Машина 2013-го года. Две недели отказывалась опознавать родные ключи. Вызвал эвакуатор.
Опознала:). Заплатил за пустой вызов 700 руб.
Записался к официалам. Но как-то стремно.
Есть у кого опыт или соображения?

ЗЫ.
Попытки угона исключены.

troll @ 28.10.2018, 9:20
Есть у кого опыт или соображения?

Батарейку в ключе надо поменять и все будет здорово. Батарейка скорее всего CR2032, но лучше достать и купить такую же как установлена.

cherslava @ 28.10.2018, 7:30
Батарейку в ключе надо поменять и все будет здорово.

Открою Вам небольшую тайну: "Батарейка в ключе никак не влияет на заводской иммо и нужна там только для работы заводской автосигнализации, дистанционного откр./закр ц.з."
Не верите - вытащите батарейку и попробуйте запустить двигатель. Чип иммо в ключе считывается и без батарейки.
Скорее всего официалы проведут процедуру перепрошивки ключей. Для этого необходимо иметь сразу два ключа.
Глюк, наверное...если не стоит никаких клон- чипов для автозапуска.

cherslava @ 28.10.2018, 9:30
Батарейку в ключе надо поменять и все будет здорово. Батарейка скорее всего CR2032, но лучше достать и купить такую же как установлена.

Спасибо, но к сожалению это не помогает.

BETOC @ 28.10.2018, 10:35
Скорее всего официалы проведут процедуру перепрошивки ключей. Для этого необходимо иметь сразу два ключа.
Глюк, наверное...если не стоит никаких клон- чипов для автозапуска.

Ничего не стоит. Зачем прошивать если он опять видит?

BETOC @ 28.10.2018, 10:35
Открою Вам небольшую тайну: "Батарейка в ключе никак не влияет на заводской иммо... Не верите - вытащите батарейку и попробуйте запустить двигатель.

Почему не верю, очень даже верю, оснований для недоверия нет...).
У меня кстати почти на всех машинах стоял дом. иммобилайзер - таблетка, так вот там при севшей батарейке авто вставало и не заводилось.

troll @ 28.10.2018, 8:20
Машина 2013-го года. Две недели отказывалась опознавать родные ключи. Вызвал эвакуатор.

Машина в стоковой комплектации ( без допоборудования ) ?
Заводится с ключа или кнопка старт-стоп ?

troll @ 28.10.2018, 8:39
Зачем прошивать если он опять видит?

Зачем ехать к официалам если уже видит?
Думаю, первое что они Вам предложат - перезаписать ключи...так, на всякий случай.

cherslava @ 28.10.2018, 8:53
У меня кстати почти на всех машинах стоял дом. иммобилайзер - таблетка, так вот там при севшей батарейке авто вставало и не заводилось.

Что значит "дом. иммобилайзер" и "таблетка"?
На сторонних автосигнализациях иммобилайзер работает по другому принципу. И там действительно нужно питание на брелоке для обмена по радиоканалу.

Yugin @ 28.10.2018, 11:02
Машина в стоковой комплектации ( без допоборудования ) ?
Заводится с ключа или кнопка старт-стоп ?

С ключа.
Стоковая.

Возле замка зажигания 7-ми контактный разьем штатного иммобилайзера . Контакт 5 или 7 должен быть сигналом" ключ в замке " . Проверьте эти сигналы , скорее всего опознание ключа по нему происходит .
Возможно в этом проблемка нераспознавания ключей .

BETOC @ 28.10.2018, 11:25
На сторонних автосигнализациях иммобилайзер работает по другому принципу. И там действительно нужно питание на брелоке для обмена по радиоканалу.

Да, именно это я и имел ввиду.

Yugin @ 28.10.2018, 16:51
Возле замка зажигания 7-ми контактный разьем штатного иммобилайзера . Контакт 5 или 7 должен быть сигналом" ключ в замке " . Проверьте эти сигналы , скорее всего опознание ключа по нему происходит .
Возможно в этом проблемка нераспознавания ключей .

Спасибо.
Правильно ли я понял, что никакой сторонний, дополнительный иммобилайзер не способен вызвать появление зеленого ключа на приборной панели? Раньше стоял Цезарь Саттелит (вдруг ожил покойничек?).
Проверить разъем - это вынуть и опять вставить, пошевелить?
Надо снять пластмассу вокруг руля?

