Дня три назад открываю водительскую дверь, усаживаюсь, как всегда нежно закрываю дверь...КЛАЦ - жесткий удар . Что-то где-то мешает... На средней стойке кузова петля, как была так и стоит. В двери "закрывашка" Выхожу... Надвигаю дверь на кузов, опять КЛАЦ. При нетронутых внутренней и внешней ручке язычок в замке стоит жестко. Если оттянуть внешнюю или внутреннюю ручку на открывание, то язычок становится свободным. Посмотрел как на задней двери. Затем оттянул ручку и поднял язычок вверх на неисправной двери. Хлоп...дверь закрылась. Опять открываю- язычок опустился. Третий день катаюсь так... Вышел из машины-оттянул ручку+поднял язычок-закрыл дверь. Не знаю что покупать. А может и покупать ничего не надо. У кого так было? Что делать? Первое фото- неисправный замок. Второе фото-исправный замок.

Начни с того, что побрызгай там все ВДшкой, чтоб язык ходил без заеданий

Силикон залил... То же самое. Я уж и литолу туда наложил, чтоб при открывании язычок не опускался. Ну это же не наш метод. Важно причину найти. Не люблю когда что-то где-то не работает должным образом.

Попробуй ключём открыть закрыть

Эл. замки работают исправно. Завтра попробую ключом. Но думаю дело не в цилиндрической начинке и не в тягах от неё. Живет своей жинью язычок, который с петлей на кузове обнимается.. Шептало ити его ...

Разбирай.
Ключ там вообще не вариант,только сам замок и приводы от ручек,когда замерзает или мало смазки обычно стакует в открытом положении, у тебя похоже нет верхней фиксации язычка,ИМХО под замену.

НА ПРЕДЫДУЩЕЙ АВТе У МЕНЯ БЫЛО АНАЛОГИЧНОЕ .. в СИЛЬНЫЕ МОРОЗЫ.... Как советовали - брызгай сначала смазкой... По возможности пусть машина постоит в теплом боксе, гараже.. Отогреется... А уж потом .., ежели не поможет и разбирать замок...

Дело не в морозах и не смазке. Язычок в замке самопроизвольно опускается.. На исправной двери он подпружинен кверху, как на фото. Посмотрел в Эксисте такой механизм стоит около 11 000 руб . Глядя на стоимость представил как этот механизм собирают тибетские девственницы-монашки под мидитирующую музыку. На разборках можно найти за 2500. Видимо придется покупать, а затем уже и разбирать дверь...

leriom @ 5.12.2012, 10:40
Дело не в морозах и не смазке. Язычок в замке самопроизвольно опускается.. На исправной двери он подпружинен кверху, как на фото. Посмотрел в Эксисте такой механизм стоит около 11 000 руб . Глядя на стоимость представил как этот механизм собирают тибетские девственницы-монашки под мидитирующую музыку. На разборках можно найти за 2500. Видимо придется покупать, а затем уже и разбирать дверь...

может лучше разобрать. посмотреть. вдруг пружинка или деталька какая отстегнулась, если не подтягивается язычек

leriom @ 5.12.2012, 8:40
Дело не в морозах и не смазке. Язычок в замке самопроизвольно опускается.. На исправной двери он подпружинен кверху, как на фото.

+ 1
Я вспомнил.В замках язычок имеет пружину,которая постоянно тянет его вверх и фиксатор,который держит его в закрытом положении.Вот фиксатор может замерзать,обычно после мойки,тогда дверь вообще не закрывается,а пружина нет.Как будешь иметь в руках замок,сфоткай пожалуйста,интересует возможность вскрытия корпуса,то есть винты там или заклёпки. Ценник реально конский а разборы не везде есть.

Завтра займусь поиском запчасти. Потом обязательно отчитаюсь. Дело не в морозах. Сегодня температура плюсовая на улице.

Дак я и говорю -пружина не замерзает,замерзать может фксатор нижнего положения ,тогда язык всё время вверху и дверь вообще не закрыть.Так что мороз не твой вариант.
У меня так было много раз на разных авто,заднюю привязывать приходилось,водительскую рукой держать))),но максмум минут через 30 движения оттаивало,до следующей мойки.

