Кто-то говорит, что потечёт. Кто-то хвалит, что вентиляция хорошая.
Кто-то говорит, что жесткость потеряется. Кто-то, что в салоне светлее и визуально просторнее становится.
Ну и конечно, если кто ставил - то нужен совет. Какой фирмы предпочтительнее ставить, если ставить?

Дмитрий С-Пб @ 17.4.2013, 14:08
Кто-то говорит, что потечёт. Кто-то хвалит, что вентиляция хорошая.
Кто-то говорит, что жесткость потеряется. Кто-то, что в салоне светлее и визуально просторнее становится.
Ну и конечно, если кто ставил - то нужен совет. Какой фирмы предпочтительнее ставить, если ставить?

Дима , а нафиг он тебе надо ? свой родной люк открывал 3 раза , когда покупал ( проверить ) 1 раз проехался ( сразу закрыл ) и когда продавал .
1 - если машина оборудована люком , на крыше стоят доп жесткости
2 - тебе придется либо их ставить ( колхозить ) либо ездить так как есть ( безопасность страдает )
по опыту зятька , он курит в машине , люк для этого неплох , дым вытягивает неплохо , да и зачем в машине с кондюком люк ( мое мнение )

Толян @ 17.4.2013, 13:21
по опыту зятька , он курит в машине , люк для этого неплох , дым вытягивает неплохо , да и зачем в машине с кондюком люк ( мое мнение )

В основном, ради вентиляции. Сильные шумы, когда боковые окна опускаешь на ходу:(
Говорят, что с люком намного тише.

Дмитрий С-Пб @ 17.4.2013, 14:32
В основном, ради вентиляции. Сильные шумы, когда боковые окна опускаешь на ходу:(
Говорят, что с люком намного тише.

после 100 км ч ветер гудит на хуже чем от форточек , лучше покатайся на машине с люком , перед тем как резать свою крышу

Толян @ 17.4.2013, 13:47
после 100 км ч ветер гудит на хуже чем от форточек , лучше покатайся на машине с люком , перед тем как резать свою крышу

ОК! Так и сделаю.

у меня заводской стоит. Ни разу не открывал. Да он ещё большой, что два человека с заднего ряда легко могут стоя ехать . Если он открыт, то с салоне такой гул стоит, как на самолете, потому что штатный люк сдвигается во внутрь крыши назад. Мне кажется конструкторы заложили такой люк для фотосьмок или охоты из салона, ведь изначально все таки машина проектировалась для путешествий.

Еще на старом форуме читала об установке люка-затраты не оправдали ожиданий! Даже заводские иногда протекают!
Короче, за эти бабульки лучше хороший климат-контроль! Окна открываю только впустить кислород и то только за городом.

Врезать люк ИМХО не стоит, проще поменять машину, найдя такую же с люком, ибо эта опция цены старой машине не прибавляет. На счёт шума тут мнения одного быть не может, так по трассе - да с открытыми окнами шумнее, а в городе, где шум отражается от зданий, деревьев и всего прочего люк не тише окон. На счёт света - тут кончно альтернативы люку нет, и для неисправимых романтиков небо над голвой ничто не заменит, но глаза при длительной поездке устают от нескольких источников света, поэтому на дальняк вы его будеде прятать за шторкой. Опять же с нашим северным климатом люк будет вас радовать 2-3 меяца в году. И последнее - открытый люк не только высасывает воздух, но и закидывает салон ровным слоем пыли, поэтому придётся чистить салон чаще в разы.
Выбирая машину я тоже на люк слюни пускал (у нас почему-то европейки через одну с люком продавались), но в приемлемом состоянии попалась машина без люка, потом товарищ купил Х. Орхию с люком, я поездил, и ничуть не жалею, что люка нет, а он его тоже открывал раза 3 всего.
Вобщем люк - вещь клёвая, но не в нашей стране с грязными улицами и зимой 9/12... Кондиционер тут явно выигрывает.

У меня люк стоит, но не пользуюсь, в прошлом году потекли уплотнения, обратился к установщикам, они и обьяснили, что люком надо пользоваться регулярно, иначе уплотнения дубеют и трескаются. В общем залил стыки герметиком

Вторая машина с люком, и тоже не пользуемся...

Дима, сразу извиняюсь, не хочу обидеть, но прочитав твою идею, почему то сразу вспомнилась поговорка про кота, которому делать нечего...

Мода на люки прошла давно. Было время годах в 90-х когда их врезали во все что движется.

Тоже люк открывал пару раз и то сразу после покупки авто, в дальнейшем не использовался, не стоит он того чтоб лишнюю дыру в кузове делать да еше и такую огромную. Хотя каждому свое. Считаешь что нужен реж, если сомневаешся лучше не надо.

Итак, путём обзора мнений форумчан делаю вывод: Альтернатива люку - отсутствие люка окна и кондей.
Резать крышу не буду.

Дмитрий С-Пб @ 18.4.2013, 11:08
Итак, путём обзора мнений форумчан делаю вывод: Альтернатива люку - отсутствие люка окна и кондей.
Резать крышу не буду.

поставь лучше ветровички на окна

Толян @ 18.4.2013, 10:23
поставь лучше ветровички на окна

Ветровички есть. ИМХО, от шума свыше 120 км/ч не помогают.
Хотел даже эксперимент сделать и снять их для сравнения, но ленюся

Дмитрий С-Пб @ 18.4.2013, 11:58
Ветровички есть. ИМХО, от шума свыше 120 км/ч не помогают.
Хотел даже эксперимент сделать и снять их для сравнения, но ленюся

не снимай , после сотни в машине шум просто мрак , до 80 ти более менее , всегда ездил с закрытыми , иногда открывал летом в городе с утра , пока жары нет

А я в защиту люка скажу При наличии его в Ауди на Хонде его катастрофически не хватает. Окна и не опускаю никогда. Летом люк позволяет или мгновенно проветрить салон или просто подставить морду солнцу Ляпота...

Что касается опыта врезания нештатного, то у знакомых опыт был - на Гольфа ребята врезали стеклянную крышу. Выглядит охрененно. Но и работа серьезная. Непосредственно вварить не так сложно, все ребра и прочее будут вместе с люком на донорской крыше. А вот обивку потолка придется сращивать оригинал с донором и обтягивать алькантарой. Но результат будет просто космос.

При желании люди находили даже люк Solar от А6 со встроенной солнечной батареей. Он вообще самозатемняется.

Так что при наличии денег и времени можно реализовать весьма интересные идеи.

Сколько людей , столько мнений ! Из собственного опыта скажу так , люк это определенные проблемы с обслуживанием , но есть и большие плюсы . Лично мне люк нравится , освещение , вентиляция , возможность. , что либо сфоткать , да и еще многое другое. )

прошу прощения может кто подскажет ? при закрытии люка стоит треск и люк не закрывается полностью . в конечной точке не поднимается в верх . подскажите что можно сделать и в чем причина ?