к ОД на диагностику, ошибку сбросили, причина банальна - в сильный мороз была просадка АКБ - она стала причиной загорания SRS такой вердикт выдал сканер HONDA, спрашиваю мастера - остальное у 9-ти летней машины как??? он говорит десять минут подождите я все проверю - вердикт, продать не хотите? лично куплю 2,4, 160 КОНЕЙ, АВТОМАТ... Это про то, что даже старая CR-V на сей момент времени машина, что надо! Мой приятель на ВОЛЬВО - ХС 90 за два года уже два раза попадал на коробку передач... хорошо по гаранти... Так что на чем далее ездить пока не знаю... Сегодня ехал по набережной в пробке за ТОЙОТОЙ ХАЙЛЕНДЕР... машинка хорошая, понравилась, все остальное не лежит к сердцу. Вот так. Так что слава САМУРАЙСКОМУ качеству! Всем всего наилучшего!

Автор: Sever 1.6.2011, 0:14

Присмотритесь к Субару Трибека и Лэнд Ровер Фрилендер-2.. (хотя немного в разных категориях). Но !!! Субару - надежность железа! А Фрилендер-2 - на бездорожье комфорт !!! (кому что)
А вот про VW Туарег уже много негатива идет.. И чем дальше - тем чаще !!! В том числе с подвеской, и даже электрикой... - Надо отзывы на разных сайтах поболее почитать...

P.S. для меня - так Ауди - лучшая среди европеек !!! Q5 рулит !!!! (Q7- это престиж и комфорт и не более того...)

Автор: Sever 1.6.2011, 1:08

Цитата: (juri @ 3.2.2011, 11:14) ну и наконец заключительный аккорд изысканий: Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL машинки хорошие, но чисто субъективно Honda CR-V 2.4/166=1 428 000 не нравится двигло, но взял бы фары, панорамную крышу, а парктроник сам поставлю Subaru Forester достойно, но не моё, как ив случае с гранд витарой Toyota RAV4 перемудрили они с дизайном Volkswagen Tiguan - какой то он недоделанный снаружи и изнутри Land Rover Freelander боюсь я их качества Lexus RX270 тачила достойная, но багажника не обнаружил Mercedes-Benz GLK-Class вот у сан ёнга то же дизайнер невменяемый Santa Fe старенький , но еще неплохой дизайн Pajero Sport ИМХО Hyundai ix55 извините меня, но за такие деньги хюндай Mitsubishi Pajero IV ИМХО Land Cruiser Prado 3.0/173 с такой мощность, боюсь не будет ездить Volvo XC90 ИМХО RangeRover Evoque Honda CR-V - проверенный почти четырьмя годами эксплуатации Audi Q5 BMW X3 - на дизеле 2,0 хороший расход, но на проч отсутствует запаска, дорогая, страховка и обслуживание Volvo XC60 KIA Sorento Nissan Murano вот такая хреновина... и так учитывая цены на машину страховку и обслуживание догадайтесь что лучше?

Freelander-2 оставь. Это НЕ Discovery !!! Эти понадежннее, в том числе - и в-основном- по электронной части...
А про обслугу Вольво(ф) учел? Что сверхрасходны?

Автор: Sever 1.6.2011, 1:17

Цитата: (dima13 @ 31.5.2011, 18:27) Так реджелайн старая модель

ЕСЛИ Ridgeline из Pilot a сделали?...., то движок там не плохой... Рекорд по расходу с таким двиглом - 9литров /на 100 км !!!! (Но это на рекорд шел товарищ...)

Автор: Dark Grey 1.6.2011, 7:23

Цитата: (Sever @ 1.6.2011, 2:17) ЕСЛИ Ridgeline из Pilot a сделали?...., то движок там не плохой... Рекорд по расходу с таким двиглом - 9литров /на 100 км !!!! (Но это на рекорд шел товарищ...)

Он с переди как Пилот в один один, только дополнительные туманки стоят. Двигатель и начиинка одинаковые. И это обновленная модель как и пилот. Зато какой багажник! Клип посмотрите!

Автор: Marko 1.6.2011, 15:23

А я вот что то на Тойоту Вензу подсел.... (в смысле - нравиться она мне). Кросовер необычный. В Москве их мало пока, а вот в Киеве много видел.

движки есть 2.7 и 3.5 литра, привод передний или полный (на выбор). Сборка - Япония ( то есть родная тойотвская сборка). Продаются только в США и Канаде.

пошли они с 2009 года, так что скоро будут "проходные" по таможне. Сейчас (на данный момент) цена их у нас в Москве растаможенных 1 500 000 руб и выше (это 2009-2010 года). Ненамного дороже чем на новый CRV, при этом Венза больше чем ЦРВ по размерам и комфорту... (всё таки машина создавалась для американского рынка). А через год цены будут ниже.

думаю что 2.7 с полным приводом и кожаным салоном (увы но возможна только белая или бежевая кожа) - хороший выбор.



О ценах. В США подерженные Вензы 2009-2010 годов стоят сейчас 20 000 - 25 000 долларов (то есть от 560 000 руб и выше).
Пошлина на них 11714.09 USD (это 327622.08 руб. ). То есть с доставкой можно уложиться в цену до 1 000 000 руб.

Автор: ГАЙКА 1.6.2011, 16:30

Цитата: (Marko @ 1.6.2011, 16:23) А я вот что то на Тойоту Вензу подсел.

На черном один человек купил себе ее! Восторгу не было предела. Пересел с третьей. Жаль, что модельный рад разных марок очень ограничен для нашей страны. Самых "вкусностей" до нас и не доходит! А если приходят: Тиана, Пилот...то это как позавчерашний снег: кому он нужен?

Автор: Marko 1.6.2011, 16:45

Цитата: (ГАЙКА @ 1.6.2011, 17:30) На черном один человек купил себе ее! Восторгу не было предела. Пересел с третьей. Жаль, что модельный рад разных марок очень ограничен для нашей страны. Самых "вкусностей" до нас и не доходит! А если приходят: Тиана, Пилот...то это как позавчерашний снег: кому он нужен?

