Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Топливный фильтр, где он ?
Автор: IvanM 9.11.2010, 7:50
Вот дошли руки до смены топливного фильтра. Вопрос, где он находится, на предыдущей модели он вроде как был под капотом у задней стенки. А где же он на этой модели ? Насколько сложно его смена, можно ли это сделать самому ? Конечно если он в баке то лезть туда самому опасно, можно что нибудь заломать и спросить потом не с кого 
Автор: Takc 9.11.2010, 9:31
Очевидно в баке, вместе с бензонасосом.
Автор: Валерий 9.11.2010, 14:07
|
из мануала по устройству СРВ 3
Автор: Мастеровой 9.11.2010, 16:56
Оригинальный номер 17048-SWW-E00 стоит в баке с насосом, меняется через 90 тыков, ориентировочная цена 4 000,00 рубов , меняется в течение 30 минут 
Автор: Валерий 9.11.2010, 23:56
IvanM
если вы решили ремонтироваться своими руками, то советую приобрести книгу по ремонту и устройству данного авто http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2
Автор: zabadai 5.4.2011, 21:10
Правильно покупать фильтр номер 17048-SWE-T00. Это полный аналог 17048-SWW-E00, просто для американского рынка. Стоит не дороже 2 тыс. руб.
Себе поставил такой 2 недели назад.
Автор: lalik77 14.4.2011, 9:16
Находится он под задним левым сиденьем вместе с бензонасосом. Вчера делал ТО - 90 и присутствовал в рем. зоне , меняется он быстро.
Там кстати вместе с бензонасосом есть еще другой фильтр грубой очистки, мастер его промыл а я удивился почему его не меняют по регламенту.
Думаю не плохо было бы его поменять после 90 т. км.Но...
Автор: LebedevIvan 29.10.2011, 18:38
Топливный фильтр 17048-SWE-T00 для Honda CR-V 2008 г.в. 2.0 L механика европеец точно подойдет?
Автор: Мастеровой 29.10.2011, 22:10
|
Подходит, проверено. В Мурманске можно через Экзист взять, или черз "Автопитер" (Мурманск, пр. Героев Североморцев д. 82/2
8 (8152) 224-925 Понедельник - Суббота с 9.00 до 17.00 Воскресенье - выходной)
Автор: zabadai 29.10.2011, 22:11
|
да
Автор: Maze 11.1.2012, 20:49
http://www.japancats.ru/HONDA/scheme.aspx?modelid=ce3a415a-c625-405d-a9d1-65fef99655fd&pid=93905C85&office=ru
вот для трешки, европейка, цена меньше 2тыс.
Автор: vovand 11.1.2012, 20:54
Cтранно почему все каталоги выдают для трешки такой ??
У кого-нибудь есть фото какой он на самом деле,а то заказал уже как по ссылке выше.
Автор: Maze 11.1.2012, 21:25
Он именно такой, я его сам покупал и сам менял http://www.exist.ru/price.aspx?pid=93905C85&sr=68
Автор: Az_m1 11.1.2012, 21:31
1860 в наличии.замена 500р 
Автор: Dim26 12.1.2012, 9:39
подскажите, а фильтра топливные для 2.0 и 2.4 литровых двигателей одинаковые???
Автор: vovand 12.1.2012, 21:23
Сегодня узнавал у нас фильтр 127 euro 
Автор: SAM1PUR2 13.1.2012, 17:21
Одинаковые это точно..кроме израиля...там как всегда идут своим путём))))
Автор: SAM1PUR2 13.1.2012, 17:23
Кстати почему ситце не идёт как запчасть?Никто не знает подходит ли от второй црвихи?
Автор: Kennivenni 28.1.2012, 21:08
|
Вот такой:
Автор: SAM1PUR2 28.1.2012, 22:17
Похож на фильтр на 2-ю!!!!
Автор: LebedevIvan 30.1.2012, 11:51
|
Да-да это именно он, у меня уже 4 месяца лежит в коробочке, все времени нету заменить
Автор: LOS 30.1.2012, 12:45
|
ну хоть распакованным сфотал , так чтоб код видать было, а то как-то одно наличие его в коробке не особо радует
Автор: ГАЙКА 16.2.2012, 9:29
Топливный фильтр, каталожный номер.
У CR-V топливный фильтр интегрирован в арматуру топливного насоса.
Код детали
17048-SWW-E00 (STRAINER SET, FUEL) идёт, Фильтр топливный в сборе, подходит на двигатель 2,0 и 2,4.
17048-SWE-T00 - более дешевая замена, полный аналог для американского рынка
Автор: ataka777 16.2.2012, 10:13
Уточните пожалуйста отличия 17048-SWW-E00 от 17048-SWE-T00 кроме страны потребителя.
Автор: Neptun 22.2.2012, 21:51
Добавлю на все модели Хонд существуют фильтра от FUJIAN например на CR-V 3 артикул FF1748HWW01.
Наверно разработчики решили убрать проблему убитых насосов и тогда уже если менять, то все в сборе и разом, правда насос думаю легко отходил бы 2 срока.
Автор: SAM1PUR2 22.2.2012, 23:49
|
Цена сильно отличается, а так полный аналог!!!!
Автор: D1m 19.3.2012, 18:36
почемуто после замены фильтра машина както стало плохо заводится...раньше при повороте ключа сразу схватывала а щас приходится удерживать чтоб завелась(( и уровень топлива показывал сначала минимум при полном баке ща немного поездив стал половину показывать хотя налито больше(
Автор: Maze 19.3.2012, 18:38
|
это 100% инфа?
вот мне что-то в это не верится, нахрена тогда делать два продукта? - напоминает историю про воздушный фильтр движка америка и европа... (синий/желтый... тоже все говорили, что одно и то же...)
Автор: Neptun 19.3.2012, 18:46
Артем. Чудес в технике не бывает, вполне может быть сколько конвееров, столько и оригинальных артиклей, нацеленных на различные рынки.
Автор: Maze 19.3.2012, 18:48
Как раз об этом я и говорю, что чудес не бывает, касаемо воздушных фильтров выяснили, что плотность у американского куда выше европейского, и не просто так цвет другой...
Поэтому и насчет топливного все так просто быть не может! если была разница только в месте производства тупо был бы тот же артикул - логично?
Автор: Neptun 19.3.2012, 18:54
Плотность фильтров выше не потому, что так определил автопроизводитель, а потому, что договор заключен с производителем(лями) фильтров, у которого со своей стороны свой договор с определенным(и) поставщиком(ками) бумаги, не более того. Стоит цепочке на любом этапе порваться, все может стать в точности до наоборот.
Автор: SAM1PUR2 19.3.2012, 21:05
|
А вспомни косточки на вторую црв?Дешевле в 2,5 раза а так точный аналог!!!
Автор: Maze 19.3.2012, 21:42
|
Есть такое понятие, как технология, фильтр должен соответствовать определенным требованиям, а не так - у меня такая бумага, пусть будет таким, да и дайка я еще нижний слой сделаю синим и плотным, а верхний, как у европеек и желтый...
Автор: SAM1PUR2 19.3.2012, 21:45
Пойми, япошки народ ушлый...Что у америкосов мотор совсем другой?Да лошадок побольше, а так почти такой же!!Мы сравнивали эти два фильтра разницы кроме номера никакой!!!!!
Автор: Neptun 20.3.2012, 0:01
|
Что интересно подобные "комплексы" чаше всего встречаются у владельцев япономашин, старательно выполняющих все указявы производителя.
Владельцы европеек традиционно значительно более раскрепощенные, погуглив их форумы, я бы пальму первенства отдал самоотверженным владельцам ФФ. Изначально это люди (Фокусоводы) невысокого достатка, зато на выдумки впереди планеты всей.
Я не в коем случае ни хочу сказать, что владельцы других авто не такие смышленные. Однако!!!
Артем Давайте для примера рассмотрим мой воздушный фильтр Toyo Таиланд
, не подскажите, что он ваще делает в авто ценой выше лимона. 
Автор: Maze 20.3.2012, 6:56
Что у тебя делает этот фильтр не знаю, это с завода такой или ОД могли пошаманить? Фильтры и тех.жидкости, кроме масла движка все беру и буду брать оригинал, да даже на примере салонного фильтра уже наэкспериментировался, вернулся к штатному... И речь не о заменителях, а о оригинале! У воздушных разница есть, даже спорить не надо, я его на второй день распотрошил, потому что динамика изменилась сразу...
Комплексов у меня нет, комплексы быстрей у фф, им волю дай они из машины таз сделают...
Автор: Neptun 20.3.2012, 12:18
|
Право на 100% не знаю, но вряд ли в салоне, смысл так мелочится, сам процес замены дороже фильтра.
Полагаю это "фуфло"
на сборочном заводе в Британии воткнули, ранее на других авто пользовался Mahle, дак вот даже по внешнему виду их сравнивать как то не корректно.
Автор: RVK 20.3.2012, 13:03
Да и оригинальные то по внешнему виду не шедевр,главное что функции свои исправно выполняют. Япы нация практичная материала используют ровно столько сколько нужно и утилизировать потом проще.
Автор: Vyachek 17.5.2012, 17:18
|
К стати а какой вы фильтр поставили 17048-SWW-E00 или 17048-SWE-T00 может в этом причина?
|
Прошу прощения, так какой цвет должен быть у европейской, потому что мне официальный диллер при прохождении ТО (машина официал на гарантии) поставил синий, а родной был желтый?
Автор: D1m 17.5.2012, 18:21
|
не в фильтре дело было...резиночка не доконца одета была, и мешала поступлению топлива))
Автор: Maze 17.5.2012, 18:38
|
Синий - это американский, для их рынка...
У нас желтый.
Автор: Vyachek 18.5.2012, 9:55
Вердикт ветки можно услышать: становиться ли топливный фильтр 17048-SWE-T00 на 2.4 европейскую СРВ без ущерба для жизнедеятельности или нет? А то у меня по регламенту скоро надо менять.
Автор: SAM1PUR2 18.5.2012, 12:26
Вердикт один ставиться!!!!!Полный аналог, и цветом не отличается!!!Тут ситуация как с зеркалами ВАЗ 210 и 2121- одинаковые, а артикулы разные!!!!!!
Автор: vladik81 30.5.2012, 16:55
Мне стыдно, но не смог разобраться как вытаскивается из бака корпус бензонасоса! Снял крышку с трёх саморезов, увидел большое скопление грязи вокрук корпуса насоса, понял, что без пылесоса не обойтись.)))) ..... а далее не разобрался, как его изьять из бака! Помогайте плиз! Чего , куда крутить там надо? Боюсь накосячить!
Автор: SAM1PUR2 30.5.2012, 18:06
Бочком его нужно при этом заводим попловок в сторону!!!
Автор: vladik81 30.5.2012, 18:29
Не совсем понял! Отсоединил топливную магистраль, снял клемму! Дальше как? Пытался провернуть его против часовой стрелки за крышку, но там как бы всё жёстко стоит!
Автор: SAM1PUR2 30.5.2012, 18:41
Влад, ты крышку то отвернул уже?
http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=ce3a415a-c625-405d-a9d1-65fef99655fd&GroupId=DD80099B&Title=%D0%A2%D0%9E%D0%9F%D0%9B%D0%98%D0%92%D0%9D%D0%AB%D0%99%20%D0%91%D0%90%D0%9A%20%282.0L%29%20%282.4L%29
сразу под номером !!!
Автор: vladik81 30.5.2012, 18:54
Вот теперь понял, что её откручивать нужно! Сил не хватило её стронуть!
Автор: SAM1PUR2 30.5.2012, 18:57
Влад, старый добрый совет берём брусочек подбирается индивидуально до 50-50 и аккуратненько молоточком уперев брусок в ребро крышки отворачиваем против часовой стрелки- первый раз очень плотно сидит!!!Короче как в одной книге по ремонту авто- легким постукиванием кувалды выбьете шкворень из рычага!!!!
