Wowka_82 @ 17.1.2014, 9:33
Утро доброе! А вот вечер вчера был не очень:( . Уважаемые форумчане, помогите, ехал домой вчера и .... ЗАГЛОХ!!!! Внезапно, без всяких на то симптомов, просто как обрубило, стартер крутит крутит, ничего не заклинило, а "сердце" "серванта" не подает никаких признаков жизни. Думаю может ремень порвался ГРМ. Киньте ссылку как менять, в полевых условиях это реально?? Или что ещё может быть??? (двигатель В20В)
kioska @ 17.1.2014, 10:58
не суетись начинай с малого - проверь искра есть?
Wowka_82 @ 17.1.2014, 11:18
Вопрос: при отсутствии искры по вине системы зажигания, разве не вызовет горение лампочки ЧЕК-Инжен? У меня при повороте ключа сначала горит при тесте а потом тухнет как-будто с системой всё нормально
freeman @ 17.1.2014, 12:17
ключ на 16 свечной ,или высокая головка с удлиннителем(после откручивания ,свечу можно достать насадив мундштук на свечу). Но если с машинами не дружишь ,то лучше в сервис .
Wowka_82 @ 17.1.2014, 12:24
подскажите какой ключик свечной нужен? на сколько?
Бульбаш @ 14.11.2014, 18:11
Доброго всем форумчанам.Случилась новая поломка или глюк я хз как назвать.Сдохла и не заводится,при включении зажигания не срабатывает насос,доставал его из бака и подкидывал питание,жужит,ставлю в бак не жужит.Стартер крутит и ничего не происходит.Недели две назад так же заглохла загорелся чек,скинул клему покурил ,накинул и поехал.Вчера так же потухла,повторил процедуру двух недельной давности и поехал,вечером за дочкой в садик отьехал метров 500 от дома и все,скинул клему покурил 2 раза ничего не вышло,помчал пешком.При включении зажигания лампочки горят.RD1 американка.
Вернуться в “Ремонт своими силами 1”
Пользователей: 0