Мы в России (в отличии от той же Германии) можем купить и те машины, которые к нам официально не поставляются... (ту же Тойоту Вензу из США, как пример). И раз можем - то почему бы и нет? )))) Цена до 1 000 000 руб - очень привлекательна за это авто )))

Автор: pechatnik 1.6.2011, 19:50

Цитата: (Marko @ 1.6.2011, 16:23) А я вот что то на Тойоту Вензу подсел....

Интересный автомобиль. Только по-моему из разряда тех, что можно купить, но нельзя продать.

Автор: Miss_Joker 3.6.2011, 10:26

люблю свою CRV I - но все чаще думаю сменить на другую Honda - и это PILOT но в первом кузове до 2008 года.
нравится большая машинка!

Автор: SAM1PUR2 8.1.2012, 0:06

А мой выбор велосипед и крузак 80-ка!!!

Автор: Pilot 8.1.2012, 20:06

Хайландер нравится,сегодня ехал за ним,любовался...

Автор: Кирьян 9.1.2012, 11:35

Цитата: (Pilot @ 8.1.2012, 21:06) Хайландер нравится,сегодня ехал за ним,любовался...

Хороший машин, вот только налог конский!!!

Автор: ГАЙКА 2.3.2012, 21:35

Цитата: (Pilot @ 8.1.2012, 21:06) Хайландер нравится,сегодня ехал за ним,любовался...

А катался?

Автор: Безопастник 2.3.2012, 23:03

Цитата: (ГАЙКА @ 2.3.2012, 22:35) А катался?

Я катался если вкратце то мне даже больше понравился за рулем чем Прадик 4.0, который у меня был!!!

Автор: KILLER 14.3.2012, 17:52

Всем привет! Такой вопрос имеется к вам. Родители думают о покупке авто типа кроссовер, я уже всю голову сломал с тестами, отзывами и т.д. Бюджет 1000000 максимум. Кто что посоветует? Сегодня весь день читал про Шкоду Йети ))))) отзывово оч мало по ней. Ну в общем буду рад выслушать вас.

Автор: ГАЙКА 14.3.2012, 20:45

Цитата: (KILLER @ 14.3.2012, 18:52) Всем привет! Такой вопрос имеется к вам. Родители думают о покупке авто типа кроссовер, я уже всю голову сломал с тестами, отзывами и т.д. Бюджет 1000000 максимум. Кто что посоветует? Сегодня весь день читал про Шкоду Йети ))))) отзывово оч мало по ней. Ну в общем буду рад выслушать вас.

Глянь тут: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1048
А по Йети что их форум пишет? Тоже интересно. Масенький такой...)

Автор: Neptun 14.3.2012, 21:16

KILLER Ну действительно, как тут уже озвучили, VAGовские тока дизели достойны внимания, действительно суперские безотказные агрегаты, особенно последнее поколение Коммон Рейл. С бензинкой лучше не связываться, много детских болезней, да и немало двигателей меняют по гарантии, тоже самое относится к роботизированным коробкам любого типа.

P/S. Пенсионерский вариант вроде Дастер есть, на базе Логана.

Автор: KILLER 15.3.2012, 5:19

Цитата: (Neptun @ 15.3.2012, 0:16) KILLER Ну действительно, как тут уже озвучили, VAGовские тока дизели достойны внимания, действительно суперские безотказные агрегаты, особенно последнее поколение Коммон Рейл. С бензинкой лучше не связываться, много детских болезней, да и немало двигателей меняют по гарантии, тоже самое относится к роботизированным коробкам любого типа. P/S. Пенсионерский вариант вроде Дастер есть, на базе Логана.

Ну так то да, но блин такое не хотят )))) дастеры там всякие )))) Думаю добавить немного если что и купить серванта нашего. )))) Да и надо бы съездить на денек по салонам тест драйвы испытать.

Цитата: (ГАЙКА @ 14.3.2012, 23:45) Глянь тут: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1048 А по Йети что их форум пишет? Тоже интересно. Масенький такой...)

Точн, надо на форум к ним сходить почитать, а то тока на дроме читал отзывы да так выдержки из статей, но это уже из дома, а то с работы на форум не пускает )) блокирует все там где слово форум в начале )) хы

мда, у них на форуме про ети 9 сообщений и ниодного владельца ))))))))))

Автор: Neptun 15.3.2012, 13:29

Цитата: (KILLER @ 15.3.2012, 6:19) Точн, надо на форум к ним сходить почитать, а то тока на дроме читал отзывы да так выдержки из статей, но это уже из дома, а то с работы на форум не пускает )) блокирует все там где слово форум в начале )) хы мда, у них на форуме про ети 9 сообщений и ниодного владельца ))))))))))

Наверно сначала стоит определится согласны ли пенсионеры на дизель, а потом уже Йети читать, а по моему Hyundai ix35 вполне достойный вариант, можно брать 2011год с солидной скидкой, ну там чип тюнинг потом заморочится, а то заводская прошивка у всех Хундаев страдает, бенз как воду льет.

Автор: KILLER 15.3.2012, 13:45

Цитата: (Neptun @ 15.3.2012, 16:29) Наверно сначала стоит определится согласны ли пенсионеры на дизель, а потом уже Йети читать, а по моему Hyundai ix35 вполне достойный вариант, можно брать 2011год с солидной скидкой, ну там чип тюнинг потом заморочится, а то заводская прошивка у всех Хундаев страдает, бенз как воду льет.

Да не, ты что, на дизель я и сам согласия не дам и им не разрешу ну они еще не совсем пенсионеры )))) 49 и 54 тока ))) Отец то явно будет за дизель )) но один дизель он уже убил насмерть )))) правда Штаеровский )))

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 13:34

Александр, глянь для родителей вместо Йети: http://www.zr.ru/a/417840/
И про Йти собственно: http://www.zr.ru/a/417457/

Автор: Bebe 19.3.2012, 11:35

Цитата: (KILLER @ 14.3.2012, 18:52) Всем привет! Такой вопрос имеется к вам. Родители думают о покупке авто типа кроссовер, я уже всю голову сломал с тестами, отзывами и т.д. Бюджет 1000000 максимум. Кто что посоветует? Сегодня весь день читал про Шкоду Йети ))))) отзывово оч мало по ней. Ну в общем буду рад выслушать вас.