Влад и влажной тряпочкой протри...а главное чтобы бензина было максимум пол бака!!!!И кстати сразу приготовь тряпочку для сбора капель бензина и (т.к. навыка ты не имеешь) любую чистую емкость для погружения насоса после демонтажа(т.к. в нём около 600 граммов бенза, да и доставать удобно) хотя б отрезанную 5 литровую бутылку!!!
Автор: vladik81 30.5.2012, 21:10
|
спасиб за подсказки! Думаю вместо бутылки, ведро возьму! бутылку бенз разъесть может! а протереть, эт обязательно!))
Автор: SAM1PUR2 30.5.2012, 21:32
Бенз последнее время натуральнее стал теперь не разъедает тока чернеет пластик))))Обращайся и ещё совет- пометь положение насоса в баке иначе потом датчик врать будет!!!!
Автор: Vyachek 3.9.2012, 9:33
Всем привет, приоброл по екзисту америкосовский аналог фильта поехал к официалам сравнил с европейским вроди действительно один в один вот фотки: буду менять постараюсь не полнится сделать фотоотчет
Автор: Vyachek 3.9.2012, 12:03
А как Вам нравиться вот эта информация - оказывается существуют аналоги не только всего фильтра но и фильтрующего вкладыша нашел на одном из сайтов запчастей
AMP FF0949 (замена 17048SWET00) Фильтр топливный погружной в сборе 34.59 дол
AMP FF0949A (замена 17048SWET00) Фильтр топливный погружной фильтр. элемент 18.67 дол
Автор: Vyachek 4.9.2012, 15:12
Ребята сегодня чисто случайно мне показывали наш фильтр, опять же на вид один в один с оригиналом, говорили что это что ни на есть оригинал, вот с таким номером - 17048-SWA-A00, из чего прихожу к выводу, что все они одинаковые (по аналогии с масляным фильтром) только у каждого производителя своя вторая часть кода после 17048-SW .
Автор: elio 27.9.2012, 7:04
Получил вчера топливный фильтр.
Номер на коробке 17048-SWA-000
В комплекте только сам фильтр. элемент и три резиночки.
Крышки нет как в 17048-SWE-T00.
Возможно ли не менять саму крышку, и всё ли хватает в моем комплекте для замены?
Автор: Vyachek 27.9.2012, 10:22
У Вас не хватает только крышки, а все остальное уже собрано на корпусе. Но странно денег он стоит как и все остальные на нашу машину, может вытащили?
Автор: elio 27.9.2012, 11:40
|
Возможно вытащили т.к. целофан был порван в коробке.
А старую крышку можно использовать при замене?
Автор: Vyachek 27.9.2012, 12:07
|
Ранее кто то писал что да, если прокладки нормальные то и нет проблем. Я вообще думаю что всю эту фигню всовывают для оправдания неадекватной цены фильта, золотая цена которому должна быть долларов 20.
Автор: Серега 86rus 21.11.2012, 7:47
Привет всем!!! Мужики нужна помощь в замене топливного фильтра!У моего тестя Хонда СРВ 2008 года 2.0 (Я так понимаю эта машина третьего поколения). Мы с тестем разобрали топливный фильтр и ужаснлись,он не просто забитый а один сплошной кусок грязи(машина проехала 52 тыс км.), мы конечно его прочистили как могли, но все равно хотим поменять. Узнали цену в магазине один фильтр стоит 3.160 тыс, а чтобы поменять другой фильтр (сеточку) она продается вместе с насосом в полной сборке стоит 20.000 тыс.! Вопрос такой можно ли подобрать этот фильтр (сеточку) от другой машин, что бы стоил подешевле! Заранее огромное спасибо,буду очень благодарен!!!
Автор: RVK 21.11.2012, 8:42
|
Вот тут все номера и цены:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=865&st=0
Автор: RVK 21.11.2012, 9:29
Тут ещё такое дело,кто модуль из бака для замены фильтра вытаскивал ,там на самом насосе приёмная сетка меняется ? По идее она должна там быть ,но Хонда как отдельную запчасть её не рисует.По каталогу на американку пробивал номера топливных насосов и вышел на такой номер FS217 , в описании в Экзисте- насос топливный погружной Airtex , на фото приёмная сетка,цена 590 рупий.В Автодоке идёт как приёмная сетка и стоит 440 рупий. Вобщем может в курсе кто ? А то думаю надо брать пока есть.
Автор: LebedevIvan 21.11.2012, 18:49
|
Так эта сетка FS217 нам подойдет, а то ни на Экзисте, ни на Автодоке ничего не сказано про модель машины?А то я все поменял кроме этой сетки...
А при переходе на сайт http://airtex.atlas-pi.com там вообще в каталоге бензонасосов нет Honda CR-V III
Автор: RVK 21.11.2012, 19:17
|
А кто его знает,пробилась по номеру насоса на амерканку, надо визуально смотреть.
Автор: Hasky 26.11.2012, 6:51
За эту сеточку больше 400р просят. По моему очень дорого. На всех инжекторных авто стоят аналогичные сеточки, главное, чтобы подошло посадочное место. Видел похожие на Ваз за 20р. Помоему задача этой сеточки не пустить грубые частицы, песок например в топливный фильтр. А если она чистая, то вообще не менять, а промыть. Например WD40.
Автор: RVK 26.11.2012, 7:30
|
Абсолютно верно,но какая именно подойдёт никто из клубней похоже не знает. А вот тут у человека реально возникла проблема с этой сеткой: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=4872 пост номер 12 ,вот и пришлось поискать номера.
Автор: Fiber 26.2.2013, 23:15
Тоже решил, что надо поменять фильтр - 130 тыс набегала, а до меня не знаю меняли или нет. Заехал на сервис спросить - мне сказали что с заменой будет 180евро стоить. Фильтр 50евро. Вот и решил попробовать сам махнуть. Возник вопрос - кто нибудь в дизельной хонде менял фильтр? Как воздух выгоняли?
Автор: Анас 17.3.2013, 20:55
Всем привет, вчера пришел фильтр 17048-SWE-T00, (изначально заказал 17048-SWW-E00 но увидев на форуме заменитель перезказал его, хотя в экзисте брыкались и отговаривали выдумывая всякую чепуху) сегодня произвели самостоятельно его замену. Встал как родной))), единственное что... долго крутили крышку насоса что-то с резьбой не совпадало.. в итоге закрутил старую.
Пишу для того чтобы люди без опасений покупали данный фильтр.))
Автор: Maze 21.3.2013, 10:54
С крышкой интересно, с чего вдруг не подходит...
Себе заказал американский, на след неделю пойду на ТО90
Автор: Анас 21.3.2013, 11:29
|
я думаю это просто мои кривые руки))
Автор: Коля б'Ok 21.3.2013, 12:52
При замене топливного фильтра нужен специальный тул для откручивания/закручивания топливного юнита. Мы обошлись отверткой с широким толстым шлицем и резиновой киянкой. Полчаса несильных постукиваний туда и полчаса обратно - только на открутить/закрутить ушло около часа.
Топливный насос с сеткой (фильтр грубой очистки) в комплекте не шел. Брательник мой, сервисник со стажем, распознал в нем топливный насос Бош, который идет практически на все машины. Сетка была загажена в хлам, мы её прочистили Ликви-Моллиевской очисткой, но, всё равно, это временная мера.
Сетка отстегивается от топливного насоса. После поисков на ебае удалось найти следующие лоты:
http://www.ebay.com/itm/NEW-FUEL-PUMP-STRAINER-KIT-HONDA-VEHICLES-VARIOUS-GA1300-HON-/380520408704?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CModel%3ACR-V%7CMake%3AHonda&hash=item5898c8a680&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/NEW-DENSO-FUEL-PUMP-STRAINER-KIT-HONDA-VEHICLES-VARIOUS-DEN1300-HON-/380544233495?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CModel%3ACR-V%7CMake%3AHonda&hash=item589a343017&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/NEW-BOSCH-OEM-FUEL-PUMP-STRAINER-KIT-HONDA-VEHICLES-VARIOUS-BO1300-HON-/170748521098?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CModel%3ACR-V%7CMake%3AHonda&hash=item27c167aa8a&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/NEW-WALBRO-HIGH-PERFORMANCE-255LPH-FUEL-PUMP-STRAINER-HONDA-GSS342-/380430046990?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CModel%3ACR-V%7CMake%3AHonda&hash=item589365d70e&vxp=mtr
От себя скажу, что родной топливный насос был без каких-либо надписей. Денсо, Вальбро, Бош - не могу 100% сказать. Но корпус его был стального цвета, не желтоватого.
Автор: region059 21.3.2013, 17:38
не исключено, что фильтр под номером 17048-SWE-T00 является пустышкой, то есть корпусом топливного насоса без фильтрующего элемента внутри...
не случайно цена оригинала 17048-SWW-E00 в два раза больше чем у 17048-SWE-T00
с таким примером сталкивались на Honda HR-V:
погружной фильтр с корпусом для топливного насоса имел два парт-номера 16010-S2H-930 и 16010-S2H-G00
при этом цена оригинала 16010-S2H-930 была в два раза выше (где-то 1600-1400) по сравнению с аналогом (1000-800 рублей)
при разрезе обоих девайсов было установлено, что фильтр под номером 16010-S2H-G00 является пустышкой, не содержит внутри фильтрующего элемента, идентичен аналогу по цвету и форме, также имеет все места и крепежи для топливного насоса, в некоторых интернет магазинах преподносится как топливный фильтр, а не корпус топливного насоса, видимо, был изготовлен для японских машин с их качественным бензином, которым было достаточно фильтрующего элемента в фильтре тонкой очистки, расположенного под капотом)))
Автор: Vyachek 21.3.2013, 17:47
|
Я смотрел внутрь есть там набивка, я сравнивал набивку с оригинальной, у официалов, визуально один в один. Да и для штаттовских машин его выбивает по каталогу, не думаю, что у ковбоев в техасе супер чистый бензин.
Автор: Анас 21.3.2013, 17:49
я специально посмотрел в отверстия фильтрующего элемента, аналогично родному стояла фильтрующая сетка, покупайте преспокойно)
Автор: иракли 27.3.2013, 18:47
http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001378.html думаю интересная ссылка - инструкция по замене топливного фильтра
Автор: Vyachek 11.7.2013, 11:02
Всем привет.
Наконец дошли руки поменять топливный фильтр, фото которого еще год назад выложил в ветке.
Заранее прошу прощения что не сделал полный фотоотчет, менял вечером времени не было, а каждый раз мыть руки и фоткать поленился.
В очередной раз убедился что система погружного фильтра это бред, расчитанный на то, что даже при замене вы можете неосторожно что то задеть, сломать, короче попасть на деньги. Ну да ладно.
Мои замечания
1. Обязательно откройте крышку бака, я не открыл и избыточное давление поперло бензин из разьема после отсоединения магистрали.
2. Резинки которые шли в комплекте разные, фото прилагаю, какие куда идут нигде инфы не нашел, будете менять постарайтесь найти инфу какие куда идут, я поставил на глаз (обидно привык все делать по инструкции).
3. Подумал что не пристало крышку пол часа откручивать постукиванием, и смастерил за 15 минут сьемник из кусков металлолома, с помощью которого легко открутил и закрутил крышку (фото прилагаю).
Всем удачи!
Автор: vipol 11.7.2013, 22:54
Прочитал тему, до конца не понял смогу сам поменять или нет...может кто-нить по-подробнее рассказать о замене: как подлезть, что сначала открутить-отсоединить...онлайн-мануал, ссылку на кот. выще выкладывали, ваще запутал - предохранители надо вынимать?...заранее спс!
Автор: ataka777 12.7.2013, 11:31
|
Резинки (резиновые уплотнительные кольца)идут всего двух размеров и на глаз отлично видно какие куда))).
Автор: Vyachek 14.7.2013, 23:05
|
Я на глаз однозначно не смог определитькакие куда ставить, если вам видно напишите для других "со слабымзренизрением" куда какие ставить?
Автор: Neptun 15.7.2013, 15:41
|
К сожалению, не достаточно объективный аргумент (доводы Александра (region059) куда более уместны), с этой стороны вроде есть, с другой х.з.))) хотелось бы видеть девайс (использованый) и старый орегенал) в разрезе, если не затруднит конечно.
