Здравствуйте форумчане!

На улице начало все таять появились лужи и я заметил очень странное поведение автомобиля, иногда после проезда по луже автомобиль как будто кто то держит сзади, давлю на газ - а он не реагирует, если нажать сильнее, то обороты подскакивают сильно и авто двигается дальше, но некоторое время может тупить, как будто не тянет. Ощущение такое что включена 5-ая передача, хотя еду очень медленно. Через некоторое время все проходит и авто двигается в шатном режиме.

Осмотр авто на подъемнике ничего странного не показал.
Масло в коробке - ок, менялось недавно.
Фильтр воздушный менялся недавно, проверял после такой езды - сухой.
Расходомер чистый.

Куда еще смотреть?

najel @ 12.3.2015, 9:32
Здравствуйте форумчане!

На улице начало все таять появились лужи и я заметил очень странное поведение автомобиля, иногда после проезда по луже автомобиль как будто кто то держит сзади, давлю на газ - а он не реагирует, если нажать сильнее, то обороты подскакивают сильно и авто двигается дальше, но некоторое время может тупить, как будто не тянет. Ощущение такое что включена 5-ая передача, хотя еду очень медленно. Через некоторое время все проходит и авто двигается в шатном режиме.

Осмотр авто на подъемнике ничего странного не показал.
Масло в коробке - ок, менялось недавно.
Фильтр воздушный менялся недавно, проверял после такой езды - сухой.
Расходомер чистый.

Куда еще смотреть?

возможно датчик выбора передач АКПП , нужно его разобрать и почистить авось поможет

Гамлет @ 12.3.2015, 13:52
возможно датчик выбора передач АКПП , нужно его разобрать и почистить авось поможет

Проверили, там все чисто

Напоминает забитую сеточку бензонасоса...

najel @ 12.3.2015, 9:32
Здравствуйте форумчане!

На улице начало все таять появились лужи и я заметил очень странное поведение автомобиля, иногда после проезда по луже автомобиль как будто кто то держит сзади, давлю на газ - а он не реагирует, если нажать сильнее, то обороты подскакивают сильно и авто двигается дальше, но некоторое время может тупить, как будто не тянет.

Куда еще смотреть?

Ключевая фраза - "после проезда по луже". Смотрите, не заливает-ли зажигание и прочую электронику. Может с этим связано?

У меня на другой машине абсолютно такая же ерунда была из-за растянутого ремня навесного оборудования, проявлялось только по росе или лужам. При этом ремень еще свистел. Поменял ремень, и свист ушел, и тупить перестало на мокрую. Потом правда еще бензонасос поменял, но то уже другая история. Проверь ремень для начала

Не очень понятно написал. Дополню. Ремень свистел только при проезде по росе или после лужи, и то не всегда. А не так, что он свистел постоянно. И вот когда свистел, тяга пропадала железно.

chipoza @ 12.3.2015, 14:51
Напоминает забитую сеточку бензонасоса...

Фильтр бензонасоса недавно поменял, сеточку тоже прочистили. Но проблема была замечена еще до замены фильтра

Hondax @ 12.3.2015, 17:28
Не очень понятно написал. Дополню. Ремень свистел только при проезде по росе или после лужи, и то не всегда. А не так, что он свистел постоянно. И вот когда свистел, тяга пропадала железно.

Спасибо за рекомендацию, только не совсем понятно как ремень навески может влиять на тягу.

У меня влиял просто - выдавал меньше напруги с генератора (т.к. проскальзывал), от недостатка искричества машинку глючило. Не буду утверждать, что тут так же всё. После замены ремня симптом исчез, а остаточные явления исчезли после замены бензонасоса (не всегда выдавал нужное давление в рампе, при прогазовке давление в рампе падало). Но первично, наибольшее влияние давал именно ремень в моем случае (после замены на порядок лучше всё стало).

Такая же ситуация точь в точь. Только после лужь.
Скажите проблему кто-нибудь решил или причину нашёл

Dima_i @ 10.7.2017, 21:06
Такая же ситуация точь в точь. Только после лужь.
Скажите проблему кто-нибудь решил или причину нашёл

Проблему решал очень долго. В итоге проблема кислородником. Второй датчик после катализатора. В моем случае решилось герметизацией датчика.

Спасибо. О результатах отпишусь