Это только так называется «день открытых дверей», по факту пускают только тех, у кого есть приглашение. В основном, это работники завода и их семьи. Проводятся экскурсии по заводским цехам, можно посидеть в автомобилях концерна, включая Ауди и Сеат, пофотографироваться с моделями, ну и концертная программа с аттракционами.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/1.jpg)
Типа немецкий ордунг.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/2.jpg)
Для развлечения посетителей на точнейшем оборудовании измеряют ваш рост с точностью до сотых долей мм.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/3.jpg)
Кузова полностью изготавливаются на заводе. Пока они не сварены, можно поудивляться, насколько тонкий у них металл. Производство кузовов автоматизировано, выполняется с помощью роботов. Они же контролируют геометрические параметры на выходе.
К сожалению, фотографировать не давали, да и сами роботы в этот день не работали.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/4.jpg)
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/5.jpg)
Завод выпускает VW Polo, Golf, Tiguan, SKODA Fabia, Octavia. Вроде как еще делают Touareg, но ни одного в цехах замечено не было.
На конвейере около 50 постов, каждый пост в течение 2-х минут должен выполнить свои операции.
В цехах идеальная чистота.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/6.jpg)
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/7.jpg)
На выходе при ярком свете ламп придирчиво осматривают ЛКП.
![](http://vizavipress.ru/wad/vw/8.jpg)
Выборочно для контроля качества готовые авто разбирают и проверяют.
По ходу осмотра в учебном центре завода показали, как обучают работников крутить болты/саморезы. Люди тренируются на тренажерах и сдают тесты, должны уметь работать под разными углами на наклонных плоскостях, в жестких рамках по времени. Работа конечно адская, целый день делать одно и то же в высоком темпе.