Автор: Vyachek 15.7.2013, 15:51
Вы что хотите, что бы я новый фильтр резал для того что бы Вас убедить? И что Вам даст разрезанный старый? Я этого делать не буду, сам фильтр не разборной, не вижу смысла производить не разборную пластмассовую коробку, без фильтрующего элемента никому не нужна?
Автор: Neptun 15.7.2013, 16:18
Vyachek Я от вас лично ни чего не требовал 
.
И ваще для распотрошения вполне можно использовать отслуживший свое девайс.
Все в этом мире имеет свою цену тем более в оригинале и если где то на определенный парт номер цена в разы ниже, то на чем то съекономили, вы естесно
решили поглазеть в замочную скважину.........)),, что то видно, что то не видно, (в старом сотни слоев сетки, в новом - один) т.е. на первый взгляд как буд-то все одинаково, но стоит ли давать руку на отсеченье. 
Автор: vipol 15.7.2013, 22:31
Neptun я заменил недавно топливный фильтр, фотоотчет планирую выложить в ближ. время...также планирую распилить старый фильтр!
Автор: Neptun 16.7.2013, 0:56
|
РЕСПЕКТ.
Автор: Vyachek 16.7.2013, 10:22
|
Ребята какую информацию Вам даст распил старого фильтра без распила аналога? Надо искать того кто уже успел сменить обсуждаемый нами аналог и сохранил его для экспериментов.
Автор: Vyachek 16.7.2013, 10:39
|
1. Откручиваем крышку бака что бы снять давление в баке.
2. Опрокидываем заднее левое сидение к водительскому.
3. Снимаем с липучки ковралин над насосом.
4. Откручиваем 3 шурупа и снимаем металическую крышку над насосом.
5. Отсоединяем эллектроразьем и магистраль от насоса.
6. Откручиваем крышку (ранее у меня на фото указана).
7. Запоминаем расположение (стрелка на бензонасосе должна быть направлена на растояние между двумя полосками на баке) и извлекаем из бака бензонасос в сборе.
8. Снимаем 2 эллектроразьема (запомнив какой где)
9. Отгибаем три защелки и вытаскиваем бензонасос с фильтром из кожуха.
10. Отгибаем 2 защелки и вытаскиваем мотор бензонасоса из фильтра.
Сборка в обратном порядке. Только все таки рекомендую узнать какие прокладки куда идут (Выше писал об этой не определенности, некоторые говорят, что на глаз определяют я не смог и поставил на обум, из за чего не получил полного удовлетворения от проделанной процедуры)
Автор: vipol 16.7.2013, 20:33
Vyachek, распил старого даст понять насколько он засорён...а для меня еще и насколько хороший бенз на Лукойле (последние 3 года заправляюсь только там)...спс за подробности, но уже сам разобрал!
Автор: vipol 16.7.2013, 21:10
Замена топливного фильтра на CR-V III
Вам понадобятся:
1. Время (с запасом, с бензином не шутят, отложить до завтра скорее всего не получится!!!)
2. Полбака и меньше (у меня было чуть больше половины бака)
3. Если Вы в себе не уверены - доверьте работу сервисмэнам!!!
4. Новый фильтр 17048-SWE-Т00 (брал на Экзисте)
5. Никаких специальных инструментов не требуется - понадобится молоток и деревянная (или железная) колобаха (брусок) для окручивания крышки. Ну и отвертки - крестовая и шлиц.
6. Емкость под бензонасос (например обрезанная 8 литровая бутыль, см. фото)
7. Пылесос (не обязательно)
Порядок действий:
1. Открываем заднюю левую дверь, отодвигаем сиденье до упора к багажнику (иначе не сложить как надо), складываем спинку потянув за верхний рычаг, а потом откидываем сиденье вперед потянув за рычаг под сиденьем (выходит в сторону багажника, но тянуть надо вверх). Эта процедура описана в инструкции по эксплуатации. См. фото:
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=bb6352cc805d633d6dc19d391278331d\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=b1c2c8de9372baa247deb99bc4ddedd3\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=43a8082297d5969367ebafb3ae0a7fd3\"
2. Оттягиваем коврик на липучке, откручиваем три болта крепления защитной крышки, видим пыль. Слегка ее протираем (чтобы грязь не попала в бензобак). Новая крышка идет в комплекте с новым фильтром, поэтому протирать все \"начисто\" нет необходимости, но вот убрать песок вокруг я бы посоветовал (пылесос в помощь, на 3м фото видно песок справа):
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=454021dbc6d5fc1385ae2a53a25ed058\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=80e536ae5ec03d02b5bedaed3c778667\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=4ed7f808929137b307b606f127e5b637\"
3. Запоминаем положение бензонасоса - стрелочка должна попадать между рисками:
http://imglink.ru/show-image.php?id=1bfa857ed6387003e134db628b68dd80
4. Сбрасываем давление в системе - открываем лючок бензобака (делаете каждый раз когда заправляетесь и слышите шипение) - иначе можно забрызгать бензином салон!
5. Отсоединяем разъем питания (одна защелка) и подачи топлива (две защелки, из него выльется немного бензина):
http://imglink.ru/show-image.php?id=79a67f3f65752340497249ff98fc2573 http://imglink.ru/show-image.php?id=859c61f2cecffcea4fb04a6e56b0fa18
6. Откручиваем крышку бензонасоса, путем постукивания по \"зубцам\" крышки, я использовал этот инструмент:
http://imglink.ru/show-image.php?id=d37cc23fc6bab265a2f607661d157bc4
Помните - потом Вам необходимо будет закрутить новую крышку! (\"+\" - эту можно не жалеть, \"-\" - новую крышку нужно будет закрутить примерно также как эту). Скажу, что именно эта процедура откручивания-закручивания мне показалась самой трудоемкой.
Автор: vipol 16.7.2013, 21:28
7. Накладываем рядом тряпок и вытаскиваем бензонасос - тянем вверх, а потом вправо к креслу (вытащить будет мешать поплавок, его можно отогнуть второй рукой), кладем его в обрезанную бутыль:
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=5bfe143615b11ef8761a7589088a2ee8\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=745322104b6ff0229de02bf6beaadc24\"
8. Смотрим, что у нас есть в новом комплекте:
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=afafd9769a61d139d9b10f74604e4c7c\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=160b34b6ff5d59971e0220f5038a24bb\"
9. Запоминаем как расположены и отсоединяем разъемы:
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=d74d9a38ea93533f28260414e8923708\"
10. Отгибаем три защелки крепления фильтра и снимаем шайбы ножек (новые идут в комплекте):
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=7916765b85e1dce7ec9afaa652568aef\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=733f9930da3baaf694ee6a83e78d0ec9\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=226b9ccd74d2b6a4591afb110b6d552c\"
11. Вынимаем разъем самого бензонасоса и отгибаем его защелки, одновременно пытаемся вытащить бензонасос:
http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=1073f5d1731814df5969176f7ab2af95\" http://\"http://imglink.ru/show-image.php?id=b80a9b318b3e5807d301ab77e374225e\"
Автор: vipol 16.7.2013, 21:42
http://imglink.ru/show-image.php?id=33476be788b1aeff41f1126e0cc6fee0
12. Продолжаем разбирать и заменяем детали на новые (те, что есть в комплекте):
http://imglink.ru/show-image.php?id=5ea64cb8ae27f93c2556c93937a30f55 http://imglink.ru/show-image.php?id=878604877e59c2589fb4d642367878af
На фото видно сетку забора топлива - я её не чистил, не сообразил как (вообще советуют заменить или почистить например зубной щеткой хотя бы)
Меняем резиновые прокладки, они действительно разные, на фото достаточно хорошо видно: - у меня те кот. чуть больше ну никак нормально не вставали никуда, пришлось использовать старые (благо они хорошо сохранились; лучше старые "по диаметру", чем новые с перекосами)!
http://imglink.ru/show-image.php?id=ed13457b038304ea32a38aae7b263be6 http://imglink.ru/show-image.php?id=3b8ec9b375a57ae7e5d334cc852b2765 http://imglink.ru/show-image.php?id=b046a9c7d8f560dab17bdd7462c223fd
13. Собираем все в обратном порядке, не забываем про разъемы!:
http://imglink.ru/show-image.php?id=14ce4944091e01c8f085cca13b043d9e http://imglink.ru/show-image.php?id=5245c67b7bdae0f771f4f0ead98d5b1d http://imglink.ru/show-image.php?id=fa345babe3b90b65b829d2032b0b9f8c
Тонкость: если вы установили резиновые прокладки не правильно (читай не нужного диаметра), то защелкнуть крепления не удастся или удастся с большим трудом!
Автор: vipol 16.7.2013, 22:06
14. Устанавливаем новую прокладку крышки:
http://imglink.ru/show-image.php?id=090084b6b81dba83c0e4f4bc1d3edf68
15. Закручиваем крышку - тут нюанс: нужно нажимать на бензонасос и одновременно поджимать пальцами резиновую прокладку, чтобы она попала внутрь отверстия, а затем уже накручивать крышку.
Помните!!! Стрелочка (на моем фото желтая отметка (стрелочку я случайно срезал) должна оказаться между рисок, - ну или как у меня хотя бы - вроде, показания уровня топлива не стали хуже!)
http://imglink.ru/show-image.php?id=090084b6b81dba83c0e4f4bc1d3edf68 http://imglink.ru/show-image.php?id=eeb65bff96c5e9fca888974ff31844a5
16. Далее подсоединяем разъемы, закрываем лючок бензобака, прикручиваем три винта, возвращаем на место коврик-липучку и кресло!
Вроде всё! Возможно, что-то запамятовал - поправляйте!
П.С. на след. неделе постараюсь выложить фото старого фильтра в разрезе!!! На нем я проехал 110 тыщ км...
Автор: ataka777 16.7.2013, 22:26
|
)))Хорошо.буду завтра в гараже возьму старый фильтр и сделаю для Вас коментарий)).
Автор: Neptun 16.7.2013, 22:43
|
К тому времени когда появится сменяемый дешевый орегенал, уже не будет старого.
Потомушто.))))
Автор: vipol 23.7.2013, 12:08
Как и обещал выкладываю фотки распиленного оригинального топливного фильтра: (проехал 110 тыщ км, напоминаю)
Думаю комментировать особо не нужно - всё видно на фотках:
http://imglink.ru/show-image.php?id=c377fec1498e9847bf22d077b057b05f http://imglink.ru/show-image.php?id=4380eb63c4394363faf104afbe2c6f3d http://imglink.ru/show-image.php?id=2f3980aef6daa7ce9f52b34bb3040ccc http://imglink.ru/show-image.php?id=08ce7046443bf47c95449b94564d0383 http://imglink.ru/show-image.php?id=d073e627e01f0a0a233ea9012d5508a0 http://imglink.ru/show-image.php?id=ae03ac696eea5427b24e4f095377414b http://imglink.ru/show-image.php?id=82c60bc8aae62b9e1228147ea108669a http://imglink.ru/show-image.php?id=daec7d1406c987933cf2deef4b24703b http://imglink.ru/show-image.php?id=d388db08b7d5cc0e29bdc69c24e4bb73
Автор: vipol 23.7.2013, 12:14
http://imglink.ru/show-image.php?id=ca0925b85de0ac3eb421b4e9a2c5df40 http://imglink.ru/show-image.php?id=5919606e155515fba8d1ec2f4ce34177 http://imglink.ru/show-image.php?id=be32f2294718b71886094b112353f8ce http://imglink.ru/show-image.php?id=8b17201eb8345cab97162708bf87f484 http://imglink.ru/show-image.php?id=51e0c12db4e5e7e1704bb57f43619cc4 http://imglink.ru/show-image.php?id=bd20aa402e5c6270ad2ca4de4be305a4 http://imglink.ru/show-image.php?id=04aea5bab63436f82b1e853a5d929d53
Автор: shtirlic 5.8.2013, 12:55
У меня тоже скоро очередное ТО на 90 тысячах, я так и не определился какой фильтр заказывать 
? Из вышеописанного все убеждают, что можно купить американский и он один в один с европейским+стоит в 2 раза дешевле, но постоянно какие-то проблемы с его установкой возникают - то кольца, то крышек нет, и еще непонятки с фильтрующим элементом. А так как я не сам буду менять, то не хотелось бы таких проблем. И еще нет распила аналога ! 