Сходил проведал горемычную - опять забыла свои ключи. Не подходят говорит .

troll @ 28.10.2018, 16:51
Проверить разъем - это вынуть и опять вставить, пошевелить?

Проверить сигнал в разьеме .Например тестером .
Будет например масса при вставленном ключе или наоборот - 0 при вставленном .


Я так понял ,опрос ключа в Honda , как на Toyota / Lexus , вставили ключ в замок - распознавание .
Для Honda CR-V , успешное распознавание - погасание зеленого ключика ?

Yugin @ 28.10.2018, 18:02
Проверить сигнал в разьеме .Например тестером .
Будет например масса при вставленном ключе или наоборот - 0 при вставленном .


Я так понял ,опрос ключа в Honda , как на Toyota / Lexus , вставили ключ в замок - распознавание .
Для Honda CR-V , успешное распознавание - погасание зеленого ключика ?

Да ключ должен погаснуть

Внутрь замка зажигания ,брызните силиконовой смазки . Возможно микрик " ключ в замке " подзапылился ....
С подобным я сталкивался на Hyundai IX35 , микрик залип в нажатом состоянии и радиоканальный центральный замок ( от кнопок ключа) ,не работал .
Естественно ,машина считала что ключ вставлен в замок .

troll @ 28.10.2018, 15:51
Спасибо.
Правильно ли я понял, что никакой сторонний, дополнительный иммобилайзер не способен вызвать появление зеленого ключа на приборной панели?

Правильно.

troll @ 28.10.2018, 15:51
Раньше стоял Цезарь Саттелит (вдруг ожил покойничек?).

Смешно. ))) У Цезаря свой иммо и с пин- кодом и с меткой. Его демонтировали или просто деактивировали?

troll @ 28.10.2018, 15:51
Сходил проведал горемычную - опять забыла свои ключи. Не подходят говорит .

На панеле приборов во время запуска двигателя "горит" пиктограмма иммо?
Давайте описание поподробней. Или лучше фото приборной доски во время запуска двигателя.
А то так можно разбиратся несколько дней. Изложите в деталях плиз.

BETOC @ 28.10.2018, 18:42
Правильно.

Смешно. ))) У Цезаря свой иммо и с пин- кодом и с меткой. Его демонтировали или просто деактивировали?

На панеле приборов во время запуска двигателя "горит" пиктограмма иммо?
Давайте описание поподробней. Или лучше фото приборной доски во время запуска двигателя.
А то так можно разбиратся несколько дней. Изложите в деталях плиз.

Все просто. На приборной панели должен при приведении ключа в предстартерное положение должен появиться и погаснуть зелёный ключик. Он появляется но не гаснет а начинает мигать.

troll @ 28.10.2018, 17:57
Все просто. На приборной панели должен при приведении ключа в предстартерное положение должен появиться и погаснуть зелёный ключик. Он появляется но не гаснет а начинает мигать.

Ок. А что с Цезарем? Деактивация или демонтаж с вручением всех блоков владельцу авто?

Для начала нужно посмотреть на ошибки. Если нет сканера, то:
1. Проверь отрабатывает ли концевик ключа в замке (вставить ключ в замок не поворачивая и открыть водительскую дверь, машина сигнализирует о оставленном ключе в замке?)
2. Проверить накачку на антенне замка
3. Разобрать ключ, возможно антеннка (маленькая катушка) на соплях держится или у микрухи ножка отходит -пропаять.
4. Возможно умирает иммо блок, тут только замена -хотя это редкость, если ему в этом не помочь.

dacent @ 29.10.2018, 3:45
Для начала нужно посмотреть на ошибки. Если нет сканера, то:
1. Проверь отрабатывает ли концевик ключа в замке (вставить ключ в замок не поворачивая и открыть водительскую дверь, машина сигнализирует о оставленном ключе в замке?)
2. Проверить накачку на антенне замка
3. Разобрать ключ, возможно антеннка (маленькая катушка) на соплях держится или у микрухи ножка отходит -пропаять.
4. Возможно умирает иммо блок, тут только замена -хотя это редкость, если ему в этом не помочь.

Спасибо А как проверить накачку на антенне замка?