Всем более-менее опытным автолюбителям прекрасно известно, что наши отечественные автомобильные воры очень часто снимают колёса с чужих автомобилей по большей части в целях последующей их перепродажи на "чёрном рынке”. Одним из наиболее продвинутых и эффективных средств защиты от таких хитроумных злоумышленников являются специальные колесные болты с секретом, в простонародье именуемые "секретками”. Устройство таких изделий представляет собой простой болт с нестандартной головкой, и открутить который можно исключительно специальным ключом.

Сегодня в российских автомагазинах имеются в продаже достаточно дорогие "секретки” иностранного производства по цене не мене 40-50 долларов. Как правило, это очень сложные по конструкции устройства, оснащённые специальным механизмом. Головка такого специализированного болта полая, со специальной внутренней проточкой. За эту головку надёжно цепляются фиксаторы, которые держат изготовленную из прочной закалённой стали свободно вращающуюся наружную рубашку. На первый взгляд такая технически совершенная "секретка” очень надёжно защищает колеса автомобиля от злоумышленников. Но это изделие перестаёт эффективно работать сразу же, как только в неё попадает грязь и пыль - они мгновенно забивают механизм "секретки”, что приводит к тому, что колесо становится невозможно уже снять даже самому хозяину автомобиля с помощью специально предназначенного для этого ключа.

Когда-то когда довольно широко в среде автомобилистов были распространены другого типа колесные болты, у которых имелся так называемый "внешний секрет”, но эта конструкция очень быстро показала всю свою несостоятельность. "Секретку” с "внешним секретом” при известной сноровке и сообразительности очень легко снять, применив обычный газовый ключ, а вот специально приспособленный для неё ключ очень часто оказывался бессилен, в лучшем случае хозяину автомобиля приходилось изрядно повозиться.

Самыми неудачными среди всех "секреток” являются болты с коническими головками. Самой характерной особенностью этих головок является слишком маленький диаметр отверстия, по причине чего спецключ при приложении усилия постоянно с них слетает. А иногда вообще доходит до парадокса: специальным ключом закрутить "секретку” очень трудно, а универсальным - без всяких проблем. Поэтому тут следует учитывать и тот немаловажный факт, что качество любой "секретки” напрямую зависит от конструкции самой головки. При закручивании "секреток” настоятельно не рекомендуется применять любые удлинители спецключа, а также рычаги и прочее подобное - практически всегда это гарантированно приводит к поломке болта и самой "секретки”.

В целом критерии надёжности специального "секретного” болта можно объединить следующим образом:

1). Головка болта достаточно низкая;

2). Болт имеет защитное кольцо;

3). Повышенная прочность металла, из которого изготовлена "секретка”;

4). Простота механизма и отсутствие всяких отверстий, прорезей, пазов и тому подобного - именно все они очень быстро забиваются пылью и грязью.

Среди всех форм впадин и выступов на секретных болтах наиболее неэффективными являются угловатые выступы и пазы, отштампованные в виде звёздочек, многогранников и других похожих форм. К таким болтам при необходимости можно очень легко и быстро подобрать любой торцевой или накидной ключ.

И ещё: никогда не покупайте "секретки” в пределах вашего региона - прекрасно известно, что в каждом районе распространён свой собственный характерный тип болтов, а местные злоумышленники без всякого сомнения отлично знакомы со всеми (или хотя бы с главными) характеристиками и особенностями местных "секреток”. Как следствие - при нейтрализации большинства из них никаких проблем у преступников, как правило, не возникает.

Хорошая информация, спасибо! На самом деле пока хочу себе поставить секретки, так как на других машинах они стоят. К примеру на Пассате шли в комплекте с машиной, т.е. оригинальные у Хонды нет. Вчера видел на витрине у официалов - цена невменяемая просто!

Я покупал на рынке, цена в пределах 50 бакс.

Никогда не ставил секретки, но вот уже месяц об этом думаю. Хорошо бы если одноклубники рассказали о своих секретках и желательно с фото, а то не всегда понятно как выглядит секретка из одного только описания.

Я себе подбирал похожие на вот эти ссылка

Мне ОД при покупке вот такие поставил:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 74 )
  Новый.png
На родном диске они нормально стоят ,на зимнем неоригинале вроде торчат немного,так что секретность под вопросом.

Сейчас как оригинал вот такие вроде идут:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
  is.aspx.jpg

RVK @ 9.5.2012, 22:14
Мне ОД при покупке вот такие поставил:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 74 )
  Новый.png
На родном диске они нормально стоят ,на зимнем неоригинале вроде торчат немного,так что секретность под вопросом.

Сейчас как оригинал вот такие вроде идут:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
  is.aspx.jpg

... И ключи к ним

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 42 )
  sekr.jpg

RVK @ 9.5.2012, 21:14
Мне ОД при покупке вот такие поставил:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 74 )
  Новый.png
На родном диске они нормально стоят ,на зимнем неоригинале вроде торчат немного,так что секретность под вопросом.

Сейчас как оригинал вот такие вроде идут:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
  is.aspx.jpg

Я себе такие же поставил. Жутко было когда под подъездом мерс на все четыре разули и порог помяли.

в Тюмени да, видел и наслышан что колеса снимают на раз постоянно многим

У меня типа таких стоят на другой машине

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
  is.aspx.jpg
Удобные, металл твердый, выглядят культурно, рекомендую.

На серванте секретки типа с насечками по боковой грани, вариант неудачный. Ключ "закусывает" на насечках, с трудом снимается, и сильно затягивать боязно.

У меня с салона оригинал такие:
ссылка
Ну и до кучи поставил секретки на номер:
ссылка

Sluzhba @ 24.8.2012, 13:51
Ну и до кучи поставил секретки на номер:
ссылка

Класс
Вот бы мне такие, да с клубной символикой

у меня тоже такие и плюс надпись хонда!класс

Дмитрий С-Пб @ 24.8.2012, 14:17
Вот бы мне такие, да с клубной символикой

Ну, могу адресок чиркнуть, где сварганят надпись на рамку.. всего 2500 руб. ))

Sluzhba @ 24.8.2012, 14:36
Ну, могу адресок чиркнуть, где сварганят надпись на рамку.. всего 2500 руб. ))

Это многа...
5000,00 за две рамки получаеца

Парни чо то я не въезжаю какие болты какие секретки,неужели еще есть случаи съема колес,удивили ей богу ,да и по номеру уже давно практикуется пластиковая стяжка

Дмитрий С-Пб @ 24.8.2012, 16:26
Это многа...

Прошу прощения, конечно же 2500 за комплект! За 2 рамки ))
А колёса и номера нонче опять прут на "Ура".

ссылка

У меня такие вместе с машиной пришли из Штатов... Еще и фирменный хондовский чехольчик для головки.

Sluzhba @ 24.8.2012, 16:44
Прошу прощения, конечно же 2500 за комплект! За 2 рамки ))
А колёса и номера нонче опять прут на "Ура".

Ну вот к 2847 причинам не посещать столицу еще одна добавилась

tatarin @ 24.8.2012, 16:37
Парни чо то я не въезжаю какие болты какие секретки,неужели еще есть случаи съема колес,удивили ей богу ,да и по номеру уже давно практикуется пластиковая стяжка

я Вас сейчас еще больше удивлю-у нас с машины дворники сняли....