Так что пока склоняюсь заказать оригинал. Но может кто еще убедит покупать американский фильтр?)
Автор: Vyachek 5.8.2013, 13:14
|
Ставьте спокойно такой как у меня на фото, там полный комплект, резинки старые поставите, они у меня были в отличном состоянии, зря менял.
З.Ы. Распиля я так понимаю как раз оригинала выложен чуть выше.
Автор: vipol 5.8.2013, 14:52
Его интересует рас пил аналога...в любом случае самому принимать решение, здесь уж как могли подробно разобрали тему
Автор: shtirlic 5.8.2013, 15:50
|
Спасибо, что откликнулись! Буду ставить американский!
|
Распила-то нету американского )))))
Автор: vipol 5.8.2013, 16:19
shtirlic
дык я и говорю, что больно уж много-го хотите))))
Автор: oue2001 10.8.2013, 0:19
А кто пробовал вот такой фильтр ставить AF17048SWET00 ALLIED FRAM? Цена вопроса 600 рублей на автодоке.
Автор: RVK 10.8.2013, 0:44
|
Фото бы глянуть
Автор: oue2001 12.8.2013, 21:26
|
Планирую прикупить такой, фото выложу....
Автор: bad_mag 21.8.2013, 9:36
вчера заменил на этот 17048-SWE-T00 все подошло. вроде нормально едет. далее посмотрим. но замена далась мне не легко..)) часа 2 от и до.
что могу припомнить сложного, интересного:
1. бензин течет из трубки несмотря на открытую крышку бензобака. примерно стакан 100-200мл. у меня затопило пространство вокруг крышки белой.
2. резиночки доставал старые мерял внимательно по размеру с новыми, и тут же ставил новую на деталь, в итоге: не контролируя все сразу, к концу перекидки в новый фильтр все 4 резинки были использованы, и причем правильно.
3. детали достаются не очень легко те которые крепятся на защелках, их держат те самые резиновые кольца. например насос я один не смог вытащить, позвал друга чтоб тот держал защелки а я уж вытаскивал насос.
4. когда вытаскивал всю конструкцию из бака ни капли не пролил в салон. .т.е. аккуратно ровно достаешь, даешь стечь немного и все гуд. потом уж конечно весь в бензине при перекидке. мыл руки 5раз в течении всей работы. поэтому доступ к воде почти обязателен (для меня)
5. ну и долбежка молотком с доской при открутке утомила, мин 20-30 с перекуром)) , аккуратно там типа пытался...
при закрутке за 10мин управился. закрутилось гораздо меньше кстати.
спасибо за внимание))
Автор: SlavaKV 4.9.2013, 14:55
сегодня поменял на этот 17048-SWA-000. Все детальки один в один. Пробег 118000 км. Решился поменять сам, т.к. на СТО мне распечатали лист рекомендуемых работ. Так вот там цену загнули за фильтр 4400+1700 замена, хотя на эксисте взял за 1620 р. Один нюанс: когда весь фильтр в сборе вставляешь в бак, он очень плотно туда заходит. У меня фильтр вошел путем подстукивания тыльной стороной молотка по краям фильтра.
Автор: vipol 4.9.2013, 16:29
SlavaKV
просто уплотнительную резинку покругу руками поджимаешь и надавливаешь на фильтр...
Автор: Neptun 4.9.2013, 16:35
|
ALLIED FRAM - 100 пудовая Китайщина это прямо написано на их сайте!
Все фильтра на все авто крутят, качество продукции неизвестное, возможно один из поставщиков ОЕМ, может нет, но точно не кустарщина, управляющий офис фирмы в USA.
Автор: Vyachek 14.10.2013, 13:37
Ребята хочу выложить свою рекомендацию установки насоса, в связи с тем, что перегнул прокладку при установке и соответственно при полном баке начал сочиться бензин. Пришлось поставить старую прокладку и выработать вариант установки при котором заминание прокладки сводится к минимуму.
Для этого изначально надо не устанавливать ее полностью на бак, как сказано в инструкции, а чуть-чуть надеть на насос (как на фото), потом осторожно полностью посадить в посадочное отверстие бака и уже после этого осторожно до конца опустить сам насос.
Автор: александр6907 3.11.2013, 12:25
|
фильтр паогружной я правильно понимаю?!
в екзете цена почти 5 тыров!.мне кажется дороговато!?
Автор: Takc 3.11.2013, 15:29
Если ес руки и цена на фильтр кажется завышенной, то после небольшой доработки напильником можно установить как фильтр, так и бензонасос Бош от "Калины".
Автор: александр6907 3.11.2013, 16:52
|
а схема есть такой доработки???
Автор: vipol 3.11.2013, 18:49
|
Вот уж в топливной системе не советовал бы такие переработки!!!
Автор: Takc 3.11.2013, 19:18
Ну посмотрите в магазине сетку для "калиновского" бензонасоса.
Автор: SAM1PUR2 4.11.2013, 18:25
Таксик точно сеточка подходит от калины?просто в каталоге её нет!!!жду!!!
Автор: Takc 4.11.2013, 21:08
Если верить бошевскому каталогу, то форма и размеры топливного насоса одинаковы что для Сивика, что для ЦРВ, что для впрыскового ВАЗа - разница лишь в производительности. И различаются только пластиковые "картриджи", в который вставляется бензонасос и форма и размеры поплавка уровня топлива. Посмотри в разделе по 2-й модели, там была ссылка на форум прульных Хонд и отчёт с фотками о замене.
Автор: Takc 4.11.2013, 21:12
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=497&hl=%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1&st=20
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151186865.html
Автор: александр6907 14.11.2013, 11:58
Получил в экзисте новый фильтр,доставили быстро буду менять так как пробек уже 99500 и старый хозяин не менял,заодно свечи иридивые поставлю
потом напишу как происходила замена
Автор: coozaa 27.11.2013, 8:17
К сведению, у меня cr-v рестайл 2010г., 2,4л. 4wd. импорт из Кореи
По вину в хонда ерс определяет топливный фильтр с таким партномером: 17048-SWA-A00
в небезизвестной конторе цена ему 1500 рубликов.
Автор: vipol 27.11.2013, 10:36
|
собсно, я уже это делал и отчётики есть на форуме, мож интересно будет...
Автор: stanislav6700 9.12.2013, 19:49
Поменял топливный фильтр 17048-SWE-T00 (берите ,без опасений),думал заодно поменять насос от 12шки Bosh,поставил завелась ,поехал тапку в пол не едет( производительность мала. Пришлось опять снимать и ставить родной насос,кстати сеточку подобрал от тойоты(320р) на хонду была но 990 р.да не подошла( Думайте сами,решайте сами! Кому интересно пишите.
Автор: RVK 9.12.2013, 21:10
|
Номер сетки есть ?
Автор: stanislav6700 9.12.2013, 21:14
|
23217-50100
Автор: Hemingway 20.12.2013, 12:48
Вчера поставил себе вот такой фильтр: JS Akashi FS8020. Цена 1000 руб. Ставьте - не волнуйтесь. Все подошло идеально. Только большой верхней гайки в комплекте нет, поэтому старую откручивайте аккуратно молотком через деревяшку. На все про все ушел час.
Автор: Nescobar 9.5.2014, 23:22
2 bad_mag и др.:
При закручивании новой крышки как ставили уплотнительную широкую резинку? Верхний её край накрывает горло бензобака и поверх неё лежит корпус насоса или полностью запихивали эту резинку в горлышко б/бака?
Автор: Nescobar 10.5.2014, 14:11
1 more time для сомневающихся (глаза боятся, а руки делают!).
Сегодня менял фильтр, ставил америку - абсолютное совпадение с евро (точнее, изначально там Denso корпус). Единственное - на верхнем входе топливной трубки старого корпуса нужно снять пластмассовую насадочку аккуратно, поддев острой небольшой отверткой. Она удерживает подводимую к ней магистраль, - эту пластиковую насадку одеть на новый корпус.
Если прокладочки в каналах совсем плохо встают (даже подобрав тщательно по размеру), можно пальцем слегка внешний край смазать машинным маслом. В нижней части корпуса стоит принципиальная прокладочка, её смазывал иначе внутреннюю часть во внешнюю было не вставить)
После замены прокладочек и сборки корпуса перед погружением в бак надеваем широкую резинку на насос, но не натягиваем на корпус, а ставим на горловину бака (насос на весу полупогружен в бак), так гораздо проще будет потом поставить сам корпус уже в резинку на горловине.
С крышкой пляшем и туда и обратно) Смазал слегонца резьбу на новой, т.к. долго уговаривалась закрутиться. Главное момент поймать.
Автор: Spitfair 3.8.2014, 8:02
На третьем поколении топливный фильтр только один? которй в баке верно?
Автор: Лисовик 15.8.2014, 7:11
Менял фильтр в баке
Бутыль на 8 л не пригодилась, проще с небольшим тазиком-шайкой, так как бензина вытечет немного.
Поставил аналог за 1100р
Автор: albert 3.10.2014, 10:13
На днях поставил вот такой фильтр SAT 17048 SWE TOO. Заказал на автодоке, цена 656 руб. Проблем с установкой не было.
Автор: SERH 14.10.2014, 18:09
Здравствуйте Все ! Подскажите пожалуйста ,как отсоеденить бензиновый шланг с фишкой от топливного фильтра ? Куда эти два усика тянуть ? боюсь сломать.
Автор: измайлов 14.10.2014, 18:50
|
тяни в направлении от фильтра, предварительно на них надавив одновременно... Да и будь аккуратен- ни выпадают.
Автор: kuskov 28.10.2014, 7:40
поставил фильтр Asakashi FS7305, идет без арматуры, только один фильтр. у нас в Сибири стоит 1200, на коробочке написано Honda. Встал без доработок.
Автор: Дядя Сэм 28.10.2014, 9:55
Купил фильтр Asakashi FS8020, комплектность и упаковка на фото. Цена вопроса в Хабаровске 1500 руб.
Устанавливать буду послезавтра. По возможности процесс сфоткаю и выложу.
Автор: ссс 19.11.2014, 14:05
|
Дядя Сэм ,а сеточку грубой очистки не хотел поменять?
Автор: Ден15 5.12.2014, 15:52
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня машина 2010 года рестайл, мотор 2,0 на механике! Так вот по VIN коду в экзисте он мне выдает не погружной топливный фильтр, а внешний? Как быть? Какой там стоит?
Автор: albo 5.12.2014, 20:17
|
только погружной
Автор: Ден15 8.12.2014, 10:18
Спасибо!!!
Автор: lenya09906 9.3.2015, 17:00
Сегодня менял топл.фильтр 17048-swe-t00,маленькая сетка от тойоты 2321750100,все ставится без проблем, спасибо форумчанам за отчёты
Автор: Себастьян Перейро 17.4.2015, 10:50
Всем привет!Сразу прошу понять и простить,что пишу не в той теме,походу еще никто не сталкивался..В общем сегодня при заправке до полного бака,полился бензин-не закапал,а именно полился,слилось где-то литр/два и все,течь прекратилась..-было страшно((,лилось с верху бака под машиной..Господа знающие,подскажите куда смотреть?-логически понимаю,что возможно прохудилось где то в районе горловины и до самого бака..могут ли быть другие причины?-авта ведет себя нормально,сильного запаха бенза в салоне не наблюдается.Спасибо.
Автор: Vyachek 17.4.2015, 10:55
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=865&st=100
Если снимался бензонасос то Сообщение 108
Автор: Себастьян Перейро 17.4.2015, 15:07
|
Да неее,не это,лилось прям и откудато с верху бака,да и в салоне бы воняло.
