Спокойно еду , поворот на лево а руль отяжелел, не поворачивается, Остановился смотрю жидкости ноль в бачке гура. в багажнике была жидкость вылил 0.33 думаю до дома доеду , а там посмотрим. Завел поехал пару минут и все опять все вытекло. Кое как доехал до дому. Из пыльника льет ну думаю сальнику казец, дождался выходных сальник был в запасе. разобрал думаю промою заодно. Авто перед вывесил,купил дешевую жижу для ГУР тожеPSF. Залил в бак рулем качаю а у меня фонтан бьет с торца рулевой рейки, сверху в зоне пыльника. что за ... не пойму смотрю схему рейки отверстие на рисунке есть но что это не где не нашел. Может воздух стравливать и у меня выкрутился винт который его глушил. так он должен был в пыльнике остаться ноя масло с пыльника выплеснул не обратив в начале внимания. посоветуйте коллеги что делать, что в отверстии должно быть?

stiz @ 23.9.2017, 16:56
Спокойно еду , поворот на лево а руль отяжелел, не поворачивается, Остановился смотрю жидкости ноль в бачке гура. в багажнике была жидкость вылил 0.33 думаю до дома доеду , а там посмотрим. Завел поехал пару минут и все опять все вытекло. Кое как доехал до дому. Из пыльника льет ну думаю сальнику казец, дождался выходных сальник был в запасе. разобрал думаю промою заодно. Авто перед вывесил,купил дешевую жижу для ГУР тожеPSF. Залил в бак рулем качаю а у меня фонтан бьет с торца рулевой рейки, сверху в зоне пыльника. что за ... не пойму смотрю схему рейки отверстие на рисунке есть но что это не где не нашел. Может воздух стравливать и у меня выкрутился винт который его глушил. так он должен был в пыльнике остаться ноя масло с пыльника выплеснул не обратив в начале внимания. посоветуйте коллеги что делать, что в отверстии должно быть?

Полагаю надо весь узел снимать, разбирать и смотреть где не держит гидравлика, я не помню такой дырки на своей рейке, но всё равно из нее ничего не должно литься, над смотреть где в нее в саму трубу заливается- попадает жижа, если уже были прецеденты с сальником, то при замене всего одного где гарантия что остальные в поряде? Если узел под износился лучше делать ревизию всего узла полностью, и менять все сальники, за одно смазку, чтоб не изнашивать саму трубу рейки и пластиковые вставки держащую её. Как то так.)

stiz @ 23.9.2017, 16:56
Спокойно еду , поворот на лево а руль отяжелел, не поворачивается, Остановился смотрю жидкости ноль в бачке гура. в багажнике была жидкость вылил 0.33 думаю до дома доеду , а там посмотрим. Завел поехал пару минут и все опять все вытекло. Кое как доехал до дому. Из пыльника льет ну думаю сальнику казец, дождался выходных сальник был в запасе. разобрал думаю промою заодно. Авто перед вывесил,купил дешевую жижу для ГУР тожеPSF. Залил в бак рулем качаю а у меня фонтан бьет с торца рулевой рейки, сверху в зоне пыльника. что за ... не пойму смотрю схему рейки отверстие на рисунке есть но что это не где не нашел. Может воздух стравливать и у меня выкрутился винт который его глушил. так он должен был в пыльнике остаться ноя масло с пыльника выплеснул не обратив в начале внимания. посоветуйте коллеги что делать, что в отверстии должно быть?

Данное отверстие ниначто не влияет, нужно смотреть сальник рейки . Скорее всего поврежден вал рейки, которые и вывел из строя сальник , если посмотрите на сальник, он своеобразной конструкции, в сальнике есть ещё второпластовое колцо. При износе направляющей вала и износе второпластового кольца в сальнике вал рейки начинает скрести по металлической части сальника тем самым повреждаясь и повреждённой частью выводит из строя сальник. Как одно из предположений.

ВСЕМ СПАСИБО. В ОТВЕРСТИИ НАРЕЗАЛ РЕЗЬБУ ЗАГЛУШИЛ ВИНТОМ, ТЕЧЬ УСТРАНИЛ НО РУЛЬ ТУГОВАТ, МАШИНУ ПРОДАЛ КУПИЛ ТОЙОТУ. ВСЕМ УДАЧИ И МЕНЬШЕ ПОЛОМОК.

stiz @ 3.10.2017, 10:46
ВСЕМ СПАСИБО. В ОТВЕРСТИИ НАРЕЗАЛ РЕЗЬБУ ЗАГЛУШИЛ ВИНТОМ, ТЕЧЬ УСТРАНИЛ НО РУЛЬ ТУГОВАТ, МАШИНУ ПРОДАЛ КУПИЛ ТОЙОТУ. ВСЕМ УДАЧИ И МЕНЬШЕ ПОЛОМОК.

Хоть новый владелец в курсе ,что может в столб вьехать ?