BKS @ 10.11.2017, 17:39
Это Вы погорячились. И по первой, и второй части.
Но почему-же? До 2007 года я то-же с недоверием относился к дизелям. Думал: плохо заводятся зимой, слабо греются, постоянный запах соляры. В 2007 году решил поменять авто. Поехал в Минск. По тем деньгам, что у меня были, ничего из бензинок не оказалось ( то битая, то крашенная, то универсал, то пробег заоблачный). Хотел уже ехать на другой ранок, более дешёвый. Но, на выходе из ранка, стояла Мазда 626 1999 года, хэтчбек. Красавица, темно-зелёный металлик, по моим деньгам, но дизель ( 2.0 CDTI, 100 л/с) с пробегом около 200 т/км, что для восьми летнего дизеля не так уж и много. Думаю возьму, годик поезжу, если не понравится - продам. Откатал на ней, вместо года, 7 лет и проехал около 150 т.км. За всё это время не подвела меня ни разу. Расход 4.5 л трасса, 6 л город. По двигателю, кроме фильтров и ремня ГРМ ни чего не делал. По этому, когда в 2015 году решил взять паркетник, то искал только дизель.
По поводу надёжности:
Не по наслышке знаю, что у бензинок очень часто встречаются проблемы с не устойчивой работой двигателя. Это отказ свечи, запотевание трамблёра, пробой высоковольтных проводов. Вот простой случай недельной давности:
Увлекаюсь рыбалкой. Утром поехал на рыбалку. Что-бы подъехать к речке, нужно преодолеть небольшой ручей, шириной метра полтора. Утром туда ехал, уровень в ручье был сантиметров 20. Обратно вечером еду, в ручье стоит Хундай Туксон, который выехал с рыбалки минут на 20 раньше. За день уровень в ручье поднялся сантиметров до 40. Туксон туда "нырнул" и заглох. Залил свечи. Объехал его спокойно и вытащил.
Самое главное - топливо.
Полностью с Вами согласен.
Когда взял Хонду, то Мазду отдал дочери. Зять начал заливать в неё всё что горит. Один раз ездил до тех пор, пока саляра не закончилась. Что-бы доехать до заправки, нашёл где-то в деревне 5 л печного топлива и на нём доехал. Весной, при общем пробеге около 380 т.км поменяли насос. Если-бы не лил всё что попадется под руку, то думаю он-бы ещё долго работал.
Слышал, что в России как дизель так и бензин, не очень хорошего качества. Но неужели так всё серьёзно? Неужели нет заправок с нормальным топливом?
У нас вроде на всех заправках топливо хорошего качества. Заправляюсь на Белорусьнефть, Белнефтехим, Газпромнефть дизтопливом марки Е-5. Сильных отличий не ощущается. Двигатель работает мягко и тихо. Средний расход топлива на данный момент 6,8 литра на 6200 км пробега после замены масла (70 процентов пробега город, 20 - трасса, 10 - бездорожъе)