Автор: Vyachek 17.4.2015, 15:20
|
Ответьте насос снимался? Если да то я на 99% уверен что из под прокладки. У меня такое было запаха в салоне не было.
Автор: Себастьян Перейро 17.4.2015, 17:25
|
Да,менял сам,два года назад,спасибо,действительно давануло от туда
Автор: Себастьян Перейро 17.4.2015, 21:08
Господа не осталось ли ни у кого старой прокладки от фильтра?Которая большая,от горловины бака.
Автор: niuslog 29.4.2015, 7:08
17048-SXS-A00
Мне выдает на мою американку такой код. Только стоит на emex в 2 раза дороже T00. Вот думаю какой ставить.
Автор: ndim 19.5.2015, 12:52
Всем доброго дня.
Вопрос тем кто менял топливный фильтр, нужен номерок регулятора давления, на одной из фоток видно часть номера, но видимо это только часть. Может кто-то записал или сфотографировал.
Если нет, то те кто будут менять, запишите пожалуйста номер.
Автор: RVK 19.5.2015, 14:23
|
17052-SWW-E00
Автор: ndim 19.5.2015, 14:59
Этот номерок я знаю, он идет в комплекте с крышкой фильтра и цена не гуманная, хотелось купить один регулятор
Автор: RVK 20.5.2015, 1:13
Другого варианта в каталоге нет.
На той фотке в принципе весь номер и есть,но пытаться по нему что либо пробить бесполезно.Denso не светит каталогов с регуляторами,видимо они идут только на конвеер.Такая же история,как была с датчиками парктроника.Я сегодня погуглил,получается такая картина : на 2,4 можно подобрать аналог и один вариант от Тойоты вроде как подходит,а вот с 2,0 засада.Как вариант,вооружившись номером с фотографии,можно полазить по сайтам Сивиков. Есть большая вероятность что регуляторы СРВ 2,0 и Сивика 1,8 одинаковые.А на Сивку ,пусть и с заказом через задницу ,но неоригинал есть.
Автор: Demon29 19.6.2015, 13:10
Всем привет! Менял фильтр. Поставил такой Asakashi FS8020.(в комплекте нет верхней гайки и прокладки к ней).
1.Одному неудобно,особенно при закручивании крышки.(кто делал один,99% что крышка недокручена до конца.т.к.нужно давить на фильтр и одновременно закручивать,молотком через деревяшку.При этом смотреть чтоб стрелка была между рисками.Пока фильтр нажимается вниз это значит что можно ещё закручивать.А резьба там тугая.
2.При снятии трубки подачи бенза он всё равно прольётся,независимо от крышки бензобака.Так что подложите тряпочку.
3.С резинками из комплекта вроде всё понятно.А вот с перестановкой внутренних деталей могут возникнуть вопросы.(после 100 грамм разберётесь)
4.Фильтр-сетка (которая грубой очистки) непонятно как крепится.Так и не понял как её снять чтоб промыть.ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ.Пришлось просто из компрессора на неё подуть,но как я понял безтолку.
5.Примерно час потратили вдвоём.Закрутили как надо.Стрелка между рисками.
6.Всем удачи.
Автор: Alexander 1.7.2015, 21:47
Всем привет! Ну вот и моя очередь пришла оставить свои мысли. В общем началось с того что в одной из поездок машина стала при разгоне подтупливать, подёргиваться, как будто её за хвост кто то держит. Ну в принципе моё заключение началось с самого простого-либо воздушный фильтр, либо топливный. Заказал сразу все фильтра. Топливный заказал только фильтрующий элемент. В Финляндии деталь комплектуется верхней крышкой(из которой торчат два мет.штыря) и закручивающим кольцом. Стоит он там примерно 100 евро(6100 руб.). В России только один фильтрующий элемент стоит 730 рублей. Ну и здесь выбор очевиден. Разобрал я ентот фильтр полностью и охренел. Где заборная трубка-там есть фильтр грубой очистки, так там чего только небыло . На дне стакана аналогично 
. Я полчаса промывал разными средствами эту сеточку и компрессором продувал поочередно. Собрал всё, поставил фильтр на место и вуаля-машина как ракета 
!!! Вот несколько фоток для визуализации.
Автор: 174 rus 2.7.2015, 8:31
Фильтр грубой очитски от Тойоты подходит,100 % Toyota 23217-50100
Автор: Remyl 20.7.2015, 9:16
Други, подскажите, пожалуйста!
Вчера поменял топливный фильтр, но закурутить обратно до риски крышку так и не смог. Чем это может грозить?
Скоро в поездку на Юга, очень не хочется посреди трассы встать...
Автор: chipoza 20.7.2015, 11:08
|
Возьмите деревянную палочку и аккуратно молоточком через неё закручивайте
Автор: Remyl 20.7.2015, 11:12
|
Именно так и делал, только не удалось мне через палочку, я для этого использовал стомеску затупленную.
Недокрутил 2 риски, так как, как мне показалось, дальше она крутиться не хочет или все-таки продолжать закручивать дальше?
Ставил фильтр от американки.
Автор: C-time 20.7.2015, 13:56
|
Если нет зазора между верхней плоскостью фильтра (т.е самой крышкой) и запорным кольцом (что с резьбой), то ни чего страшного.
ЗЫ. Вы уверены что кольцо шло по резьбе? У меня при закручивании только со второго раза удалось попасть в резьбу. Я резьбу смазал слегка смазкой, после этого было гораздо проще.
Автор: Remyl 21.7.2015, 8:03
|
Спасибо. Я раза с 3-4 только начал крутить нормально) Думаю в резьбу попал, так как кольцо равномерно располжена по отношению к крышке фильтра.
Насколько я понимаю, что проверить все норм или нет, можно заправкой бака до полного? или я не правильно понял проблему описанную в данной теме?
Автор: Alexander 22.7.2015, 7:45
|
Привет, а до какой риски то?
Автор: Remyl 22.7.2015, 8:10
|
Александр, приветствую.
На кузове есть 2 метки/риски : 1 - показывает положение топливного фильтра, 2 - положение закрученной крышки/гайки.
На самой крышке есть ребра, вот ребра два нехватает от стрелки на крышке и метки на кузове, чтоб они совпали.
Автор: Alexander 22.7.2015, 12:28
|
А ну тогда понятно, я то закручивал при помощи молотка и чурки до упора. Ну по крайней мере в салоне запаха никакого не наблюдаю, хотя заправляю в буквальном смысле слова "по горловину"
Автор: Remyl 22.7.2015, 12:37
|
Спасибо. Попробую заправить полный бак, посмотрим что будет)
Автор: chipoza 22.7.2015, 13:17
|
Зажигалкой проверьте)
Автор: Remyl 22.7.2015, 15:03
|
Экстравагантные и нестандартные методы предлагаешь)
Автор: Remyl 27.7.2015, 16:20
|
Заехал к ребятам на СТО - спец ключом докрутили до метки.
Автор: s-rv 7.9.2015, 13:52
Всем ДД,
Подскажите, а то чет я запутался, для замены необходимо купить
№ 17048-SWE-T00
и сеточку, которая подходит от Тойоты № 23217-50100.
Правильно?
В комплекте № 17048-SWE-T00 нет данной сеточки?
Просто № 23217-50100 заменить не удастся (если все остальные детали на место поставить)?
Автор: Takc 7.9.2015, 15:55
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=442&view=findpost&p=229462
Автор: s-rv 7.9.2015, 18:31
То есть, если ничего не сломал, то достаточно поменять сам фильтрующий элемент?
Автор: Takc 8.9.2015, 9:31
Нет, надо менять вот ту пластиковую белую фигню пд номером 17048-SWE-T00 и сеточку. Только когда быдешь вытаскивать бензонасос из белой пластиковой фигни, посмотри, осталось ли на соске насоса резиновое колечко. Если его нет на насосе, то его надо вытащить из корпуса фильтра и надеть.
Автор: s-rv 8.9.2015, 11:40
а почему нельзя оставить старый пластик?
Автор: Takc 8.9.2015, 17:48
Так в неё же фильтр вмонтирован. Сеточка - это фильтр грубой очистки, а сам фильтр - эта белая пластиковая хрень.
Автор: s-rv 8.9.2015, 18:03
ааа..
то есть не обойтись без покупки пластиковой штуки за 2 тыр? ))
Автор: Takc 8.9.2015, 18:46
Увы.
Автор: SoiCHiro 2.10.2015, 7:44
Доброго дня. Прочитал полностью тему и хоть разобрался что к чему. При этом осталось несколько вопросов. А кто-нибудь заказывал фильтр 17048-SWW-E00? Может он дороже потому как в его комплект входит и эта сеточка (фильтр грубой очистки). Если нет, то вопрос, неужели фильтр есть подлежащий замене по регламенту обслуживания, а производитель не выпускает его в оригинале для установки. В сообщениях ранее указали в одном случае, что сеточку можно заменить, поставив Тойотовскую 23217-50100, и она становится без проблем, а Takc пишет, что они немного разные и необходимо подшаманить его для установки. На фото действительно видны различия. Замену планирую производить на СТО, а там заморачиваться не будут. Не подошел фильтр, поставят старый. Поэтому может, кто подскажет, стоит заказывать Тайотовский фильтр (сеточку) или нет. Или же еще попробовать поискать оригинал от производителя. Может найду номер детали в оригинале.
Автор: lenya09906 2.10.2015, 8:19
|
Себе ставил Тайотовскую,не парься колхозить ничего не надо,крепления одинаковые-немного отличается форма сетки,но на функционал никак не влияет
Автор: BKS 2.10.2015, 8:31
Тойотовский фильтр ставится на третью CRV без проблем. Дорабатывать надо на второе поколение. Он одевается на топливный насос снизу и поджимается к нему шайбой. У себя заменил на 180 тк, "родной" был коричневым от грязи и забит полностью, так что менять необходимо с основным фильтром, делаю вывод. Насчёт номера основного фильтра, что дешевле, то он полностью одинаков с более дорогим. Думаю, из-за производства в Тайване.
Автор: Vyachek 2.10.2015, 11:37
|
Менял один без усилий, главное правильно устанавливать прокладку, здесь мои рекомендации http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Toplivnyy-filtr-gde-on--t865-st100, пост 108
Автор: SoiCHiro 13.10.2015, 22:30
На этих выходных заменил топливный фильтр. Заказал фильтр погружной Honda 17048-SWE-T00 и фильтр грубой очистки Toyota 23217-50100, т.к. Honda_вского не нашел номера детали. Все подошло и при замене проблем не возникло. Несмотря на то, что фильтр ToYoTa имеет другую форму крепления у них действительно одинаковые и напильником работать не надо. Замену производил на 180 тыс. При осмотре изъятых фильтрующих элементов отметил для себя, что засорение было не значительным. Могли и еще побегать. Резиновые колечки, идущие в комплекте с погружным фильтром, действительно очень похожи, но если сравнить из с разных пакетов, то видны небольшие отличия в размерах. Поэтому совет не путайте их, потом не разберетесь. Тут ранее указали, что замена по времени занимает 30мин. Сомневаюсь, что справиться можно. Мне заменили за 2 часа примерно.
Спасибо, откликнувшимся и давшим совет.
Автор: mkonanov 26.1.2016, 7:35
Вчера поменял фильтр погружной Honda 17048-SWE-T00 и фильтр грубой очистки Toyota 23217-50100. Все подощло без проблем и фильтр грубой очистки не дорабатывал. На машине стоит подогреватель Вебасто, при откручивании шланга подачи топлива с модуля(имеется дополнительный выход) самотеком выходил бензин. Сначала не мог понять, вроде выход выше заборника. Оказывается забыл стравить воздух с бака). С основной топливной магистрали давление стравил следующим образом, отсоединил фишку с проводами с модуля и завел двигатель. Отсоединяя топливопровод бензин не вытек. На все потратил 1,5 часа, правда за пару дней до этого со сварщиком сделали съемник для откручивания крышки модуля
Автор: Двалин 16.2.2016, 13:49
|
в чем подвох? на екзисте куча фильтров и разными ценами так какой брать чтоб не переплатить и фуфло не взять?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3510361B&sr=29&cn=Honda_CR-V_III_2.0_i-VTEC_(R20A2)
Автор: Двалин 17.2.2016, 14:25
|
вот из этих выбирай
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=17048-SWE-T00
Автор: mkonanov 17.2.2016, 17:10
|
Я брал оригинал, заказывал в Автодоке. Вместе с грубым фильтром от Тойоты обошлось 2700.
