an_city
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.8.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

30.8.2015, 8:41

Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Alexander
Активный участник
Сообщений: 451
Регистрация: 28.2.2011
Город: Сортавала
Авто: Honda CR-V (III)

30.8.2015, 17:19

an_city @ 30.8.2015, 10:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Привет. Ну конечно же это ненормально no.gif ! Нужно искать куда деётся оно, иначе не напасёшься scratch.gif . P.S. А пробег то реальный? А то для миллиона так это нормально!

dbuehml
Активный участник
Сообщений: 227
Регистрация: 22.6.2011
Город: Харьков
Авто: Honda CR-V (III)

30.8.2015, 18:46

an_city @ 30.8.2015, 9:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Читайте здесь!!! ссылка

muspi
Активный участник
Сообщений: 263
Регистрация: 28.8.2014
Город: Ставрополь
Авто: другое

30.8.2015, 21:02

an_city @ 30.8.2015, 9:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Думаю не нормально. У меня на 10 тыс.км по щупу уходит примерно 1 мм.
ссылка Моя бывшая машина

ссылка

zhukov
Активный участник
Сообщений: 183
Регистрация: 24.10.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

30.8.2015, 21:42

an_city @ 30.8.2015, 9:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Тут от резвости не сильно зависит.. У меня по городу вообще не жрёт (пробег 170 тыщ) а вот по трассе, после 130-140 начинается жор. Это нормально.
Если спокойный стиль езды и по городу ест масло, то надо искать... Хотя вон у жОпеля и шевролетов до литра масла на 1000 типа нормально.

an_city
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.8.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.8.2015, 6:50

Пробег реальный 100%, думал может в масле дело?полазил на форумах,советую заменить маслосъемные колпачки

an_city
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.8.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.8.2015, 6:52

машина не дымит, проверял и на скорости (сзади машина ехала).Что делать?или все таки пора колечки менять?

muspi
Активный участник
Сообщений: 263
Регистрация: 28.8.2014
Город: Ставрополь
Авто: другое

31.8.2015, 9:03

an_city @ 31.8.2015, 7:50
Пробег реальный 100%, думал может в масле дело?полазил на форумах,советую заменить маслосъемные колпачки

На Тойота Версо заливал масло Тойота 0W20. При пробеге 45 тыс. был небольшой жор. Где то 800 гр на 10 тыс.км. Перешел на ENEOS 5W30. Машина вообще перестала жрать масло. Открыл каталог IDUMITSU. Там пишут, что в Хонду СРВ не надо заливать 0W20. Поэтому заливаю уже год 5W30. Пробег 133 тыс. км. Масло вообще не ест. Думаю, что по маслу IDUMITSU вопросов ни у кого не возникнет.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
ссылка Моя бывшая машина

ссылка

fanmc
Участник
Сообщений: 57
Регистрация: 10.9.2014
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.8.2015, 13:08

an_city @ 30.8.2015, 9:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.

Посмотрите, не давит ли через клапанную прокладку или через уплотнительные кольца (выделил на рисунке)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.8.2015, 13:29

muspi @ 31.8.2015, 9:03
Открыл каталог IDUMITSU. Там пишут, что в Хонду СРВ не надо заливать 0W20. Поэтому заливаю уже год 5W30.

А почему хонда рекомендует 0W20?

muspi
Активный участник
Сообщений: 263
Регистрация: 28.8.2014
Город: Ставрополь
Авто: другое

31.8.2015, 16:51

s-rv @ 31.8.2015, 14:29
А почему хонда рекомендует 0W20?

Я не знаю. Тойота тоже рекомендует 0W20. А реально даже официалы льют 5W40
ссылка Моя бывшая машина

ссылка

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.8.2015, 16:59

Вот "официалы" - это последняя инстанция, на которую стоит смотреть.
Смотрим мануал, смотрим на свой климат, оцениваем работу ДВС, смотрим расход масла.
Этого должно хватить для выбора масла. Но сомнения всегда и у всех есть 😁

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

31.8.2015, 17:42

Я бы всё-таки для начала посоветовал контролировать степень и резкость нажатия педали газа. Вот если я еду по М-4, где почти везде по две полосы в каждую сторону, то масло не угорает. А если по М-6, где приходится вдавливать педаль в пол, чтоб умудриться обогнать, то приходится чуток долить.

zhukov
Активный участник
Сообщений: 183
Регистрация: 24.10.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

31.8.2015, 18:23

Я на хондах всегда так считал и поступал:
до 100000 - 0w20
после 100000 - 5w30

Как жрал движок при езде на высокой скорости, так и жрёт сейчас на 10000 грамм 400-500.

