vasi.69
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (II)

14.8.2016, 6:33

На холостых оборотах начинает расти температура двигателя,но стоит добавить обороты или начать движение то температура приходит в норму. Думал помпа но помпа хорошая,помогите найти причину?

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

14.8.2016, 9:50

vasi.69 @ 14.8.2016, 7:33
На холостых оборотах начинает расти температура двигателя,но стоит добавить обороты или начать движение то температура приходит в норму. Думал помпа но помпа хорошая,помогите найти причину?

Проверить термостат.
А вообще специальная тема на это есть, с фотоотчетами.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

14.8.2016, 11:12

vasi.69 @ 14.8.2016, 8:33
На холостых оборотах начинает расти температура двигателя,но стоит добавить обороты или начать движение то температура приходит в норму. Думал помпа но помпа хорошая,помогите найти причину?



Заглуши машину, дай ей остыть пару - тройку часов. Затем открой крышку радиатора .... и ты увидишь, что верхний бачок твоего радиатора пуст, - там нет антифриза, не смотря на то, что расширитель при этом залит как положено. Долей антифриз в радиатор и все встанет на свои места.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

CоRVанец
Владимир
Сообщений: 1022
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)

15.8.2016, 10:33

vasi.69 @ 14.8.2016, 9:33
На холостых оборотах начинает расти температура двигателя,но стоит добавить обороты или начать движение то температура приходит в норму. Думал помпа но помпа хорошая,помогите найти причину?

Я был бы удивлен если бы двигатель не работал, а температура росла thumbsup.gif ..., а так все нормально, двигатель на холостых работает, температура растет, через некоторое время включаться вентиляторы, ОЖ остынет, электровентиляторы выключаться и все циклично будет повторяться пока не кончится бензин или выключить зажигание. Один раз я не дождался включения вентиляторов, температура прыгала с 86 до 87 градусов (по мультитронику) и обратно, оказалось прямой поток ветра попадал на радиатор. У меня вентиляторы включаются при 95 градусах, выключаются при 91, а далее температура падает до 88, залит антифриз.
USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

15.8.2016, 17:32

Schiko @ 14.8.2016, 12:12
Заглуши машину, дай ей остыть пару - тройку часов. Затем открой крышку радиатора .... и ты увидишь, что верхний бачок твоего радиатора пуст, - там нет антифриза, не смотря на то, что расширитель при этом залит как положено. Долей антифриз в радиатор и все встанет на свои места.


и почему там не будет антифриза , если крышка радиатора нормально работает , а в расширительном есть антифриз ?
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

vasi.69
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (II)

16.8.2016, 3:50

Schiko @ 14.8.2016, 11:12
Заглуши машину, дай ей остыть пару - тройку часов. Затем открой крышку радиатора .... и ты увидишь, что верхний бачок твоего радиатора пуст, - там нет антифриза, не смотря на то, что расширитель при этом залит как положено. Долей антифриз в радиатор и все встанет на свои места.

Спасибо огромное,так оно и есть,в бачке антифриз присутствует а вот в самом радиаторе не хватает. Долил и всё стало на свои места,спасибо за совет!

Игорь Шабалин
Игорь Шабалин
Сообщений: 976
Регистрация: 29.5.2012
Город: Прокопьевск Кемеровская область.
Авто: Honda CR-V (II)

16.8.2016, 6:04

vasi.69 @ 16.8.2016, 7:50
Спасибо огромное,так оно и есть,в бачке антифриз присутствует а вот в самом радиаторе не хватает. Долил и всё стало на свои места,спасибо за совет!

ohmy.gif В таком случае Дружище, что-то не так с твоей крышкой радиатора, она у тебя не работает так как должна работать, клапан который на сброс из радиатора работает, а клапан на всас из расширительного бачка нет, или негерметичность где-то в системе охлаждения, надо разбираться, так при нормальной работе быть не должно huh.gif
С Уважением Игорь

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

16.8.2016, 15:16

vasi.69 @ 16.8.2016, 5:50
Спасибо огромное,так оно и есть,в бачке антифриз присутствует а вот в самом радиаторе не хватает. Долил и всё стало на свои места,спасибо за совет!


Проверяй по утрам, хотя-бы раз в неделю - именно радиатор. Где-то есть утечка, а вот где?????? ..... ВОПРОС!!!!!!! Второй год не могу побороть эту заразу - уходит по 100 грамм в месяц. Всю систему охлаждения уже перебрал, заменил на оригинал, - помпу ,крышку... даже патрубки. Не побеждается.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

Игорь Шабалин
Игорь Шабалин
Сообщений: 976
Регистрация: 29.5.2012
Город: Прокопьевск Кемеровская область.
Авто: Honda CR-V (II)

16.8.2016, 16:54

Schiko @ 16.8.2016, 19:16
Проверяй по утрам, хотя-бы раз в неделю - именно радиатор. Где-то есть утечка, а вот где?????? ..... ВОПРОС!!!!!!! Второй год не могу побороть эту заразу - уходит по 100 грамм в месяц. Всю систему охлаждения уже перебрал, заменил на оригинал, - помпу ,крышку... даже патрубки. Не побеждается.

rolleyes.gif ИМХО, может и нет никакой утечки? вполне возможно что эти 100грамм в месяц просто напросто испаряются? ИМХО.
С Уважением Игорь

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

16.8.2016, 16:58

Игорь Шабалин @ 16.8.2016, 18:54
rolleyes.gif ИМХО, может и нет никакой утечки? вполне возможно что эти 100грамм в месяц просто напросто испаряются? ИМХО.


Может?!!!! Поэтому всегда вожу литр прозапас.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

16.8.2016, 17:57

Schiko @ 16.8.2016, 17:58
Может?!!!! Поэтому всегда вожу литр прозапас.


не 100 грамм за месяц это многовато ,столько не испарится . У нас жара под 40 и то за месяца три грамм 50 .
Если стоят червячные хомуты , выкинь их и найди пружинные , не работают они в таких местах , пружина расширяется вместе со шлангом при нагревании ,а потом обратно и обхватывает кольцом. У меня стоит гбо и на тройниках и на редукторе стояли червячные , уходило потихоньку , потом на расборе купил пружинные ,теперь норма .
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

16.8.2016, 19:38

vasi.69 @ 16.8.2016, 4:50
Спасибо огромное,так оно и есть,в бачке антифриз присутствует а вот в самом радиаторе не хватает. Долил и всё стало на свои места,спасибо за совет!

Видимо, не читали таки тему, на которую сослал...
Всеж уже обговорено было, и вот заново начали. Такую базу знаний грех хоронить!

Еще.
Проверьте сторону радиатора (точнее, верхний полиамидный бачок), противоположную подводящему верхнему патрубку на наличие токой горизонтальной трещины. Если радиатору ( оригиналу) больше 10 лет, она там точно есть. Через нее и сочится антифриз, но капать вниз не будет, т.к. летом будет испаряться, а зимой незаметно течь по завальцовке верхней ванны.
Хорошо видно в ультрафиолете.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0