Автор: Serega_YAP 18.2.2016, 12:14
Подскажите, а на рейсталинг III поколение 2.0 МКПП 2012 года фильтр погружной Honda 17048-SWE-T00 и фильтр грубой очистки Toyota 23217-50100 подойдёт?!
Автор: mkonanov 18.2.2016, 19:48
|
Если мне не изменяет память, ресталингу подвергся бампер, аудиосистема и заменена подвеска на более усиленную. Остальное не затрагивалось. Берите 100% подойдёт.
Автор: 174 rus 22.2.2016, 6:44
Даааа,с фильтрами полный головняк )))
Интересно ставил кто нибудь такие фильтра как
Masuma
MFFH507
Masuma
MFFH516
EAS Ultimate
JS Asakashi
И интересно,почему у них номера разные ?
Автор: 174 rus 25.2.2016, 7:01
|
Что так никто и не сталкивался с этими фильтрами ????????
Автор: ДронСКМ 25.2.2016, 8:48
Друзья напомню про мою объяву про топливный фильтр http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=12103&st=0&p=239200&#entry239200
Третий пост. Надоел уже лежать. За 3500 отдам.
Автор: RVK 25.2.2016, 19:32
|
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=865&view=findpost&p=166512
Автор: 174 rus 26.2.2016, 5:44
|
Роман,спасибо тебе . Решил все же брать оригинал.
Автор: 174 rus 26.2.2016, 5:47
|
С дружбаном с Питера свяжусь на днях,если что то заберу.
Оригинал все 100% ???
Автор: BECHA 26.2.2016, 8:19
|
а фильтр перед насосм в комплект не входит? если нет, то какой номер?
Автор: ДронСКМ 26.2.2016, 8:36
|
Ок. Бронь за тобой.
Автор: 174 rus 28.2.2016, 8:23
|
От тойоты в самый раз.
23217-50100.
Автор: Vitamin4ik 5.3.2016, 16:37
2321750100
Это он?!правильно?!
Автор: 174 rus 8.3.2016, 18:12
|
Он самый
Автор: ben906 17.5.2016, 21:46
Здравствуйте. Вот и и у меня пришло время заменить топливный фильтр. Долго изучав информацию, рекомендации и отзывы «хондоводов» заказал в магазине неоригинальный топливный фильтр JS ASAKASHI FS-8020, бьется по коду HONDA 17048- SWЕ-Т00; HONDA 17048- SWA-000; HONDA 17048- SWЕ-000. Стоимость его 2124 рубля. Там же заказал сеточку на вход бензонасоса MASUMA MPU-026 для автомобилей !!! TOYOTA!!! Ценник на сетку составил 314 рублей, что в разы дешевле оригинальной сетки для HONDA, а разница только в форме, на бензонасос садится как родная.
И небольшой фотоотчет.
Автор: Sever 10.7.2016, 19:23
Хотите еще "фишку"...?
Купил фильтр-сеточку от Газели. Цена 30 руб. Очень похожа конфигурацией, но крепежом немного отличается (судя по фото наших форумчан).
Завтра заберу из AutoDoc Тойотовску..., сравню....
Автор: Sever 16.7.2016, 22:32
Рискнул еще раскошелиться... Приобрел еще одну сеточку: за 170 рублей...
Очень стало приятно... Знаете почему? - Потому что сетка эта - копия тойотовской !!! (артикул выложу, как из машины заберу))))
*** а вот у сетки от Газели сама конфигурация сетки похожа, центральное отверстие одинаково, но нет сегментного литья по полуокружности..
Автор: Sever 20.7.2016, 10:49
Вот фото возможных сеток для заказа. Итак, на июль 2016 года
ТOYOTAвская, арт. 23217-50100 обошлась мне при покупке - 411 руб.
MASUMA, арт. MPU026 - 270 руб.
KRAUF, арт. KR1149F - 170 руб.
****
http://photo.qip.ru/users/severvd.photofile/200965100/109978728/
Как видим, все они одинаковы.. Кстати, на фотке не выложил, но с сеткой от KRAUF шла еще какая-то мелкая стопорная шайбочка...
Вот так вот переплачиваем за бренды...
От Газели не стал тоже показывать. Не подходит она по пластиковой "периферии"..
Автор: Sever 20.7.2016, 11:07
Вот приобрел еще и арматуру с фильтром тонкой очистки от японской фирмы LYNX Auto, артикул LF954M - цена 1720 руб в AutoDoc
http://photo.qip.ru/users/severvd.photofile/200965100/109978759/
*****
В сумме, если покупать сетку KRAUF и арматуру с фильтром от LYNX, получается грубо 1900 руб за всё.
*****
Для информации, есть и еще более дешевые варианты арматуры с фильтром, например (цены от AutoDoc - то, что выложил их поисковый "каталог"):
- Checkstar - 11170 - 2220 руб,
- JS Asakashi - FS8020 - 1966-2071 руб,
- Shinko - SHN2TX - 1796 руб,
- EAS Ultimate - EFF01007 - 1618 руб,
- Ashika - 3004433 - 1495 руб,
- MASUMA - MFF-H513 (также и MASUMA MFF-H516, в чем разница - х.з.) - 1189-1285 руб.
Автор: asdlsd 7.8.2016, 9:56
писали что нужно не более 1/2 бака заправленного, это так?
а то вчера до полного заправил...
Автор: olows 7.8.2016, 10:03
[quote name='asdlsd' date='7.8.2016, 10:56' post='248580']
писали что нужно не более 1/2 бака заправленного, это так?
а то вчера до полного заправил...
Это верно. Чем больше бензина в баке, тем больше можно пролить его когда будете вынимать топливный фильтр.
Автор: asdlsd 7.8.2016, 11:17
спс. понял... подожду ))
Автор: Trust 7 10.8.2016, 15:07
так какой нужно брать фильтр что бы была верхняя крышка, резиновая прокладка?
Автор: asdlsd 10.8.2016, 15:54
Все поменял. LYNX Auto, артикул LF954M подошел отлично...
ЗЫ. Кстати есть специальный ключ для крышки. Кто в СПб могу поделиться.
Автор: Trust 7 10.8.2016, 16:09
|
полный комплект был?)
Автор: asdlsd 11.8.2016, 20:17
|
крышки не было
Автор: Sever 21.8.2016, 21:19
|
Да можно и не ждать. Ничего страшногоне произойдет. Чтобы вынуть арматуру с фильтром, насосом и поплавком, нужно всего лишь открутить главную трудоемкую часть - верхнюю резьбовую крышку.
Далее, преодолевая усилия уплотнительной манжеты ровно вверх вынимаете арматуру (буквально на 5-7 сантиметров).
Затем поднимая.... повернув арматуру, примерное, на 45 ° в сторону левой задней пассажирской двери, аккуратно выводите ее из бака - потому что вывести ровно вверх мешает пруток с поплавком.
Когда приподнимите саму арматуру, там увидите и сориентируетесь. Ничего сложного нет.
****
Если бак был полон бензином, то просто более плавно вынимайте и поднимайте корпус/арматуру. Бензин с фильтра сливается в бак.
Что в одном случае, что в другом - одинаково (согласно Силы притяжения))))
****
Если будете использовать старую крышку (а она прослужит еще лет 200! )))))))), то рекомендую очистить обезжиривателем резьбу как на горловине бака, так и на самой крышке.
Затем смажьте резьбу техническим вазилином (он более долгостоек, чем та же WD-40 и подобные). Зачем?
- Что бы можно было закрутить крышку лишь силой рук, Ну и для последующего легкого откручивания при замене фильтра в последующем...
Автор: Mic 2.9.2016, 9:51
|
Это фитьтры грубой очистки- сетки. А фильтры тонкой очистки где расположены? В арматуре топливного фильтра?
Автор: Sever 3.9.2016, 6:34
|
Так точно ! Посмотри на фото на предыдущей странице, где наш форумчанин распилил арматуру... Фильтр тонкой очистки запаян в саму арматуру. Он представляет из себя некоторый обьем мелковорсового синтетического материала ("вата" - по-русски)))), находящийся в специальной полости арматуры. Его отдельно поменять невозможно.
-Лишь заменив саму арматуру... Ну а сетки предварительной/ грубой очистки тоже купить и поставить совершенно не сложно.
Автор: semeh001 27.9.2016, 14:16
А на каком пробеге желательно все это хозяйство поменять? У меня 75 тясяч...заправки газпром..
Автор: Mic 27.9.2016, 16:39
|
Регламент ТО-90 000 замена фильтрабензонасоса. Полный регламент ТО, здесь где-то на сайте есть и на сайте ХМР.
Автор: Sever 28.9.2016, 21:32
|
Когда мне ТО-90 проводили, вынесли и показали салонный фильтр, масляный..., новые блок-фары (поставили).. Но вот, про топливный ни слова не упомянули...
Да и я не вник, предварительно. Может, и не меняли даже.
Вспомнил про него, почитав данную тему.. А это более 160 тыс км на одометре... Но ни каких нехороших симптомов до замены и не проявлялось...
Очень важно качество бензина. Я бы каждые 100 тыс км, менял бы.
Автор: HondaCRV-LV 6.10.2016, 19:37
Доброго вечера всем.
Нашёл у себя в Латвии топливны филтер под номером 17048-SWE-T00 от фирмы JAPANPARTS | FC-433S
Может есть у кого нибудь что сказать насчет этой фирмы?
И Стоит брать? или лучше купить оригинал от Honda 17048-SWE-T00 для американского рынка?
Разница цены в 15 евро.
Спасибо всем заранее кто откликнется.
Автор: Sever 18.10.2016, 17:02
|
Да и то, копнуть поглубже, эти "оригинальные" запчасти и комплектующие - совсем не то, что ставится непосредственно на заводах, где производятся автомобили...
Покупай смело, что предложат в магазине..)) (ну или самостоятельно из интернет-магазинов, типа наших Экзист, Автодок или Емэкс))))
Автор: semeh001 17.11.2016, 10:04
заказал фильтр 17048-SWE-T00 на автодоке...пришел на удивление с крышкой и прокладками....думал что ее не будет в комплекте...на экзисте она у нас треху стоит!
Автор: Мастеровой 18.11.2016, 7:49
Решил поменять топливный фильтр.
Теперь возможно заказать одну фильтрующую бобышку (обошлась мне в 640 деревянных):
Сетку, уже писали, можно такую:
Менять надо думаю обязательно, т.к. вот как выглядит поработавшая
Всё собралось без проблемм.
Соответственно резиночки все остались прежние, так как с фильтром они не идут
Сбоку фильтра металлическая трубка пусть никого не смущает, она у меня на забор топлива для автономного прогрева двигла (Гидроник), с завода ее нет.
Автор: Kemerovo1986 19.11.2016, 14:45
JS Asakashi - FS8020 это как рулетка. Из партии,которые мы ставили на III поколение, часть подошла без проблем.У других были такие отклонения размеров, что разъемы не защелкивались и т.п. Сильно кривые. От Китай/Тайваня другого сложно ожидать.
Вы часто забываете про третий оригинальный номер 17048-SWA-000 в дополнение к 17048-SWW-E00, 17048-SWE-T00.
Автор: Kemerovo1986 19.11.2016, 14:53
JAPANPARTS - достаточно известный производитель.
Эта фирма- упаковщик. Собирают детали с безымянных заводов Китая, стран бывшей Восточной Европы. Заворачивают в коробочки,затем продают. Иногда внутри изделие проверенного бренда,но тогда цена выше,чем от производителя.
Качество напрямую зависит от производителя детали - лотерея.
