Шурец @ 13.3.2014, 15:34
Привет, форумчане! На свой предыдущий вопрос по выбору рулевых тяг конкретики не услышал, неужели ни кто их не менял? Ну да ладно! Вопрос в следующем; нужно ли при замене рулевых тяг менять втулки рулевой рейки № 53537-S3N-003 и шайбы предохранительные №53536-SJК-003 ? Подскажите кто менял сам рулевые тяги, как они присоединены к рулевому усилителю(рейке), пытался найти в книгах - не нашёл? Насколько эта работа геморна или как? Спасибо!!!
Шурец @ 13.3.2014, 15:34
Привет, форумчане! На свой предыдущий вопрос по выбору рулевых тяг конкретики не услышал, неужели ни кто их не менял? Ну да ладно! Вопрос в следующем; нужно ли при замене рулевых тяг менять втулки рулевой рейки № 53537-S3N-003 и шайбы предохранительные №53536-SJК-003 ? Подскажите кто менял сам рулевые тяги, как они присоединены к рулевому усилителю(рейке), пытался найти в книгах - не нашёл? Насколько эта работа геморна или как? Спасибо!!!
pilpiu @ 2.4.2015, 13:25
Рожковый, обрезан, приварена головка под вороток, плюс длинный вороток нужен.
Rost200 @ 19.4.2015, 1:37
Ребята, на црв3 тяга точно на 36? Спецключ на изготовлении. Не хочется впустую пыльник снимать
Lemforder - очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр!!! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
pechatnik @ 29.4.2015, 18:19
Каталожные номера рулевых тяг:
53010SWCG01 - для электрорейки, двигатель 2,0
53010-SWA-A01 - - для гидрорейки, двигатель 2,4
Себе решил заказать "получше" - Lemforder 36411 01. В пакете с надписью Lemforder лежали тяги CTR, переплатил 1300 руб за пару!
Об этом написано на нашем форуме в ветке первого поколения ссылка
Вернуться в “Ремонт своими силами 3”
Пользователей: 0