Если в Йети не смущает коробка DSG-7, то в целом аппарат очень достойный.
Лично меня когда-то смутил только внешний вид, уж больно перед с этими фарами мне не нравится. Но я и женщина. Для мужчины - самое оно

Автор: KILLER 19.3.2012, 11:45

всё, ети отпадает, не нравися блин )))))))) в общем щас остались вроде хитрила, ix 35 и Жип Компас еще, но компас мне не нравится. короч надо их везти и по факту чтобы смотрели сами )))

Автор: ГАЙКА 19.3.2012, 11:56

А чего сузуки не глянут? SX4 и джимини? Йети на оч. большого любителя, конечно.)) Х-Трейл -засада, владельцы ругаются. Компас аскетичен и новый оч. красивый (я фотки выкладывала). Правда по проходимости (до рестайла) занимал последнее место среди кроссоверов.

Автор: KILLER 19.3.2012, 12:20

Цитата: (ГАЙКА @ 19.3.2012, 14:56) А чего сузуки не глянут? SX4 и джимини? Йети на оч. большого любителя, конечно.)) Х-Трейл -засада, владельцы ругаются. Компас аскетичен и новый оч. красивый (я фотки выкладывала). Правда по проходимости (до рестайла) занимал последнее место среди кроссоверов.

Дак блин, привередничают, это не нравится, это прожорливый, этот в обслуживании дорогой и т.д. ))))

Автор: KILLER 19.3.2012, 12:21

Цитата: (ГАЙКА @ 19.3.2012, 14:56) Х-Трейл -засада, владельцы ругаются. .

Ого, а че ругаются владельцы на хтраила? я думал у него всё норм )))

Автор: ГАЙКА 19.3.2012, 12:37

Цитата: (KILLER @ 19.3.2012, 13:21) Ого, а че ругаются владельцы на хтраила? я думал у него всё норм )))

У нас на прошло ф. был такой Сергей, владелец ХТ! Ох и ругался...Форум их почитай. Стойки, вариатор, темный и мал. багажник...На вскидку. А, свесы прямые не дают с дороги съехать. Сами производители признали дизайн устаревшим.Видел новенький на Женевском автосалоне? Красавчик!

Автор: Шупец 19.3.2012, 13:28

...Nissan X Trail не айс...плох на заводку зимой...клапанная крышка...багажник...да и деревянный он какой-то

Автор: Кеша 19.3.2012, 13:32

Багажник у Хитрилы 600л +подпол , больше, чем у СР-В.

Автор: ГАЙКА 19.3.2012, 14:09

Цитата: (Кеша @ 19.3.2012, 14:32) Багажник у Хитрилы 600л +подпол , больше, чем у СР-В.

Запамятовала, точно...Сзади оч. тесно, в пользу багажника.

Автор: Арсений 22.3.2012, 15:10

Задумался над выбором своего следующего авто,варианты такие


1.субару аутбек
2.субару трибека
3.нонда пилот
4.хонда кростур
5.ауди А4 оффроад


Больше нравится аутбек 3,6 http://www.subaru.ru/lineup/outback/price/price-all


Кто что посоветует,а то у меня уже голова квадратная.

Автор: Шупец 22.3.2012, 15:32

...дэк, субару не едет.......

Автор: Арсений 22.3.2012, 15:37

Цитата: (Шупец @ 22.3.2012, 16:32) ...дэк, субару не едет.......

C 3,6?

Автор: KILLER 22.3.2012, 18:45

Цитата: (Арсений @ 22.3.2012, 18:10) Задумался над выбором своего следующего авто,варианты такие 1.субару аутбек 2.субару трибека 3.нонда пилот 4.хонда кростур 5.ауди А4 оффроад Больше нравится аутбек 3,6 http://www.subaru.ru/lineup/outback/price/price-all Кто что посоветует,а то у меня уже голова квадратная.

трибека или пилот. кросстур меня вообще не впечатлил ИМХО, хотя опять таки поехал почти за ним, а в живую не тоооо.

Автор: ГАЙКА 22.3.2012, 19:01

Цитата: (Арсений @ 22.3.2012, 16:10) Задумался над выбором своего следующего авто,варианты такие 1.субару аутбек 2.субару трибека 3.нонда пилот 4.хонда кростур 5.ауди А4 оффроад Больше нравится аутбек 3,6 http://www.subaru.ru/lineup/outback/price/price-all Кто что посоветует,а то у меня уже голова квадратная.

ТРУДНО СОВЕТОВАТЬ. Патамушта все нравятся.) Кростур провалил все продажи в Америке. Недокроссовер. Статью читала на ЗР, не берут его. Трибека красивая внутри, странная снаружи (может рестайл был?). У нашего Дрюна была, говорил мне что клиренс реальный 15 см, на рыбалку не едет!)
У Аутбека потрясающие характеристики-супер, а какой комфорт, но вагон, как и ауди А4 (для семейных нужд и поездок то что надо), про ауди не знаю ничего, врать не буду. Ты это, того...про налог на роскошь не забудь от 300 коней. Кстати, бензин на 6-7 руб. должен подорожать.

Автор: Арсений 22.3.2012, 19:49

Ну 300-т коней тут ни у кого нету,про бензин.......плохо....а что поделать.

По мне так так кросстур и трибека-нет т.к. мощность двигателя переваливает за 250 л.с.,причём переваливает как раз что бы удвоить налог,а не динамику.Ауди-не знаю надо потестить,пилот, да хорошо,но мне не больше нужна машина,а динамичней.Тут я получаю сарай с динамикой чуть лучше CR-V и двигателем 3,5 с его не хилым расходом.Себе ответить на вопрос "..а на фига?" не смог.И остаётся аутбек,он отвечиет почти всем моим требованиям и лишён парочки CR-V-ишных недостатков один из них крены,второй .....динамика,ну фочу я побыстрей разгоняться. И так аутбек двигатель 3,6l, 5-ти ступенчатый автомат,полный привод,высокий клиренс,шикарный салон.Из минусов цена два с лишним млн.Пока запланировал смену на осень,так что время есть.Пишете кто что думает,знает буду очень признателен.