Автор: sel 19.11.2016, 17:09
|
А в чем отличия?
Автор: Kemerovo1986 19.11.2016, 17:42
Отличия в оригинальных в стране производства и,вероятно, заводе-изготовителе, на котором Honda разместила заказ. Все три номера неоднократно и без проблем монтировались на авто.
Один номер 17048-SWW-E00 "дорогой", два других 17048-SWE-T00, 17048-SWA-000 "дешевле" примерно одинаковы по цене.
Их находили следующим образом. Брали VIN авто,пригнанного из США или Канады. Вводили в каталог - не помню официальный дилерский или нет. Получали номер фильтра. Заказывали на пробу. Пытались ставить - ура, подошел. Но в два раза дешевле.
Подделки пока не попадались.
17048-SWW-E00 "дорогой" скорее всего попадает в продажу через официальные каналы Honda Motor Rus., в том числе и в интернет-магазины. А ценовая политика Honda Motor Rus. это ............
Автор: Kemerovo1986 19.11.2016, 18:01
А вообще. Введите любой из трех каталожников на сайте alibaba. И получите предложения от нескольких китайских производителей. Будет указана смешная цена,минимальный размер партии, обещание высокой надежности, 100% выходной контроль перед продажей. Гарантия тоже присутствует.
Ну а Вам остается только заказать пластиковые пакеты в Упак-центре, красно-белые наклейки с логотипом Honda в типографии и коричневые картонные упаковочные коробки в Гофроторге.
Все - "оригинальный" топливный фильтр готов к поставке через интернет-магазины.
Автор: midpoint 18.12.2016, 16:02
Зашел на форум, увидел знакомую тему (топливный фильтр) и решил "отметится".
А по сути: в конце летнего сезона эксплуатации появились подергивания машины на скоростях 80-90-100 км/ч. Пришел к выводу, что пора "освежить" свечи и топливный фильтр (пробег 120 тыс.км). И честно сказать - попал в точку. Главный итог - двигатель работает во всем диапазоне оборотов идеально, а самое интересное (приятная неожиданность) расход упал на 1,5...2 литра. Менял все это хозяйство в конце сентября. Сейчас декабрь, а зимняя эксплуатация у нас началась практически с середины октября. Пробег за этот период 4500, режим - город (утренние + вечерние пробки). "Читаю" средний расход = 10,1л/100км. Эта цифра не какой-то рекорд, а просто итог реальной эксплуатации. Обычно в это время выходило на уровне не менее 12л.
По части выбора топливного фильтра выскажу такое мнение - "поменял и забыл". Поэтому искать подешевле (на 500, ну пусть и на 1000руб), а потом сомневаться в выборе ....?
Выбрал:
1) 17048SWET00 HONDA Фильтр топливный (3100 руб)
2) 2321750100 TOYOTA Фильтр топливного насоса (537 руб)
3) 5266 NGK Свеча (674 руб х 4шт.)
Заказывал в Автодоке.
Все.
Всем удачи на дорогах!
Автор: Vitamin4ik 17.1.2017, 20:21
Ребят,выручайте!!!
Поменял фильтр,собрал в обратном порядке-но машина не заводится!!!как обычно,зажигание и всё дела,мотор бензонасоса жужжит,но машина вообще не схватывает
В чём может быть проблема?!
Автор: olows 17.1.2017, 22:32
Скорей всего какую-нибудь фишку забыл подключить! Возьми и заново проведи работу по разбору.
Автор: Takc 18.1.2017, 8:07
Скорее всего - не поставил уплотнительное кольцо на носик бензонасоса. Когда вытаскиваешь насос из корпуса фильтра, то колечко может остаться в корпусе. Если просто впихнуть носик туда, то колечко может не одеться на носик и тогда насос не будет создавать нужного давления в магистрали. Колечко нужно вытащить из корпуса фильтра, надеть на носик насоса и уже после этого вставить насос в фильтр.
Автор: Vitamin4ik 18.1.2017, 15:54
Всем спасибо,решил проблему!!!)))
Мой косяк в том,что не поставил одно из уплотнительных колечек!!!всё перепроверил,собрал и заработало)))
А так сменил фильтр грубой очистки и основной топливный
Брал фирмы Masuma,нашёл много положительных отзывов об этой фирме
Если знаешь все подводные камни то работы реально на 30 минут)))
Автор: nikmu 26.2.2017, 13:52
Подскажите при замене фильтра после снятия обнаружил, ранее до меня меняли фильтр и внутри фильтра провода запаяны т. к был сломан штекер (который крепится к верхней крышки). как найти такой штекер или провода
Автор: Себастьян Перейро 26.2.2017, 22:43
|
Отдельно не продаётся,только на разборках.Что за авто кстати?модель,год выпуска?
Автор: Sandro-3 2.3.2017, 20:34
После замены фильтра некорректно стал отображаться уровень топлива. При дозаправке на лампочке 10 л. БК показывает чуть бульше половины, хотя должен показывать ок 5 делений.
Собирали-разбирали фильтр 2 раза, всё выставлено по меткам, поплавок не согнут, фишку отключал эффекта - 0. Кто что еще подскажет?
Или это может быть как-то связано с ГБО?
Автор: s-rv 4.3.2017, 13:30
Всем привет. Подскажите, сегодня поменял фильтры топливные, начал закручивать большую гайку. Сколько оборотов нужно сделать?
Фильтр вдавил в отверстие по ёлочку, сбрызнув силиконом резинку и резьбу, от руки где-то оборот получился, потом ещё проставкой и молотком ещё пару оборотов сделал. Достаточно столько оборотов?
Автор: midpoint 4.3.2017, 14:46
|
Есть в наличии полный комплект арматуры топливного фильтра (оригинал). Стоял на CR-V (2,0л) 2007г, пробег 65000 (авто после ДТП - на разбор).
Автор: midpoint 4.3.2017, 16:11
|
Дополнительное уточнение: маркировка на ярлычке крышки фильтра (на фото №2) - это каталожный номер бензонасоса DENSO.
Полная маркировка топливного фильтра - 17048SWWE00 (оригинал).
Автор: s-rv 4.3.2017, 20:17
Блин, и еще вопрос.
В мануале дочитался, что рекомендуется сначала резинку большую вставить в бак. Я так понимаю по елочку? То есть по среднее ребро? Или заподлицо с горловиной бака?
Я вставлял фильтр в сборе с одетой резинкой на фильтр. Пальцами по кругу резинку аккуратно задавил в горловину, резинка уперлась по ёлочку, после закрутил крышку. На сколько это критично?
Автор: Себастьян Перейро 4.3.2017, 22:43
|
Залей полный бак,прям до полного,чтоб пистолет отщёлкнул,если не потечёт,то всё норм и ещё при открытии полупустого/пустого бака должен быть пшииик..а так, по хорошему раскрутить и ещё раз всё проверить-знаю,что гемор,но это лучше,чем когда при заправке из под днища твоей машины водопадом херачит бенз на асфальт (сталкивался на своей машине)-эмоции непередаваемые))и да,оборотов сделал мало
Автор: s-rv 5.3.2017, 6:57
Так а как вставлять резинку в бак? Заподлицо или по ёлочку? Не свалится резинка в бак при установке?
Автор: Себастьян Перейро 5.3.2017, 12:47
|
По ёлку,но свалиться и перекоситься при закручивании колхозным инструментом может влёгкую,я в итоге посадил на герметик..
Автор: s-rv 5.3.2017, 13:21
|
Точно? Кто еще подскажет?
Автор: s-rv 6.3.2017, 10:56
подниму
Автор: Крокодил Гена 6.3.2017, 11:15
|
Роман, посмотри внимательнее выше посты 90; 91 и 108 в этой теме. Может поможет. По идее, "елочка" - это сам уплотнитель, а резинка как прокладка между корпусом и гайкой.
З.Ы. Еще не менял, только готовлюсь, поэтому тема интересна.
Автор: s-rv 6.3.2017, 13:29
Крокодил Гена, по этим сообщениям получается, что люди сделали и как я, и как по мануалу, но с маленькой оговоркой.
Я поставил надев на корпус фильтра. Сначала пальцами заправил сдвоенную юбку резинки в горловину, смазав резинку силиконовым спреем, придавил (почувствовал, что сел фильтр по среднее ребро, читай елочку), после этого смазал силиконовым спреем кольцо под гайку и закрутил где-то 1,5 оборота от руки. Потом еще 1,5 или 2 оборота молотком через проставку.
Заправил полный бак - ничего не течет и не воняет.
Вот теперь и думаю - лезть или оставить так?
Автор: rom4 7.3.2017, 9:41
я решил поменять только фильтрующий элемент, а основной корпус оставить.
В итоге заказал Masuma MFF-H516
И сеточку на фильтр тоже от этого производителя Masuma MPU-026
За все вышло ~ 1300 руб.. во всем известном магазине ..
Потеплеет займусь ))
Автор: s-rv 16.3.2017, 21:27
Снова подниму тему установки резинки корпуса фильтра. Так как правильно ставить-то?
Автор: Takc 17.3.2017, 9:23
Если не течёт - никуда не лезь.
Автор: s-rv 17.3.2017, 9:24
В том-то и дело, что слышал легкое шипение, как будто спускает колесо, но в районе бака )))
В общем, вопрос по установке фильтра снят.
Сначала ставится резинка на горловину. Почему "на", а не "в"? Потому что у нее такой профиль:
Соответственно вставляется резинка полностью до упора в буртик, а потом вставляется фильтр.
Буду переделывать... 
Автор: s-rv 17.3.2017, 14:05
Переставил фильтр как написано выше.
Ставится гораздо проще, чем если ставить надев на корпус фильтра )))
Автор: nikmu 19.3.2017, 15:55
Подскажите фильтр который идет с проводами в комплекте ну или как эти провода достать
Автор: s-rv 19.3.2017, 16:42
В оригинале точно есть.
Автор: Снеговик 31.3.2017, 10:39
Здравствуйте форумчане! Вчера менял топливный фильтр (Asakashi FS8020), в итоге после замены компьютер на табло не показывает остаток запаса хода (стоят прочерки) и постоянно мигает значок бензоколонки. Количество бензина в баке также не отображается. Авто едет без проблем, показывается средний расход. Буду сегодня по новой разбирать, смотреть. Может кто подсказать, в чем может быть загвоздка.
Автор: s-rv 31.3.2017, 11:32
что-то где-то недовключили.
Автор: Снеговик 31.3.2017, 14:04
|
Ладно, если так то не страшно. Главное чтобы ничего не поломали.
Автор: Снеговик 31.3.2017, 19:21
|
Повторно вытащили фильтр, сразу увидели незакрепленный болтающийся разъем с проводом желтого цвета. Видимо, первоначально подключая его, не защелкнул застежки. Вставил до щелчка. Первый раз при замене смазывал только резьбу крышки силиконовой смазкой. При откручиваниии потребовалось больше усилий, чем первоначально. Смазал резьбу горловины бака и крышки литолом. Эффект оказался гораздо лучше. Те, кто на форуме советовали смазать резьбу смазкой оказались совершенно правы. Литол облегчил в разы процесс закручивания крышки бака. Завел авто, комп показывал 0 в баке и 2 км запас хода.
Расстроился я, так как в баке было на 45 км хода. Отключение АКБ не изменило показаний, поехал на заправку. Залил 40 л и комп сказал о запасе хода в 505 км и почти полном баке. В общем все заработало. Форуму респект!!!
Автор: Виктор2005 4.4.2017, 3:38
|
Друзья подскажите Honda 2005г/в RD7(кузов). Поменял насос в баке, пол.дня отездил и опять заглохла. Проверил подачу на двигатель - нет давления в системе. В чем может быть проблема (фильтр тонкой очистки может влиять на это?) или систему промывать надо?
Автор: s-rv 4.4.2017, 5:37
Виктор2005, вы поменяли насос без фильтров?
