Версия для печати темы

Автор: Скворцов 3.7.2009, 21:59

Автор: Рахметов 4.7.2009, 16:35

интересно, вторая труба это бутафория? Или реально после глушака там вилка есть и разводка на две трубы. Вот бы днище у него посмотреть

Автор: REDWOODORIGINAL 28.10.2014, 0:38

Недавно на китайском сайте увидел такую штуку



, понятное дело что толку от нее мало, но ради забавы заказал Может кто то уже ставил такой свисток на CRV1? )

Автор: ден 27.11.2014, 21:45

А это я сделал на своей в свободное время от работы.

Автор: ERV 29.11.2014, 8:45

ден А где фото снизу? народ требует полного отчета!!!
Смотрится -

Автор: Lifeyar 29.11.2014, 15:08

Цитата: (ден @ 27.11.2014, 22:45) А это я сделал на своей в свободное время от работы.

В связи с этим необходима срочная замена крышки запаски!!! Не сочетается.

Автор: ден 29.11.2014, 20:28

Не нашёл, как можно закинуть сюда видео. Только через ютюб? Хотел показать как работает. Не чего хитрого там нет. Делал из того, что было под руками. Было несколько задумок как провести, чтоб работала по громче. Но, после не долгих раздумий и нескольких попыток, пришёл к выводу: чем тише работает, тем лучше. На данный момент работает чуть громче стокового глушителя.

Автор: Би@тлонист 29.11.2014, 20:33

Цитата: (ден @ 29.11.2014, 21:28) Не нашёл, как можно закинуть сюда видео. Только через ютюб? Хотел показать как работает. Не чего хитрого там нет. Делал из того, что было под руками. Было несколько задумок как провести, чтоб работала по громче. Но, после не долгих раздумий и нескольких попыток, пришёл к выводу: чем тише работает, тем лучше. На данный момент работает чуть громче стокового глушителя.

Можно и фото!!!

Автор: Петрович 29.11.2014, 20:38

ден
Через ютьюб видео. Глушаки смотрю жестко привязаны к кузову? Не оторвется сварка?

Автор: ден 29.11.2014, 20:45

Закидываю видео, на ютюб. Нет, глушители, как положенно держатся на родных резинках. С другой стороны пришлось кемпом приваривать к кузову крепления и также вешать на резинки. На следующей неделе, постараюсь на работе снять всё с низу. И буду отвечать на появляющиеся вопросы.

Автор: ден 29.11.2014, 20:57

Вот видео, жду оценок по проделанной работе.

Автор: icemn08 2.12.2014, 13:19

я наоборот думаю, как бы спрятать повыше глушак, потому что постоянно мотаюсь по снегу и по грязи, когда сдаешь назад то глушак цепляется. вот и думаю как извратиться. с коленом под карданом кто то тут выкладывал фото, не могу найти куски от глушителй японских, росавтопром не катит (((

Автор: ERV 2.12.2014, 13:36

ден Я надеялся увидеть конструкцию снизу на видео... А там просто как звучит... А можно фоток выложить из ямы на днище машины? И опиши, откуда начинал разводку на глушители, пожалуйста
Вот http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=4693&st=20 у ув. vorchun тоже выхлоп раздвоен, и низкого перехода через кардан уже нет (фото в самом низу страницы).

Автор: ден 2.12.2014, 17:58

Постараюсь и видео снять и фоток сделать, до конца этой недели машины с низу.

Автор: ден 5.12.2014, 17:38

Вот и само видео с низу. Как вы и просили.

Автор: MASARAKSHN 5.12.2014, 17:43

Познавательно,очень впечатляет.

Автор: ERV 6.12.2014, 18:03

ден Спасибо! Я так понял, что длинный выхлоп парит сильнее в холод? Видимо там больше конденсата скапливается...
Выполнено очень здорово! Я Восхищен!!!

Автор: ден 27.3.2016, 23:24

Подниму тему, а что кроме меня больше не кто не делал подобного? Я, уже думаю добавиить как минимум ещё один, а то и больше( 4 глушитля на выходе). Хотелось бы, выделяться на общесм фоне. Кто что думает, по этому поводу?

Автор: icemn08 29.3.2016, 8:16

Цитата: (ден @ 28.3.2016, 2:24) Подниму тему, а что кроме меня больше не кто не делал подобного? Я, уже думаю добавиить как минимум ещё один, а то и больше( 4 глушитля на выходе). Хотелось бы, выделяться на общесм фоне. Кто что думает, по этому поводу?

4 мало, еще пару на стойки по бокам добавь, точно заметнее станешь.