Да,ещё один минус -это не хонда,лишаюсь "своего" сервиса,а это не мало можете мне поверить.Ну что поделать раз хонда ведёт такую странную политику по отношеню к Российскому рынку.Заранее всем спасибо.

Автор: Толян 22.3.2012, 20:47

А мне Toyota Highlander нравится : минус , что дизеля нет , а так зверь

Автор: KILLER 23.3.2012, 6:54

Цитата: (Толян @ 22.3.2012, 23:47) А мне Toyota Highlander нравится : минус , что дизеля нет , а так зверь

Тож прикольный но очереди на него пипец

Автор: ГАЙКА 23.3.2012, 12:25

Цитата: (Толян @ 22.3.2012, 21:47) А мне Toyota Highlander нравится : минус , что дизеля нет , а так зверь

Отзывы на дроме не впечатляют:

Rом-ман
полноприводный универсал
-навигация дрянь во всех отношениях: только крупн города, а выполнить поиск сами разработчики пробовали?
-капот на кочках или на неровной дороге "ходит ходуном", все кто сидит на переднем сиденье предлагают выйти и закрыть его
- передние стойки стучат с первых метров выезда от дилера, как будто нет отбойников если колесо опускается в яму, Тойота Юг Екатеринбург говорит, что это особенность подвески кроссовера - чушь
-нет датчика дождя, датчика света
-камера задн вида для того, чтобы увидеть на что уже наехал
-не советую такой авто, ему цена до 1 млн руб.
-задние сиденья дребезжат без пассажи
-не было установлено фильтра салона
-не было установлено возд фильтра двигателя, обнаружил после первых 1,5 тыс км
Полезна ли для вас эта информация? Да / Нет (+75/-19)

Владимир Тимохин

Двигатель, хорошо стоит на дороге, динамика, большой салон, автоматическая 5 дверь
Дешевый пластик, отсутствие автоматических откр/закр стекол, отсутствие датчиков дождя, света, омывателя фар. Постоянно пищит и действует на нервы. Плохая камера заднего вида. Настройку верхних и нижних частот не запоминает, каждый раз приходится настраивать. Плохой свет. Реальная цена автомобиля 1 300 000 - 1 500 000.

Автор: DrilLer 23.3.2012, 12:35

Во дворе появилась Isuzu Axiom и любился как увидел

Автор: Толян 23.3.2012, 12:45

Цитата: (DrilLer @ 23.3.2012, 14:35) Во дворе появилась Isuzu Axiom и любился как увидел

у нас с таким кузовом и бенз мотором китайцы продают - Грет Вол Хайвей , кричат что ходовка и двиг с мицухи а кузов по лицензии , если учесть , что Isuzu принадлежит Митсубиси , может правда , у нас потихоньку берут , цена просто шара .

Автор: DrilLer 23.3.2012, 12:47

Цитата: (Толян @ 23.3.2012, 12:45) у нас с таким кузовом и бенз мотором китайцы продают - Грет Вол Хайвей , кричат что ходовка и двиг с мицухи а кузов по лицензии , если учесть , что Isuzu принадлежит Митсубиси , может правда , у нас потихоньку берут , цена просто шара .

http://www.automobile.ru/review/isuzu/axiom/otzyv-9da6ec19/

Цитата: Недостатки Все портит существование Ховера на этой планете)))

Автор: ГАЙКА 23.3.2012, 13:28

Вы бы видели новинки Женевского салона! Я поленилась осветить и все промолчали! Лодыри!
В скором будущем наш выбор резко измениться может, т.к много новинок! Корейцы просто наступают. Дизайн машин потрясает!

Автор: Толян 23.3.2012, 21:25

Цитата: (ГАЙКА @ 23.3.2012, 15:28) Вы бы видели новинки Женевского салона! Я поленилась осветить и все промолчали! Лодыри! В скором будущем наш выбор резко измениться может, т.к много новинок! Корейцы просто наступают. Дизайн машин потрясает!

у корейцев пластик вонючий , у моей жены нюх на машины , был случай почти купил ( без нее ) машину , приехал домой за задатком , моя вышла , заглянула и говорит - сам будешь на ней ездить . пришлось извиняться . а в новом корейце даже я , своим забитым носом , запашок чую

Автор: ГАЙКА 24.3.2012, 0:45

Цитата: (Толян @ 23.3.2012, 22:25) у них пластик вонючий , у моей жены нюх на машины , был случай почти купил ( без нее ) машину , приехал домой за задатком , моя вышла , заглянула и говорит - сам будешь на ней ездить . пришлось извиняться . а в новом корейце даже я , своим забитым носом , запашок чую

Новая Сорента отпугнула запахом, было такое. Молчу про рекстон... Хотя хорошие машинки.
Материал по Женевскому автосалону разместила.

Автор: Толян 24.3.2012, 16:25

Цитата: (ГАЙКА @ 24.3.2012, 2:45) Новая Сорента отпугнула запахом, было такое. Молчу про рекстон... Хотя хорошие машинки. Материал по Женевскому автосалону разместила.

и нас тоже новая Сорента отпугнула запахом , хотя на вид прикольная , хотел с дизелем , теперь не спешу ( кризис ) , подождём .

Автор: gri2007 25.3.2012, 11:32

Мы свой выбор сделали . Инфинити FX 35

Автор: SAM1PUR2 25.3.2012, 11:35

Не слабо....а я вообще подумываю к Ниве вернуться!!!!!!

Автор: gri2007 25.3.2012, 11:45

Цитата: (SAM1PUR2 @ 25.3.2012, 12:35) Не слабо....а я вообще подумываю к Ниве вернуться!!!!!!

Исходя из принцыпа . что жизнь одна и если можно попробывать , что то другое то почему бы и нет ?? Не стараюсь зацыкливатся на каком то автомобиле или марке авто. Все познается в сравнении. Новое авто этого класса я покупать не собираюсь естествено . а вот 3 годовалую , можно рассмотреть. В общем нужно все пробывать !!

Автор: ГАЙКА 25.3.2012, 11:52

Цитата: (gri2007 @ 25.3.2012, 12:32) Мы свой выбор сделали . Инфинити FX 35

У зятя такая. Доволен как слон! Налог только конский.