Если только по городу или спокойно по трассе, то уровень за все 10000 стоит на месте.

muspi
Активный участник
Сообщений: 263
Регистрация: 28.8.2014
Город: Ставрополь
Авто: другое

1.9.2015, 5:59

Я так понимаю, что не всегда можно верить инструкции. Приведу пример: на Тойота Версо и Авенсисе стоит вариатор. В инструкции написано: на весь срок службы (хотя на японцах праворуких срок замены обычно 40-60 тыс.км). А что значит весь срок службы? Это 100 или 300 тыс.км. Приезжаю к официалам и задаю им тот же вопрос. Они мне говорят следующее: да, на весь срок службы, но лучше менять через 50 тыс.км. А я отвечаю, а скажите, а много ли у вас машин с поломкой вариатора встречаются? Они говорят, что бывает, особенно после гарантии, т.е после 100 тыс.км. Мой следующий вопрос, а много ли машин, которые меняли масло в вариаторе попадают в ремонт? Они ответили, что не припомнят.
Вывод для меня был очевиден, не всегда доверяйте инструкции. Такое ощущение, что лишь бы машина гарантию прошла, а потом, чем больше будет ломаться, тем больше потом на запчастях заработают.
Что касаемо масла 0W20. Наверное все таки это более зимнее или всесезонное масло. И в моем климате, где зимой ниже -20 бывает крайне редко, а летом до+ 40 доходит, наверное нет смысла заливать это масло.
Хотя сам занимаюсь запчастями и имею свой магазин, всё равно не могу точно прийти к выводу, масло 0W20 это для какой температуры подходит? С одной стороны как меня учили, что цифры - это все таки температурный режим масла, но на семинаре по маслам говорят, что это всесезонное масло. А тогда 0W30 или 0W40 это какое?
ссылка Моя бывшая машина

ссылка

zhukov
Активный участник
Сообщений: 183
Регистрация: 24.10.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

1.9.2015, 6:49

muspi
Это в России понятие срок эксплуатации, пока не развалится, а у япошек 5 или 7 лет, не помню в каком-то руководстве видел.

muspi
Активный участник
Сообщений: 263
Регистрация: 28.8.2014
Город: Ставрополь
Авто: другое

1.9.2015, 7:45

zhukov @ 1.9.2015, 7:49
muspi
Это в России понятие срок эксплуатации, пока не развалится, а у япошек 5 или 7 лет, не помню в каком-то руководстве видел.

Однако у япошек срок замены стоит 40-60 тыс.км в среднем в зависимости от марки авто.
ссылка Моя бывшая машина

ссылка

bdnn
Активный участник
Сообщений: 273
Регистрация: 20.2.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

1.9.2015, 11:04

an_city @ 30.8.2015, 9:41
Всем привет.Подскажите пожалуйста, если на 1000км уходит 250гр масла (лью MOTUL 5W-30), это нормально?Катаюсь не супер резво.


В мануале же вроде написано что до 1 литра на 1000 км может достигать.
Но я не доливаю, потому что жОра масла нет, т.к. топить себе дороже получается (камеры...)

cherslava
Активный участник
Сообщений: 1647
Регистрация: 24.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

3.9.2015, 5:33

До 130 т.км. всегда заливал только рекомендованное 0w20. В 7500 км пробега всегда масло уходило на пол метки щупа между мин и макс, соответственно приходилось доливать. Причем за все время эксплуатации всегда одинаково, ни больше ни меньше. В последний раз перед поездкой на юг мес. назад залил 5W30, вчера проверил уровень, как был по макс., так без изменений и стоит на макс., пробег после замены 7500 км. Когда масло горит, это ведь наверняка не есть хорошо? Возникает вопрос, стоило ли столько времени лить масло, которое горит? Кстати по цвету 5w30 при данном пробеге еще относительно светлое, т.е. выглядит гораздо лучше чем 0w20.
H-nda CR-V III 2008-2018 2,4 EX-L
H-nda CR-V IV 2014 2,4 ЕХЕ

raw
Активный участник
Сообщений: 209
Регистрация: 21.9.2014
Город: Кострома
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

5.9.2015, 22:02

cherslava @ 3.9.2015, 6:33
Кстати по цвету 5w30 при данном пробеге еще относительно светлое, т.е. выглядит гораздо лучше чем 0w20.

Cоответственно моет хуже ohmy.gif

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0