Эх, опять у меня все не слава богу. На сей раз - беда, похоже, с коробкой.
Ситуация такая: после долгой езды задняя скорость включается, но не едет. То есть, переключение без усилий с любой передачи, лампочка загорается, газуешь - обороты подскакивают, машина ревет, но не едет. Пробовала глушить, пробовала отъехать (один раз помогло, но больше не прокатывает), пробовала с разных передач на заднюю - бесполезно.
Автомат K20A4 коробка и двигатель контрактные 06года (сама машина 02, менял еще прошлый владелец). У меня она с прошлой весны, сразу была проблема - редко, но клинило рычаг при переключении с паркинга на что угодно (то есть, не снимался с паркинга, приходилось силой дергать), но было это пару раз и только на холодную машину. В остальном без нареканий работа автомата. Этим летом начались аккуратные пинки с 1 на 2. Не каждый раз, но регулярно. Давно хотела поменять жидкость в коробке, пару недель назад случай представился - слили с отцом черную жижу, залили родную(методом частичной замены, фильтр пока не меняли). Вот хотела второй раз менять в эти выходные жидкость (и фильтр), но образовалась новая проблема - последние дня три ерунда с задней передачей. До того проблема не возникала. На холодную включается и едет задом нормально - из гаража выезжаю, а в гараж... уже нет. Сейчас под окнами поставить пришлось, никакие танцы с бубном не помогли - не едет задом и все.
Теперь не знаю, есть вообще смысл лить масло или коробке уже каюк? Не то чтобы жаба душит, но как-никак 4к масло, 2к фильтр. Если коробку разбирать или другую искать - то тогда уж и менять, или я не права? Хотелось бы, конечно, свой агрегат спасти. И вообще, не может быть еще в чем-то дело? Может, была у кого-то такая же ситуевина? Хех
Есть еще момент, не знаю, связано ли оно, но... с зимы началось странное: если после долгой езды оставить заведенной на паркинге, секунд через 30 появляется звук(громкий), как будто что-то задевает ремень - через примерно две минуты само все проходит и машина работает тихо. Если с паркинга любую скорость переключить - звук исчезает. При прогреве ничего подобного не появляется. Недавно поменяли подушку двигателя, думала, уйдет звук - вибрация ушла, но проблему не решило. Визуально не ясно, что и где бьется.
Сейчас подумала на свежую голову. Про то, что раньше проблема с задней скоростью не возникала, может, и вру. Раз летом было, что включила заднюю и как будто не тянет по-началу, но подгазовываешь -идет потихоньку, переключила на драйв, потом снова на заднюю - нормально поехала.
Попытайтесь на горячей АКПП (когда отсутствует задняя) проехаться до переключения на 4ую. Если переключения с 3ей на 4ую нет или пробуксовка, то ищите другую АКПП.
4ая и задняя включаются одним пакетом фрикционов.
|
|
|
В Вашем случае эксплуатируйте, пока работает. Хуже вряд ли сделаете.
Если замерить давление в порту задней передачи, то все стало бы ясно. Но Вы этого делать не станете - нужен комплект с манометром для замера, обращение в сервис, расходы на оплату услуг.
По причастности соленоидов к проблеме готов дискутировать, если автор предложения выложит схему - какие вкл./выкл. в разных положениях АКПП.
Почти два с половиной года прошло, езжу с переменным успехом. Коробка стала ощутимо принаться с 1 на 2, заднюю после получаса езды включает по настроению (после часа - настроения нет и не будет, если минут 15 не постоять). Причем часто на задней идет пробуксовка, при которой двигатель ревет, а машина тихонько катится. Иногда коробка заедает на паркинге и для переключения на драйв приходится дергать с приложением силы (редко, раз в пару месяцев).
Ребят, пожалуйста, подскажите хороший сервис в Москве (я вообще нахожусь на северо-западе, г. Лобня, это где аэропорт Шереметьево), через который можно нормальную коробку заказать и поставить. С какими-то гарантиями, без наглого обмана и не за цену всего авто. Назрел вопрос. Смотрю на дроме - и не понимаю, как не купить такую же убитую.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)