Автор: Neptun 25.3.2012, 14:08

Цитата: (gri2007 @ 25.3.2012, 12:32) Мы свой выбор сделали . Инфинити FX 35

Эх еще бы прошлое машины знать.
Сначала тож рассматривал Бэху икса третьего, но не одной тачки с прозрачной историей.
Темные лошадки в основном и истории, как дедушка с бабушкой строго по выходным в церковь молится ездили,,, не более того.

Автор: Тсунама 30.5.2012, 22:24

По дизайну вот эта машинка уж больно понравилась,
но по непонятным причина была выпущена ограниченная серия,
и дизельной версии не было...

Автор: RVK 31.5.2012, 5:26

Вот такую новую "Хонду" я бы взял :

http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX

Может таки привезут нам в 2014 официально.

Автор: NIV 31.5.2012, 11:11

Очень жду официальной Акуры RDX, ZDX
только вот налог, конечно получается гигантский

Автор: pechatnik 31.5.2012, 11:11

Цитата: (Тсунама @ 31.5.2012, 0:24) По дизайну вот эта машинка уж больно понравилась,

Isuzu vehicross машинка харизматичная, вот тут человек купил и описывает свои впечатления:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17782&st=0

Цитата: (RVK @ 31.5.2012, 7:26) Вот такую новую "Хонду" я бы взял : http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX Может таки привезут нам в 2014 официально.

Ты знаешь, я тоже к ней присматриваюсь с прицелом на 2014
Хотя меня и в CR-V после шумоизоляции и переделки мызыки все устраивает, но надо ж будет когда-то менять авто.
После нашей это не просто, планка поднята очень высоко

Автор: Heaven 31.5.2012, 18:04

Тоже думал об топике этой темы.В будующем вижу след.машину только из марок тойота хонда ауди бмв мерсы vw. Црв 4 сразу отпадает,зад слизан с вольвы и вообщем вид не ахти. Прадик последний 2.7 движка мало,а 3л дизель стоит чет многовато.Хайлендр 3.5 много по расходу и рулевая колонка не регулируется по вылету(чем думали,не знаю). БМВ...ну что сказать х1 вроде нравился,потом разонравился недо парктныйтуринг,х3 прошлый не нравился внешне,НО НОВЫЙ,это просто шик,но и цена кусает за все места),х5 -бомба (хоть бери части тела продавай что бы купить заветную бмвшечку). Ауди....начитался,чпро ку5 и ку7,проблемные,масло,подвеска,а где-то читал даже что панорама протикает,не знаю на сколько правда,нужно тестить.Мерен.....ГЛК и МЛ(млька немного дороговато и прожорист) только расматривал,вид нравится,но минималистично-консервативные салоны(хотя в бмв шиком тоже не блешет салон,но...) в мерсе как то по особеном и привыкнуть надо.vw...тигуан смушает русская сборка,а в остальном прикольный,хочу посидеть и поездить,туарег...даааа,тоже самое как и с х5 =)
Как по мне ЦРВ 3 и его годам выпуска,конкурентов нет.Отличная сбалансированая машина(выбор движков жаль не велик).
Что выбрать,к чему стремится так и не решил...

Автор: juri 31.5.2012, 18:10

Цитата: (Heaven @ 31.5.2012, 19:04) Тоже думал об топике этой темы.В будующем вижу след.машину только из марок тойота хонда ауди бмв мерсы vw. Црв 4 сразу отпадает,зад слизан с вольвы и вообщем вид не ахти. Прадик последний 2.7 движка мало,а 3л дизель стоит чет многовато.Хайлендр 3.5 много по расходу и рулевая колонка не регулируется по вылету(чем думали,не знаю). БМВ...ну что сказать х1 вроде нравился,потом разонравился недо парктныйтуринг,х3 прошлый не нравился внешне,НО НОВЫЙ,это просто шик,но и цена кусает за все места),х5 -бомба (хоть бери части тела продавай что бы купить заветную бмвшечку). Ауди....начитался,чпро ку5 и ку7,проблемные,масло,подвеска,а где-то читал даже что панорама протикает,не знаю на сколько правда,нужно тестить.Мерен.....ГЛК и МЛ(млька немного дороговато и прожорист) только расматривал,вид нравится,но минималистично-консервативные салоны(хотя в бмв шиком тоже не блешет салон,но...) в мерсе как то по особеном и привыкнуть надо.vw...тигуан смушает русская сборка,а в остальном прикольный,хочу посидеть и поездить,туарег...даааа,тоже самое как и с х5 =) Как по мне ЦРВ 3 и его годам выпуска,конкурентов нет.Отличная сбалансированая машина(выбор движков жаль не велик). Что выбрать,к чему стремится так и не решил...

солидарен полностью

Автор: RVK 31.5.2012, 19:37

Цитата: (NIV @ 31.5.2012, 12:11) Очень жду официальной Акуры RDX, ZDX только вот налог, конечно получается гигантский

Наверно на наш рынок они двигатели слегка придушат.

Автор: rus14 1.6.2012, 1:57

а я вот смотрю в сторону прадо 150, думаю наверно следующим авто будет

Автор: pechatnik 1.6.2012, 15:49

Цитата: (RVK @ 31.5.2012, 21:37) Наверно на наш рынок они двигатели слегка придушат.

КМК это не повод для расстройства. В городе разрешенная скорость 60 и на CR-V разменивается секунд за 5, за городом тоже все быстро упирается в разумный предел. Зачем надо 270 коней? Кормить только их...

Автор: Heaven 1.6.2012, 16:56

Начитался сегодня блогов на драйв2ру про новую БМВ х3, новая машина,а почти через пост отписывают уже о разных проблемах. БМВ х3 и Ауди Ку5 совсем огорчили. Как след. машину еше вижу Lexus RX, достоиная машина, как и ее цена =)
Вообщем серванты наши самые надежные,крепкие. И даже новее машины не могу зайти в замен серванту(в соотношении цена и качество,ну и вид что бы радовал глаз),а купить для понтов не стоящих этих денег новье и ездить в ОД каждый день из-за всяких недороботок....НЕ ХОЧУ!
Раньше как-то и машины делали лучше,качественей чтоли. Ниссан альмера N15 1996г европеец была до серванта,куплена была бу машина,перед покупкой было тщательно ТО и перед продажей,только расходники менял и осматривал на наличие дефектов,которых за все время эксплуатации машины не было. К серванту моему тоже нет притензий,тьфу тьфу тьфу!!! А тут новые машины и до 1 ТО не доживают,а уже в сервис тянут с серьезным поломками. Извините,это так....мысли вслух.