Сегодня решил "замочную" проблему. Сначала заехал в Эксист, чтобы удостовериться про ценник и уточнить каталожный номер. Ценник сказали 12 000. Номер не сказали. " Не положено!", говорят. Поехал на разборку, где предварительно по звонку обнадежили наличием запчасти. Принесли и поклялись что замок именно для водительской двери. Купил за 2500 руб. и договорился что если не подойдет, привезу обратно. Ок.. В сторонние автосервисы рисковать не стал обращаться. Самому на морозе тоже не вариант. Заехал в наш Хондовский центр и объяснил проблему. Сказали только замена замка, час работы и 1140 руб денег. Машин в зоне ремонта практически не было и мою ласточку тут же, предварительно помыв, взяли вработу. Ровно через час, проверив давление в шинах, долив 400 гр. антифриза и дав рекомендации для добавки масла в мотор, подогнали авто для проверки работы. Все бубль-гум и чики-пуки...работает . Отслюнявив в касее 1500 руб и пожав руку мастеру, я уехал.
А вот, собственно, и виновник моих хлопот. На одном из фото видно каталожный номер замка для водительской двери. Вдруг кому пригодится... 7215-SWA-G1. Думаю летом попробую разобрать неисправный замок и узнать причину неисправности.

Тож столкнулся с данной проблемой,дня четыре назад решили разобратся с данной проблемой своими силами,так как реально в Экзисте замок стоит 11 т.р. а у ОД со скидкой в 20 процентов 8500 НО срок ожидания 1.5-2 МЕСЯЦА !!! Ну да ладно,разобрали дверь,сняли замок иииии.......... ?????????? вот это номер,он весь в пластмасее, и сразу в нем встроен центральный замок,ни разу такого не видел. Встал вопрос разбирать или нет???,да ладно уж говорю я,что зря снимали ? разобрали, и все зря,чтоб добратся до самой защелки нужно было корпус расклепывать или высверливать. С горем пополам собрали обратно поставили на место,ничего расклепывать не стали.
Но теперь машина на штатную сигнализацию не встает ( просто закрывает и открывает двери ),плафон освещения тож не сразу тухнет,походу там чтото еще напахали,как сказали в сервисе сломали переключатель какойто.
Вот примерно так.
Да чуть не забыл,замок заказал другу в Москве,вроде как сегодня он его уже купил,скоро на попутке приедет.

У меня не так давно был такой баг...
Остановился, выключил двигатель, а открыть дверь не смог! Потыркал, подёргал.. Решил открыть снаружи.. Опустил стекло, дёргаю за ручку-НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!!! Потом бац-и изнутри всё открыл. Больше не беспокоило...

Кстати... сделал фотографии разобранного замка. Разбирал и думал, что за такую цену в замке наверно стоит самоликвидатор и при попытке разбора деталь взрывается. Натурально такая мысль посетила Сегодня постараусь выложить. Одно скажу...Ремонтировать бесполезно

Процесс разборки замка далеко непростой.. Выкрутив несколько винтов и разъеденив поочередно защелки по бокам, половинки замка не без труда разъеденились. При этом, выпавшие из внутренностей снятой крышки (а может днища), пара коромысел и пара шестеренок окончательно убили надежду на "правильную" сборку. Обилие смазки и качество изготовления деталей порадовали. Вынув из пластикового корпуса механический замок, понял что разобрать его можно только срезав заклепки. Причина неисправности скорее всего именно в нем. Углубляться в детали не стал. Сгрёб детали и выбросил в мусоропровод.
Изиняюсь за качество снимков. Снимал телефоном.

Вот и ко мне замок приехал. Цена вопроса в Москве 2 000 р. Предварительно его позакрывал пооткрывал,вроде все ОК. Крассное на болтах типо пломб от вскрывания,дали гарантию .

leriom @ 6.12.2012, 21:46
Сегодня решил "замочную" проблему. Сначала заехал в Эксист, чтобы удостовериться про ценник и уточнить каталожный номер. Ценник сказали 12 000. Номер не сказали. " Не положено!", говорят. Поехал на разборку, где предварительно по звонку обнадежили наличием запчасти. Принесли и поклялись что замок именно для водительской двери. Купил за 2500 руб. и договорился что если не подойдет, привезу обратно. Ок.. В сторонние автосервисы рисковать не стал обращаться. Самому на морозе тоже не вариант. Заехал в наш Хондовский центр и объяснил проблему. Сказали только замена замка, час работы и 1140 руб денег. Машин в зоне ремонта практически не было и мою ласточку тут же, предварительно помыв, взяли вработу. Ровно через час, проверив давление в шинах, долив 400 гр. антифриза и дав рекомендации для добавки масла в мотор, подогнали авто для проверки работы. Все бубль-гум и чики-пуки...работает . Отслюнявив в касее 1500 руб и пожав руку мастеру, я уехал.
А вот, собственно, и виновник моих хлопот. На одном из фото видно каталожный номер замка для водительской двери. Вдруг кому пригодится... 7215-SWA-G1. Думаю летом попробую разобрать неисправный замок и узнать причину неисправности.

Кстати земеля,замок не в Башне брали ??? А то я туда звонил,сказали что все замки разобрали.

174 rus @ 25.2.2013, 10:25
Кстати земеля,замок не в Башне брали ??? А то я туда звонил,сказали что все замки разобрали.

Привет! Да...Там.