Автор: Игорь Шабалин 4.4.2017, 6:16
|
Проблема может быть не одна: во первых когда меняли насос там колечки уплотнительные тоже поменяли? Если нет то это одна проблема, ну и фильтр сеточку и основной фильтр тоже надо менять конечно. Как-то удивительно(извините конечно) но кто-ж так делает? Если уж полезли менять насос почему же полную ревизию этому узлу не сделать? поменять все расходники? Что бы уж надёжно ремонт произвести и больше туда не лезть? а так судя по всему Вам опять предстоит переделывать то что путём сразу не сделали 
Автор: Виктор2005 4.4.2017, 7:30
|
Сетку и все колечки были поменяны. Но всё проблему решил - клапан не плотно закрепил из-за этого давления в системе небыло. Работа сегодня: замена фильтра тонкой и поправил клапан давления. Все работает (за советы всем спасибо и всем хорошей дороги)
Автор: Виктор2005 4.4.2017, 7:32
|
Менял насос с сеткой, фильтр не менял (так как он был не особо старый) Сегодня снова поменял фильтр раз уж залез опять в бак
Автор: s-rv 4.4.2017, 8:03
|
Я, если честно, не понял меняли ли вы фильтр или нет, но лучше менять однозначно. ))
Автор: Виктор2005 4.4.2017, 8:08
|
Да и фильтр тонкой очистки и сетку на насосе всё поменял
Автор: BECHA 4.4.2017, 9:53
по поводу сетки на насосе хочу спросить - какая из сеток больше по форме похожа на оригинал?
слева направо MPU-026 MPU-033 и Toyota 2321750100
Автор: s-rv 4.4.2017, 10:01
|
Эта точно похожа. И садится отлично.
Автор: Serge_kz 6.5.2017, 12:38
Сегодня поменял топливный фильтр на СТО, взял американский вариант Blue Print (нашими 11000 тенге =2000 руб ) + фильтр Masuma, MPU 026 (2000 тенге= 365 руб). Поменяли за полчаса, сразу было видно что человек опытный не в 1 раз меняет. Фильтр грубой очистки очень грязный, на фото видно. Пробег 97700 км. Из них 85 тысяч проехала на российском бензине и 12 тыс на нашем говёном казахстанском топливе. А я ещё раздумывал менять или подождать.
Работа по замене 6000 тенге=1090 руб.
Теперь осталось решить вопрос по замене свечей))
Автор: fanmc 6.6.2017, 17:56
Напишу и в этой теме
Поменял вчера топливный фильтр на Asakashi. Двигатель стал заводиться как то странно. На холодную на 1-2 секунды дольше крутит и заводится. На прогретой, если заглушить и сразу заводиться, то заводиться сразу, а если перевести ключ в положение ON , послушать как пожужжит топливный насос и после этого заводиться то опять 1-2 секунды крутит и потом заводится.
Топливный насос в фильтре Asakashi не плотно сидит, в оригинале плотно, разве в этом проблема может быть?
Автор: fanmc 9.6.2017, 8:00
Добрался вчера до топливного фильтра, там 4 резиночки, 2 на клапане, 1 на насосе и еще одна на трубке подачи топлива, так вот последняя и перекосилась, поправил, собрал, всё хорошо
Автор: Waste 29.6.2017, 10:01
Вчера поменял топливный фильтр, 30 минут по работам в сервисе.
Автор: Mic 16.3.2018, 14:41
|
Тоже купил бобышку, номера на коробке те же , а вот на корпусе другие да и качество печати не на высоте
:
Посмотрел внимательно и озадачился: та часть бобышки куда вставляется топливный насос оканчивается не отверстием, а литым наконечником - стрелка на него указывает.
Но похоже так и должно быть т.к. фильтр "продувается" через посадочное место бензонасоса.
Автор: serzhant 8.5.2018, 17:04
подскажите, подходят фильтры 17048-SWW-E00 и 17048-SWE-T00 для CR-V 2013 года выпуска 2.0?!
Автор: stilex 29.7.2018, 9:53
Доброго времени ! Решил сегодня заменить топливный фильтр. Хонда црв 2008 год, 2 литра, левый руль. Купил заменитель асахаши. Открыл крышку, а там вместо одной трубки, две. Вторая я так понимаю что то типа обратки. На новом фильтре в этом месте просто глухая отливка. Посмотрел фото в интернете. На оригинальных то же самое. Кто нибудь сталкивался с таким? Самому что ли сверлить отверстие под эту обратку?
Автор: stilex 29.7.2018, 15:33
Вообщем разобрал я этот фильтр. Совершенно непонятно откуда там обратка. Поскольку нигде в каталогах на третье поколение црв нету такого узла. Трубка выглядит как заводская, но вот отверстие под нее как будто вручную сделано. На новом фильтре в месте прилива пластикового просверлил отверстие , вставил эту трубку и затянул. Машина покупалась новой в салоне. У фильтра первая замена. Мистика просто. Может у кого то есть мысли? Может это типа пробной партии какой то)))
Автор: Snurik 27.8.2018, 20:45
|
У Вас стоит на машине подогреватель типа Webasto?
Автор: AntSav 23.9.2018, 11:30
Здравствуйте. Машину купил недавно,пробег 140 000. Обязательно ли менять топливный фильтр, неизвестно когда менялся и менялся ли вообще. Влияет ли загрязнённый фильтр на поведение авто,расход,АКПП? Спасибо
Автор: Крокодил Гена 23.9.2018, 12:07
|
Загрязненный топливный фильтр ограничивает подачу топлива. Соответственно последствия этого -ограничение мощности авто (то, что в народе принято называть тупизмом), особенно чувствуется на высоких оборотах. И если все таки есть сомнения, что фильтр до этих 140 т.км не менялся, то однозначно лучше будет его всё таки заменить.
УДАЧИ!
Автор: Заехавший 26.6.2019, 18:58
На днях поменял тоже.
Поставил вот такой...
Одно фото немного не в фокусе получилось... 
Автор: AEG76 23.7.2019, 0:30
Добрые люди и недобрые тоже.
Не могу поднять сидушку над бензонасосом. Видимо, подклинивает направляющую правую(которая ближе к центру салона).
Киньте плиз ссылкой на процесс, как это расколдовать. Читал, что кто-то решал вопрос с помощью 2 ух длинных отверток, которые надо засунуть со стороны передних сидений в район направляющих для того, что бы разблокировать тягу(но без объяснений куда точно нажимать, а интуитивно неясно).
Машин не заводится, предохранитель и реле бензонасоса целые, наверное сигналка блокирует...не подав 12 вольт на насос не понять в чем дело.
Автор: Mic 23.7.2019, 9:35
|
сиденье должно быть до упора назад отодвинуто, иначе не откинется ......
Автор: AEG76 23.7.2019, 9:40
|
Это я знаю, на другой все нормуль. Тут видимо тяга слетела с одной направляющей. Когда тянешь лямку, видно , что одну направляющую отпускает, а другую держит.
Двигал несколько раз сидуху до упора, пока не помогло.
Автор: DLivsi 15.8.2019, 14:59
|
Всем ДВС, купил Asakashi FS8020 A - оказалась это пластиковая запаянная колба без трубочек, похоже на нижнюю часть фильтра. В экзисте пишет что это вариант "не в сборе". Такую часть поставить можно?
Автор: Веденей 28.8.2019, 10:07
Поставил фильтр Masuma MFFH516 и сеточку MPU033. Пришлось на фильтре немного подточить окошко под защёлку, в остальном всё подошло
Автор: Vyachek 19.3.2021, 13:58
Всем привет. Ребята подскажите есть не оригинальная большая уплотнительная резинка фильтра. Оригинальная идет в наборе с крышкой и стоит кучу денег, да и есть у меня новая крышка, от предыдущего фильтра 17048SWET00 осталась (прокладку в прошлый раз замял и по этому установил ту что шла с завода обратно). Хотел и в этот раз такой приобрести 17048SWET00, но теперь он стоит больше чем 17048SWWE00. Решил купить бобышку, но прокладку хотел бы поменять. Заранее благодарю.
Автор: Vyachek 19.3.2021, 16:35
На счет не оригинальной резинки это вопрос (пропустил вопросительный знак, а отредактировать не получается).
Автор: OdinASB 19.3.2021, 17:40
|
разница в цене по zzap около 1000р
Автор: Vyachek 19.3.2021, 21:22
|
Раньше цена этих двух кодов разнилась почти в 50% (американец был дешевле), также в пользу американского фильтра было то, что там идет в комплекте прокладка и крышка. Сегодня разницы в цене нету. Зато появились не оригинальные аналоги.
Хочу купить аналог. Но они все идут без большой уплотнительной проклади.
Вот и спрашиваю: существует не оригинальный аналог этой прокладки? Если да то прошу поделиться кодом запчасти.
Автор: semeh001 1.8.2021, 18:07
Подскажите фильтр сетка 2321750100 Toyota идет со стопорным кольцом или нет? В прошлый раз ставил MPU026 Masuma ,подошла хорошо,но колечка металлического не было..поставил старое. Скоро буду менять фильтра ..вот думаю какую сетку взять,чтоб с кольцом стопорным была,а то боюсь старое второй замены не выдержит
Автор: sarvi 2.8.2021, 8:03
|
Сетка Masuma MPU033 абсолютно точно такая же как родная, кольцо в комплекте. MPU026 тоже ставил - немного другой формы.
Автор: Kreator 31.1.2023, 2:09
|
Накрылся насос. Нужно менять. Бак полный. Какие проблемы будут из этого?
Автор: Крокодил Гена 31.1.2023, 4:31
|
Никаких!
За исключением того, что при выемке топливного модуля бензин может пролиться в салон.
Чтобы минимизировать обложить горловину тряпками и держать на готове ещё несколько.
По мере промокания, заменять на сухие.
Рядом поставить пустое ведро или таз, куда сбрасывать промоченные.
Да, и не курить при этом!
Автор: Заехавший 31.1.2023, 12:37
|
...а подсвечивать исключительно спичками.
Автор: Sky-scraper 30.4.2024, 23:50
На днях машина перестала заводиться, - пало подозрение на топливный насос, ну и регулятор давления, так как, уже подходил срок замены топливного фильтра - пришлось все это делать в быстром порядке. Был заказан 17048-SWW-E00 - на выдаче подсунули такой 17048-SWA-A00(типа замена кроссномера), открыл - глянул, вроде как все и на месте (резинка с крышкой и прокладкой, проводка, скобы, пружинки ну и сам корпус фильтра) - взял. Был также куплен топливный насос ERA 770167 (аналог DPF-0108 от Denso) - типа ставится на Прадик 4 литра, Masuma MPU-109 брать на стал, хотя тоже смотрел. Сетка-фильтр для грязи - 2321750100 Toyota, форма фильтра немного другая, но встает по креплениям норм (колечко-затяжку старое оставил). Также был куплен на всякий случай регулятор давления - 16015-SAA-000, но устанавливать пока не стал, посмотрю - покатаюсь. Резиновые колечки очень похожи по размеру поэтому, вытягивал из старого фильтра кольцо - смотрел какое похоже, и откладывал под каждое снятое - новое по размеру. При установке собранного фильтра в бак намучался - у меня Webasto, поэтому, резинку на фильтр надо сразу одевать - никак не вставала вместе - в итоге, подснял ее с фильтра держа руками одел на бак, потом уже - вкорячил фильтр. Ну и не забывайте при этой процедуре и ДО нее - открывать бензобак и сбрасывать давление. П.С. тут кто-то спрашивал за шланг дополнительный сверху фильтра в теме - у меня это ВЕБАСТА.
Автор: OdinASB 1.5.2024, 0:12
|
Я фильтр два раза ставил американский 17048-SWE-T00. Он намного дешевле европейского почему-то, а выглядит один в один. Пробег 280Ккм.
Автор: Sky-scraper 1.5.2024, 0:14
|
Я тоже такой ставил, но сегодня (в праздники) в Кунцево было в наличии только это, а по цене вышел как и американец.
Автор: OdinASB 1.5.2024, 0:18
|
Подозрительно как-то выглядит...ИМХО.
Автор: Sky-scraper 1.5.2024, 0:20
|
Почему?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)