Автор: RVK 1.6.2012, 19:06

Цитата: (pechatnik @ 1.6.2012, 16:49) КМК это не повод для расстройства. В городе разрешенная скорость 60 и на CR-V разменивается секунд за 5, за городом тоже все быстро упирается в разумный предел. Зачем надо 270 коней? Кормить только их...

Не, это не расстройство,это я к тому что возможно налога платить меньше надо будет.Мне столько коней в ПТС самому не нужно.

Автор: ГАЙКА 24.7.2012, 17:30

Неожиданно...брутально, быстро!
http://www.zr.ru/a/421263/

Как вам? http://www.zr.ru/a/309940/

Автор: Heaven 24.7.2012, 17:42

Цитата: (ГАЙКА @ 24.7.2012, 17:30) Неожиданно...брутально, быстро! http://www.zr.ru/a/421263/ Как вам? http://www.zr.ru/a/309940/

с первого взгляда на внешность, очень понравился. Сейчас поищу что-то подробней почитать про авто.

Автор: Gwinn 26.7.2012, 14:21

А я вот очень сильно увлекся пикапом - Амарок от немецкого вагона. Прокатился на ручке...машина зверь. Грузовик в городе немного отпугивает, но расход и налог радует)))) Да и цена нового заряженного в 1,5 млн укладывается. Жду осени, там с АКП должны появится, вот тогда и буду дальше думать.

Автор: Saabik 26.7.2012, 14:29

Land Rover Range Rover Sport, Land Rover Discovery 4. Люблю Англичан

Автор: Gwinn 26.7.2012, 14:55

Не забудь поговорку: Покупая Land Rover бери сразу два, чтобы пока один ремонтируется можно было на втором ездить!

Автор: gri2007 26.7.2012, 15:12

Цитата: (Gwinn @ 26.7.2012, 15:55) Не забудь поговорку: Покупая Land Rover бери сразу два, чтобы пока один ремонтируется можно было на втором ездить!

У моих знакомых Дискавери - 3 дизелек в целом машиной довольны но стоимость зап . частей космическая . такая же как услуги сервисменов .

Автор: ГАЙКА 26.7.2012, 15:19

Цитата: (Gwinn @ 26.7.2012, 15:55) Не забудь поговорку: Покупая Land Rover бери сразу два, чтобы пока один ремонтируется можно было на втором ездить!

Глупости.) Премиум. Но как и многие слишком напичканные электроникой глючат!

Автор: Gwinn 26.7.2012, 15:54

Оно может и глупости, но электроника глючит))))))

У меня у знакомого Land Rover Range Rover Sport - ему очень нравится, еще бы отдать 3,5 лимона и чтобы не нравилась))))))

Я из принципа не интересуюсь как и что. Человек доволен, а не для этого ли покупается...))))

Но не по наслышке знаю, что расход 25-30 в городе, вполне реальная цифра.

Автор: Лара в Ауте 26.7.2012, 16:19

Цитата: (Gwinn @ 26.7.2012, 15:55) Не забудь поговорку: Покупая Land Rover бери сразу два, чтобы пока один ремонтируется можно было на втором ездить!

Знаете, почему владельцы ЛэндРоверов при встрече не здороваются? Потому что они уже виделись с утра в автосервисе
А мне Эвок оченно внешне понравился...

Автор: Saabik 26.7.2012, 17:43

Да, я тоже такое слышал что купить нужно два, днем не здороваемся так как утром на сервисе виделись. Да нет вроде сейчас машины качеством получше пошли, да и брать нужно дизелёк спорт всего 190 л.с

Автор: Pilot 26.7.2012, 23:32

Не в первый раз слышу что немецкий автопрома сильно потерял в качестве, у соседа по даче вчера встал Q7 машине 4 года умер двигатель, у супруги его Х5, тоже постоянные проблемы, грустно....

Автор: Slon4009 27.7.2012, 12:25

Цитата: (Pilot @ 27.7.2012, 0:32) Не в первый раз слышу что немецкий автопрома сильно потерял в качестве, у соседа по даче вчера встал Q7 машине 4 года умер двигатель, у супруги его Х5, тоже постоянные проблемы, грустно....

этот процесс называется - оптимизация производства, сокращение издержек...
на вагонах сильно хромает покраска, и постоянно, что нибуть по мелочи ломается...

Автор: Maze 22.8.2012, 9:28

Ева хи, а я турбодизельную 2.0 астру GTC заказал



привлекла и все, посадка супер, тяга супер, коробка японка айсин неубиваемая, рулится прикольнее чем мой баян, я домой с теста ехал, даже погрустнел

обслуживание у меня будет с 50% скидкой, гарантийные вопросы будут решаться напрямую с гарантийщиком.
если стереотип что опель не машина, то это заблуждение, в 2006 мой брат взял астру gtc H до сих пор на ней ездит, расходники и ничего более, ну естественно подвеску на 120 перебрал.


в ней море драйва, в ней очень приятный салон современный и что главное, она не маленькая, как ты говоришь, у нее габариты больше некоторые чем у серванта, колесная база больше и колеса шире, тестил ее на риге, где вечно переживаю по поводу серванта - как по рельсам, про управляемость в поворотах вообще молчу, даже непонятно а есть ли у нее предел при котором ее снесет, за эти бабки только цивик 4д, но он вообще рядом не стоял, ни по качеству, ни по тех.характеристикам ни по рулежке, ни по оснащенности, как бы я ни любил хонды!

Автор: StasM68 22.8.2012, 9:30

Цитата: (Maze @ 22.8.2012, 10:26) И не надо сравнивать турбодизель, с бензом, тем более атмосферным, после турбодизеля всегда на бензе в потоке ощущение, что тяги нет, сравнивать расходы тем более неправильно.

CR-V и BMW X3 машины одного класса по размеру.считаю что сравнение более чем корректное.

