-
Алексей Ц
- Участник
- Сообщений: 60
- Регистрация: 11.7.2012
- Город: Волжский
- Авто: Honda CR-V (II)
долго крутит стартер до 2-3 сек. Это наверное ненормально? Кто сталкивался? При заводе ждете диагностики или сразу ключ на зажигание?
-
Петрович
- Наш активист Олег
- Сообщений: 13492
- Регистрация: 19.10.2010
- Город: Талдом
- Авто: Honda CR-V (I)
Для зимы это нормально, диагностику 6 секунд желательно делать
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
-
Алексей Ц
- Участник
- Сообщений: 60
- Регистрация: 11.7.2012
- Город: Волжский
- Авто: Honda CR-V (II)
Спасибо, а 6 секунд повлияют на быстроту завода?
-
Pilot
- Илья
- Сообщений: 1708
- Регистрация: 15.7.2010
- Город: Город герой Ленинград
- Авто: другое
При включении зажигания включается бензонасос, который в баке, пару секунд надо подождать что бы он создал давление в системе, а потом крутить.
«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах
-
Петрович
- Наш активист Олег
- Сообщений: 13492
- Регистрация: 19.10.2010
- Город: Талдом
- Авто: Honda CR-V (I)
Алексей Ц @ 30.12.2012, 22:37
Спасибо, а 6 секунд повлияют на быстроту завода?
Нет, в течение шести секунд тестируются датчики АБС, подушек и программа ЭБУ
На длительность заводки в основном влияет состояние инжекторов, давление в рампе, чистота дроссельной заслонки, состояние свечей, ВВ проводов
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
-
измайлов
- Виталий, хондовод со стажем
- Сообщений: 340
- Регистрация: 3.12.2012
- Город: Люберцы
- Авто: Honda CR-V (II)
А ВВ провода исчезли на рейсталинговых сервантах? На ранних выпусках присутствуют?
В электрике два вида неисправности: наличие контакта где не не нужен и отсутствие там, где нужен...
-
ashatang
- Участник
- Сообщений: 68
- Регистрация: 4.2.2013
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Honda CR-V (II)
а може свечи проверить или воздушный фильтр?
-
korolev_alexei
- Участник
- Сообщений: 30
- Регистрация: 4.5.2012
- Город: Абан
- Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Привет. Всем. У меня была подобная проблема, только чуть дольше крутил и летом и зимой, все решилось заменой сеточки для бензонасоса. Очень сильно была грязная.
-
DrilLer
- Активный участник
- Сообщений: 2182
- Регистрация: 4.3.2011
- Город: Минск
- Авто: другое
Коллеги,
Пока я воевал с внешним топливным фильтром я понял одно, если нету давления то стартером будете маслать пока давление не станет достаточным чтобы форсунки стали работать т.е. в идеале в магистраль держит давление вы крутите стартер, открывается форсунка, идёт туман, искра, завёлся.
Пока я воевал с внешним топливным фильтром я понял одно, если нету давления то стартером будете маслать пока давление не станет достаточным чтобы форсунки стали работать т.е. в идеале в магистраль держит давление вы крутите стартер, открывается форсунка, идёт туман, искра, завёлся.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
1 человек сейчас читает эту тему
Пользователей: 0