LOS @ 8.9.2010, 16:34
Дружище ! лазил под машину весь выпускной тракт целёхонек, еслиб гдето секло это видно былоб, грязь коричнево серая а место просачивания выхлопных газов былоб отмечено чернотой - этого нет +заводил над ямой и трогал всю руками - сечение опять же рукой почуствовал бы, а слышно, как писал, выше именно из хвоста глушака под задним бампером. Сёдня приеду домой посвечу внутрь фонарём , мож чё увижу, и кстати чтонить должно быть видно??
Script-dv @ 9.9.2010, 1:33
Братское сердце! Ты сам не понимаешь от чего хочешь избавиться! Люди спецом покупают насадки, чтоб такого эфекта добиться! А у тя само по себе свистит! Ентож круто со свистом в попе гонять! Типа самолёт!
ksanf @ 8.9.2010, 18:05
у меня видно не было, он же подпружиненный, на холостых все тихо, чуть газку дашь то появляется свист как от самолета. Я так понимаю, что при газе возникает избыточное давление которое через это уплотнительное кольцо и свистит, кстати по внешнему виду это кольцо как очень сильно спрессованная сталистая проволока.
Да у самой банки стоит точно такое же, я когда менял, то сменил все прокладки.
Script-dv @ 10.9.2010, 0:36
А если глушак снять и порычать? Если дело не в нём, то свист все равно будет сквозь рычание пробиваться!
LOS @ 10.9.2010, 10:12
ща на выходные полезу, над разобратся что не так
Shwarz @ 27.9.2010, 15:57
узрели что порван патрубок от воздухана к дросселю сказали что это и есть причина. Но я в сомнении, она бы тогда свистела постоянно, ну или после 4000 об. продолжала бы
Script-dv @ 28.9.2010, 20:39
У меня тоже появился свист при езде! В правой передней двери. Появляется после 120 км\ч и пропадает как скорость падает ниже скорости пояления! Дверку вскрывал но ничего инородного ненашёл! Что может быт, ума не приложу!
Shwarz @ 27.9.2010, 15:57
У меня такая же проблема. Когда машина набирает от 3000 об. до 4000 об. раздаётся звонкий свист, который ниначто не влияет, но неприятно. Машинку купил уже со свистом, старый хозяин сказал не париться, но достало и запарился. Был сегодня у официалов, искали причину. Толком ничего не сказали сначала, потом узрели что порван патрубок от воздухана к дросселю сказали что это и есть причина. Но я в сомнении, она бы тогда свистела постоянно, ну или после 4000 об. продолжала бы. Незнаю, но другие спецы говорили самое разное от подшипников до коробки. Ну буду и дальше причину искать, а патрубок так и так менять чтоб грязь несосал.
LOS @ 29.9.2010, 10:43
попробуй вентиляционную дырку внизу в двери залепить поочереди, скорей всего какаято из них, все сразу залеплять нельзя - начнет ржаветь дверь изнутри, надо найти какая свистит и решить на месте что с ней делать.
LOS @ 29.9.2010, 11:50
так что глушак это точно, а вот что с ним делать???? вскрывать не хочется, можно его какнить без вскрытия почистить??
pechatnik @ 8.6.2012, 11:45
Так ты проблему свиста не решил?
LOS @ 8.6.2012, 14:49я считаю что правильно, что не решился, разрежешь потом надо будет заваривать, а это всё уменьшает срок службы глушака.
не а , не решил, даж привык, говорят в глушаке внутри какое то колечко и если оно разрушается то появляется свист, резать глушак я так и не решился
Игорь Шабалин @ 8.6.2012, 15:24
я считаю что правильно, что не решился, разрежешь потом надо будет заваривать, а это всё уменьшает срок службы глушака.
tatarin @ 15.7.2012, 7:27
На предыдущей резал искал,не нашел,не ищите не там,сварил лучше заводского,с пол года как взял другую,через пару месяце и на ней появился в районе после 3500 об.,клапана еще не смотрел,мое предположение раковина на распреде 3,4 цилиндр (болезнь срв),скоро вскрою отпишусь
LOS @ 30.7.2012, 10:43
Сядь возле выхлопа , пусть ктонить газанёт , послушай , потом уж из-за этой проблемы смотри распредвалы
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0