размеры Хонды CR-V

Кузов
Дорожный просвет 185 мм
Габариты (длина Ч ширина Ч высота) 4574 Ч 1820 Ч 1675
Объём багажника 556 л
Объём топливного бака 58 л
Масса автомобиля 1499 кг

БМВ Х3

Дорожный просвет 212 мм
Габариты (длина Ч ширина Ч высота) 4648 Ч 1881 Ч 1675
Объём багажника 550 л
Объём топливного бака 67 л
Масса автомобиля 1725 кг

Все в одном классе

Средний размер: Volvo XC60, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Audi Q5, BMW X3, Cadillac SRX, Hyundai IX55, Hyundai Santa Fe, Infiniti EX, Chery Tiggo, Ford Escape, Chevrolet Captiva, Opel Antara, Kia Sorento, Land Rover Freelander, Lexus RX, Renault Koleos, Lincoln MKX, Mercedes-Benz M-класс, Nissan Murano, Infiniti FX, Saab 9-4X, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, TagAZ Road Partner (SsanqYong Musso)

Автор: Ева 22.8.2012, 15:02

Меня всегда удивляют такие страдания неимоверные ))) ну если не едет машина, то нахрена тогда на ней ездить и мучиться?!!! сейчас выбора хренова туча! Некоторые ещё начинают сокрушаться, что и маленькая она и руль не крутится и управляемость не та и клиренс маленький и много ещё чего. Только я не пойму, а на тест драйве она ездила, управлялась, руль крутился и была вместительной с большим клиренсом?! или покупали вслепую, не видя не слыша не щупая и т.д.?!

Автор: pechatnik 22.8.2012, 16:27

StasM68, ты поездил на шустрых авто и жалуешься, что сервант "тупит".
Переходи на Мазду CX-7, дешево и сердито. Правда, есть небольшие нарекания по надежности

Лично я не вижу смысла "в перестроениях на МКАДе из ряда в ряд". Встал в левый ряд и езжай спокойно.

P.S. Тут видел надпись на белорусской машине, запала она мне в душу
"Кто понял жизнь, тот не спешит"
Это к тому, что 11 сек до сотни - нормальная цифра для полноприводного универсала. Куда быстрее?

Автор: StasM68 22.8.2012, 16:49

Цитата: (pechatnik @ 22.8.2012, 17:27) StasM68, ты поездил на шустрых авто и теперь сервант "тупит".

Неверный вывод
Мне хочется - чтобы когда машина дорожает на 400 тыс руб ( брал свою CR-V за 1 млн 79 тыс в 2008 / новая сейчас стоит 1 млн 479 тыс) - чтобы она хоть как то улучшалась ...
Новый автомат- который будет ШУСТРЕЙ , новый мотор который будет ЭКОНОМИЧНЕЙ ...
Читая ваши возражения - я понимаю их так, что менять ничего не надо - пусть все будет как есть ... Это же тупиковый путь
Вы тоже за это ?

Автор: pechatnik 22.8.2012, 17:50

Цитата: (StasM68 @ 22.8.2012, 18:49) Неверный вывод Мне хочется - чтобы когда машина дорожает на 400 тыс руб ( брал свою за 1 млн 79 тыс в 2008 / новая сейчас стоит 1 млн 479 тыс) - чтобы она хоть как то улучшалась ... Новый автомат- который будет ШУСТРЕЙ , новый мотор который будет ЭКОНОМИЧНЕЙ ... Читая ваши возражения - я понимаю их так, что менять ничего не надо - пусть все будет как есть ... Это же тупиковый путь Вы тоже за это ?

Нет такого человека, который отказался бы от более шустрого автомата или от более экономичного мотора.
Но когда ты пишешь НЕ ЕДЕТ и сравниваешь с турбированной БМВ , здесь надо менять не автомат, а идеологию в смысле предъявляемых к авто требований. Ну и платить за это соответсвенно от 2 лимонов.

Автор: KILLER 22.8.2012, 18:05

Цитата: (Ева @ 22.8.2012, 18:02) Меня всегда удивляют такие страдания неимоверные ))) ну если не едет машина, то нахрена тогда на ней ездить и мучиться?!!! сейчас выбора хренова туча! Некоторые ещё начинают сокрушаться, что и маленькая она и руль не крутится и управляемость не та и клиренс маленький и много ещё чего. Только я не пойму, а на тест драйве она ездила, управлялась, руль крутился и была вместительной с большим клиренсом?! или покупали вслепую, не видя не слыша не щупая и т.д.?!

Честно признаюсь, не первый раз уже, поехар за РАВ4, приехал, увидел, послал нафиг, весь в растроенных чувствах поехал по городу по всем салонам. проехал почти все что были в городе Сургуте. перед хондой проехал Хундай, Митсу, Шевроле, опель, кадилак, короче много чего, заехал в Хонду, почти в последнюю, сел в СеРВант, и дальше не поехал, и никаких тестдрайвов не делал, заказал, подождал и всё. все еще наслаждаюсь. тоесть покупал практически вслепую.

Автор: StasM68 22.8.2012, 18:31

Цитата: (pechatnik @ 22.8.2012, 18:50) ... когда ты пишешь НЕ ЕДЕТ и сравниваешь с турбированной БМВ , здесь надо менять не автомат, а идеологию в смысле предъявляемых к авто требований. Ну и платить за это соответсвенно от 2 лимонов.

