Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ установка ГБО 4 поколения (метан)
Автор: freeman 2.5.2012, 16:50
Привет всем. Установил ГБО четвертого поколения ( DIGITRONIC) , все прекрасно ,всем доволен,но остались вопросы .
Первый вопрос как подключить датчик давления ,который на манометре ? И еще,хочу подключить кислородный датчик к газомозгам ,но лезть под машину неохота ,может кто знает где под капотом ,или в салоне у компа найти сигнальный провод(какого он цвета) и где искать ?? Машина праворулька 1999 года
Автор: Петрович 2.5.2012, 21:14
Схема из мануала не поможет? http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=971
Похоже С18 зелёно-чёрный
Автор: freeman 4.5.2012, 0:32
| Цитата: | | | | | (freeman @ 3.5.2012, 2:31) | | | | | | | | посмотрел я схему,но скорее не зелено-черный ,а белый сигнальный ,а зелено-черный ,это общая масса всех датчиков | | | | | |
сегодня подключился к белому проводу ,он и есть сигнал. кстати ,digitronic определил опорное напряжение лямбды ,как 0,5 вольт. Может кто знает реально такое у нас или что глюкнуло ,потому как на многих машинах опорное 0,45 вольт
Автор: freeman 15.5.2012, 0:06
теперь об угле зажигания . если взять и тупо повернуть трамблер против часовой ,то не получим разве угол оптимальный для газа,а при переходе на бензин будет детонация и эбу принудительно по датчику детонации снизит угол??? Потому ,как я так прикинул что в прошивке эбу машины сидит угол 16 градусов и именно к нему либо прибавляется либо отнимается поправка эбу,так вот если стробоскопом установить со скрепкой не 16,а 25 градусов ,то это не решит проблему с углом под газ и бензин одновременно ? Поправте ,если не прав ?
Автор: freeman 26.5.2012, 0:45
крутанул трамблер на 22 градуса со скрепкой,динамика на газе вроде немного улучшилась,на бензине вообще разницы не почувствовал
Автор: вольдемор 1.9.2012, 10:36
а как ваще газ на двиг влияет?есть мнение что не очень хорошо.
Автор: SergeiG 1.9.2012, 11:07
Также есть мнение что солнце крутится вокруг земли.
Все авто в семье давно на пропане ездят. Метан был бы еще лучше, еслиб не баллоны высокого давления, которые еще надо куда-то поставить.
Автор: freeman 2.9.2012, 20:45
стоимость литра бензина 1 евро,стоимость метана 30 евроцентов
эквивалент расхода 1 литр=0,85 кубометра метана
стоимость оборудования 1100 долларов ,дальше посчитать не трудно
Автор: tatarin 2.9.2012, 22:02
| Цитата: | | | | | (freeman @ 2.9.2012, 21:45) | | | | | | | | стоимость литра бензина 1 евро,стоимость метана 30 евроцентов эквивалент расхода 1 литр=0,85 кубометра метана стоимость оборудования 1100 долларов ,дальше посчитать не трудно | | | | | |
А завести бензин,погреть до 40,кстати нигде про метан,в одно время рассматривал как переспективную замену пропану,просвети про оборудование,баллоны,пробег на заправке итп
Автор: freeman 6.9.2012, 20:34
извини не заметил вопроса
оборудование стандартное ,как и для пропана,лично у меня digitronic 3d четвертое поколение (распределенный вспрыск) ,редуктор tomasetto at-12
форсунки valtek 3 ом.(лучше ставить форсунки побыстрее)
баллон на 80 литров(помещается около 20 кубометров метана ) китайский ,половина цены всего оборудования стоит он,весит он в пустом состоянии 65 кг ,пол багажника занимает ,запаска и столик но своем месте ,установил так что баллон на 12 см выше столика стоит и все прекрасно выходит . Вариатор не ставил,только трамблер крутанул на 8-9 градусов вперед. Пробег пока 4000 тысячи на метане ,так что про вред клапанам пока сказать ничего не могу ,выставлял зазоры сам по максимуму ,следующим летом проверю и отпишусь.
На 20 кубах метана проезжаю 220 км,пробок практически нет ,это надо учитывать и пока еще лето
Автор: freeman 6.9.2012, 20:44
нет,перемычку поставил и стробоскопом вперед дал,теперь комп прибавляет, отнимает не от 16,а от 24 градусов. При нагрузке на бензине есть режимы на которых появилась детонация ,потому убежден,что все же угол ушел вперед и то что комп все равно вернет его на место просто миф,он его скидывает при детонации но не намного ,вот это уже по бортовику засекал
Автор: dulych 7.6.2017, 7:49
Дорогие автолюбители, подскажите какое ГБО желательно устанавливать на CR-V 2007 года. Объем 2,4. (III поколение). Марку и производителя.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)