Не знаю правильный ли раздел выбрал для вопроса ,Но все же .Kто юзает multitronics ,который умеет работать по протоколу Honda без подключения к OBD2 ,а подключил его к трехпиновому разьему.

Я себе недавно поставил multitronics RI-500 с хондовским протоколом, подключил к 3-х пиновому разъему, всего в один штекер К-линия и все заработало. Ну соответственно питание на БК. Почти все показания надо вначале калибровать, я пока еще не все сделал

ParAnd @ 26.10.2010, 19:48
Я себе недавно поставил multitronics RI-500 с хондовским протоколом, подключил к 3-х пиновому разъему, всего в один штекер К-линия и все заработало. Ну соответственно питание на БК. Почти все показания надо вначале калибровать, я пока еще не все сделал

и какие данные он показывает ,то есть работает не в универсальном режиме ?

Работает именно по хондовскому протоколу( не в универсальном режиме). Показывает расход, температуру двигателя, температуру во впускном коллекторе, напряжение на лямбде( можно в виде графика), ошибки двигателя, если есть( я специально снял разъем какой-то на впускном коллекторе, что бы искуственно создать ошибку), удаляет ошибки, кол-во топлива в баке в литрах, прогноз сколько проедешь на остатке бака, ну и еще много чего

ParAnd @ 27.10.2010, 11:30
Работает именно по хондовскому протоколу( не в универсальном режиме). Показывает расход, температуру двигателя, температуру во впускном коллекторе, напряжение на лямбде( можно в виде графика), ошибки двигателя, если есть( я специально снял разъем какой-то на впускном коллекторе, что бы искуственно создать ошибку), удаляет ошибки, кол-во топлива в баке в литрах, прогноз сколько проедешь на остатке бака, ну и еще много чего

А где брал? И как он из себя выглядит?

alex38 @ 9.11.2010, 8:13
А где брал? И как он из себя выглядит?

Прогугли multitronics, там разные модели и описания

ParAnd @ 27.10.2010, 11:30
Работает именно по хондовскому протоколу( не в универсальном режиме). Показывает расход, температуру двигателя, температуру во впускном коллекторе, напряжение на лямбде( можно в виде графика), ошибки двигателя, если есть( я специально снял разъем какой-то на впускном коллекторе, что бы искуственно создать ошибку), удаляет ошибки, кол-во топлива в баке в литрах, прогноз сколько проедешь на остатке бака, ну и еще много чего

как подключал то?
у меня был такой БК на ниссане- снял когда продавал - воткнул на хонду в ОBD-2 (у меня амриканка 99 год) не работает-надо перепиновку делать...где ток взять что куда идет то...

прапорщик @ 30.4.2011, 16:40
надо перепиновку делать...где ток взять что куда идет то...

тут ссылка

Петрович @ 30.4.2011, 17:46
тут ссылка

поставил-все пашет)) чеки стирает (у меня ж код 420 от ката постоянно вылазит) пока мафона нет стоит на панели у стекла))

ParAnd @ 27.10.2010, 11:30
кол-во топлива в баке в литрах, прогноз сколько проедешь на остатке бака

Бак калибровал?

прапорщик @ 15.5.2011, 14:41
поставил-все пашет))

Молодец!!!

Script-dv @ 15.5.2011, 15:23
Бак калибровал?

пока нет,просто выставил 60 литров) ятак навскику почитал-мне это не особо и надо вобщем- к форсунке я не подключался-так что обьем залитого и качество топлива не отследить,да и полный бак не заливал ни разу еще-максимум 45 литров,на прошлом авто стояло ГБО - там вобще тема бенза была не актуальна(только прогревы меня больше беспокоят чеки(их расшифровка и сбросы) моментальный расхо,зарадка,температура и предупреждения о превышениях всяких ну и прочие полезные ништяки, прогноз пробега и так прикидываю)) удивило еще то что приборка в милях а БК пишет в км прогноз и пробег-мелочь а приятно))

прапорщик
А у тебя какое авто. А то в профиле написано "ДРУГОЕ"?

Script-dv @ 15.5.2011, 17:00
прапорщик
А у тебя какое авто. А то в профиле написано "ДРУГОЕ"?

у меня CR-V американка (точнее думаю Канада) 99 года,АКПП B20Z2
данные в профиле чтото не могу поправить....давноб изменил описание машинки))

прапорщик
Вот теперь другое дело! Авто появилась!

ParAnd @ 26.10.2010, 19:48
Я себе недавно поставил multitronics RI-500 с хондовским протоколом, подключил к 3-х пиновому разъему, всего в один штекер К-линия и все заработало. Ну соответственно питание на БК. Почти все показания надо вначале калибровать, я пока еще не все сделал

а куда подключал ,просто воткнул в трехпиновый разъем в к-линию и там же питание взял ? а для мгновенного расхода к фарсунке не подключал ?

freeman @ 31.5.2011, 16:01
а куда подключал ,просто воткнул в трехпиновый разъем в к-линию и там же питание взял ? а для мгновенного расхода к фарсунке не подключал ?

так как его лучше подключать ,питание и к-линия в трехпиновый разъем ,или еще провода тянуть надо ? И еще он нормально помещается под штатной магнитолой вместо кормашка ?

freeman @ 8.6.2011, 19:24
так как его лучше подключать ,питание и к-линия в трехпиновый разъем ,или еще провода тянуть надо ? И еще он нормально помещается под штатной магнитолой вместо кормашка ?

помещается , но магнитоле прийдется рамку подпилить . В 3-х пин ра-м идут - красн . черн . и К линия , еще прийдется подкл желт провод к блоку пред на свободную клему работающую от ЗЖ . Лучше подключить к форсунке ( см инструкцию к прибору )

Толян @ 9.6.2011, 12:45
помещается , но магнитоле прийдется рамку подпилить . В 3-х пин ра-м идут - красн . черн . и К линия , еще прийдется подкл желт провод к блоку пред на свободную клему работающую от ЗЖ . Лучше подключить к форсунке ( см инструкцию к прибору )

я все же поставил его вместе со штатной магнитолой ничего не пиля ,просто верхняя планка заходит на магнитофон ,а вот щели по бокам по пару миллиметров остались . Кстати кармашек я просто выломал ,так так и не понял ,как эта чертова магнитола откручивается ,хоть и разобрал пол машины ,все равно он мне больше не нужен,так что не жалко.

freeman @ 9.6.2011, 21:07
я все же поставил его вместе со штатной магнитолой ничего не пиля ,просто верхняя планка заходит на магнитофон ,а вот щели по бокам по пару миллиметров остались . Кстати кармашек я просто выломал ,так так и не понял ,как эта чертова магнитола откручивается ,хоть и разобрал пол машины ,все равно он мне больше не нужен,так что не жалко.

при подключении ri-500 подключаться к датчику скорости ,к форсунке и замку зажигания обязательно ,если работает по honda протоколу ? И что я теряю в параметрах ,если не подключу ?