Не было такого

Кстати БМВ 1850 стоят http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/x3_se.pdf
А если в начале года Их брать, то цена совсем близкой к хонде будет ...
Если БМВ раздражает, есть тигуан, едет лучше, стоит дешевле

Автор: Fiber 22.8.2012, 21:09

то StasM68
Если ваша ВМV Х3 будет делать 5,4 литра по трассе и 6,7 в смешанном - 65% города - тогда мы поговорим о расходе. Это я к чему - некорректно сравнивать дизельный и бензиновый двигателя ( мой сервант дизельный). Про динамику - не жаловался - да и трассу держит отлично. Если езжу как нравится - то-есть первая-шестая (утрирую) - 7,7 литра. На обгоны идет без проблем, на автобане в Германии не чувствую себя ущербным. Одно немного раздражает - при нажатии на педаль газа есть у нее небольшая заминка - думаю полечить ее ( где то на просторах форума видел как) Что еще? Купить тигуан? Спросите у владельцев - у него просто НЕТ места. За такие деньги купить ..оповозку ? А про динамику ВМV Х3 - так у него и лошадок то поболее и на то он и "беха" )))

Автор: Петрович 22.8.2012, 21:24

Цитата: (Fiber @ 22.8.2012, 22:09) Что еще? Купить тигуан? Спросите у владельцев -

Про тигуан и туарег ещё могу сказать что слабая передняя повеска, летят нижние рычаги, не выдерживают наших полицейских

Автор: StasM68 23.8.2012, 7:46

Цитата: (KILLER @ 23.8.2012, 6:34) фольцы всегда были неженками в этом месте ))))

А просевшая корма Хонды - эталон для подражания ?

Цитата: (Fiber @ 22.8.2012, 22:09) Если ваша ВМV Х3 будет делать 5,4 литра по трассе и 6,7 в смешанном - 65% города - тогда мы поговорим о расходе.

BMW - не моя, это продукт немецкого автопрома.
Во вторых сравнивать расход топлива в сельской глубинке Датского королевства с расходом топлива в жестких московских пробках, по меньшей мере неразумно.
Перечитайте всю тему внимательно и вы должны понять, какую позицию я отстаиваю.

Автор: KILLER 23.8.2012, 11:18

Цитата: (StasM68 @ 23.8.2012, 10:46) А просевшая корма Хонды - эталон для подражания ?

у меня с ноября 2008 года как выехал с салона как то еще не просела корма.
каждая машина любого производителя сходящая с конвеера имеет свои косяки и не говорите что нет таких машин, которые исправляются с годами, внесением каких либо изменений.

Автор: Fiber 23.8.2012, 11:52

Цитата: (StasM68 @ 23.8.2012, 5:46) А просевшая корма Хонды - эталон для подражания ?

Кстати - о проседании кормы Хонды я узнал из данного форума - до этого перед покупкой прошерстил много информации по сайтам Дании и Германии - ТАКОГО свойства Хонды никто не описывал. Моя 2009 года - тоже не наблюдаю такой проблемы.

Если сравнивать расход топлива в сельской глубинке Датского королевства Хонды и BMW (есть у соседа) - то Хонда таки выигрывает. Кстати как один из вариантов - возможно за счёт приёмистости - на BMW почаще жмёшь до упора на гашетку , а возможно и нет - стиль вождения примерно одинаков.

А вашу позицию я прекрасно понимаю - я тоже был бы не против более мощного и экономичного двигателя. Но увы.... Особенно с дизелем.... Немцы ушли намного вперёд планеты всей. И по ценам кстати тоже - 20-35% мы при покупке немца платим за шилдик на капоте.

А по теме - следующего коня наверно буду брать из Корейской конюшни - если они будут так продолжать развиваться как сейчас, то думаю обойдут они именитые бренды)

Автор: Ева 23.8.2012, 12:00

Цитата: (Fiber @ 23.8.2012, 12:52) Кстати - о проседании кормы Хонды я узнал из данного форума - до этого перед покупкой прошерстил много информации по сайтам Дании и Германии - ТАКОГО свойства Хонды никто не описывал. Моя 2009 года - тоже не наблюдаю такой проблемы.

И у меня ничего пока не просело )))

Автор: StasM68 23.8.2012, 13:31

Цитата: (Fiber @ 23.8.2012, 12:52) Если сравнивать расход топлива в сельской глубинке Датского королевства Хонды и BMW (есть у соседа) - то Хонда таки выигрывает.

У соседа X3 с двухлитровым дизелем и на ручке ?
Свежайшая информация :

Цитата: ...расход топлива в смешанном цикле порадует даже самого экономного европейца. Так, с ручной коробкой передач этот показатель равен 5,1 л/100 км, а с автоматической — 5,4 л. Неудивительно, ведь BMW X3 sDrive изначально комплектуется рекуперативными тормозами и системой start/stop.

Автор: StasM68 23.8.2012, 13:33

Цитата: (KILLER @ 23.8.2012, 12:18) каждая машина любого производителя сходящая с конвеера имеет свои косяки и не говорите что нет таких машин, которые исправляются с годами, внесением каких либо изменений.

Именно это я и хотел сказать, когда народ начал писать про слабость подвески от VW

Автор: Fiber 23.8.2012, 14:12

Цитата: (StasM68 @ 23.8.2012, 11:31) У соседа X3 с двухлитровым дизелем и на ручке ? Свежайшая информация :

ТТХ наших машин (паспортные):

BMV 2,0 (177 PS)
Kraftstoffverbrauch***: 6,8 l/100 km (kombiniert)
8,6 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)

CR-V 2,2 (140 PS)
Kraftstoffverbrauch***: 6,5 l/100 km (kombiniert)
8,1 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)

Год выпуска один и тот же.
Про отставание японцев в конструировании двигателей (дизельных) от немцев я уже писал выше. Если вам нравится спорить ради самого спора - я удаляюсь, так как не вижу в этом смысла. За те деньги что я заплатил за хонду, столько же "фарша" в Х3 я бы не получил. Цена на новый Х3 стартует от 33,9 тыс евро, на СRV - от 23-24 тыс. Надеюсь разница вам видна.

Автор: pechatnik 23.8.2012, 14:16

Цитата: (StasM68 @ 23.8.2012, 15:31) BMW X3 sDrive изначально комплектуется рекуперативными тормозами

Это что, гибрид? Как рекуперативная энергия используется?

Мое ИМХО, что расход топлива на наших машинах главным образом зависит от стиля и условий вождения и очень мало от двигателя и трансмиссии.
Даже если на одной и той же машине ехать по трассе 100 или 120 км/ч, расход будет отличаться литра на 1,5.
Для снижения расхода надо улучшать аэродинамику (что и сделали на 4-ом поколении, сделав его ниже), и ликвидировать пробки на дорогах
Попробуйте на скорости в 120 открыть окно и высунуть руку, и поймете какое сопротивление приходится преодолевать автомобилю, потери в трансмиссии на фоне этого исчезающе малы.