всем Привет кто может сталкивался с проблемой забитого адсорбера , как проверить забит он или нет и вообще меняют их или нет? может он влиять на тягу авто или нет?

ramdead @ 24.9.2014, 22:03
всем Привет кто может сталкивался с проблемой забитого адсорбера , как проверить забит он или нет и вообще меняют их или нет? может он влиять на тягу авто или нет?

Забиться он не может, так как начинка в нём активированный уголь. Меняют его если только разбит корпус. На тягу он не влияет

Петрович @ 24.9.2014, 22:11
Забиться он не может, так как начинка в нём активированный уголь. Меняют его если только разбит корпус. На тягу он не влияет

привет ПЕТРОВИЧ сколько лет сколько зим ,я просто прочитал что у одного на ф вагене ,пропала тяга он почистил адсорбер и все люкс,у меня просто проблема эта достала,, не могу понять от куда летом писал что в жару тяга пропадает а теперь не пойму, то летит как самолет, то как за зад хватают ,не давно залез в бак почистить сетку она в идеале все собрал и иногда при заводе вылазить ошибка начала, слишком бедная смесь и бензом стало вонять, пришлось посадить крышку б насоса посадить на герметик, вонь перестала и ошибка тоже, но вот тяга то есть то нет, до этого меня мучала ошибка 420 стал лить 95 на проверенной азс про ошибку забыл, тяга стала лудше чем на92 но она то есть то нет, у меня труба заместо каталика в варина и вот когда тяга есть рев еле слышно, как тяга пропадает рычать начинает как будто воздуха не хватает, вот такая блин запара.

Проверь клапана на адсорбере на продувку и на шелчки при подаче на них напряжения

Петрович @ 24.9.2014, 22:52
Проверь клапана на адсорбере на продувку и на шелчки при подаче на них напряжения

а про бедную смесь что можешь сказать?

ramdead @ 24.9.2014, 22:57
а про бедную смесь что можешь сказать?

Однозначно не ответишь, тут комплексно надо подходить, для начала проверить показания лямбда зонда

Петрович @ 24.9.2014, 23:07
Однозначно не ответишь, тут комплексно надо подходить, для начала проверить показания лямбда зонда

еще ПЕТРОВИЧ заметил такую вещь, на машине шланг вентиляции двигателя который идет от кл крышки к ресиверу, при работе движка сжимается, клапан проверял он работает, из за чего это может быть , причем это было всегда что на этом моторе что на том, правда впускной коллектор стоит от первого мотора

ramdead @ 24.9.2014, 23:18
еще ПЕТРОВИЧ заметил такую вещь, на машине шланг вентиляции двигателя который идет от кл крышки к ресиверу, при работе движка сжимается, клапан проверял он работает, из за чего это может быть , причем это было всегда что на этом моторе что на том, правда впускной коллектор стоит от первого мотора

Может шланг не родной ,как то не представляю,что он может сжаться,что при рабочем,что нет клапане.
А если при исправной крышке бензобака,вернее ее клапанов воняет бензином,то значит есть проблема с адсорбером,вернее в этой системе. И Петрович верно советует посмотреть кислородик , от него запросто тяга пропасть может,лучше вообще покататься с ноутом и записать лог поездки ,так легче выявить какой из датчиков хварает

У меня был пассат В5, тоже была такая проблема, но комп показывал не закрыта крышка бензобака, загорался затем чек и машина в аварийный режим и труба, она не едет. Вот я помучился по не выяснил, что это забит угольный фильтр. Кстати для американского рынка комплектации у пассатов были с более мудренной системой очистки, может и наших машинок это коснулось

Dark Grey @ 25.9.2014, 11:48
У меня был пассат В5, тоже была такая проблема, но комп показывал не закрыта крышка бензобака, загорался затем чек и машина в аварийный режим и труба, она не едет. Вот я помучился по не выяснил, что это забит угольный фильтр. Кстати для американского рынка комплектации у пассатов были с более мудренной системой очистки, может и наших машинок это коснулось

я если крышку до конца не закручу у меня бк сразу ошибку выдаст ,а по поводу адсербера Петрович пишет что не может он забиться от времени, как адсербер проверить? что то мне кажется время от времени бензобаку тяжко дышать и бензонасос теряет производительность.

ramdead @ 25.9.2014, 12:49
я если крышку до конца не закручу у меня бк сразу ошибку выдаст ,а по поводу адсербера Петрович пишет что не может он забиться от времени, как адсербер проверить? что то мне кажется время от времени бензобаку тяжко дышать и бензонасос теряет производительность.

Бензонасос с адсорбером не связан. В адсорбере аккумулируются пары бензина из бензобака и при повышенных оборотах движка открывается клапан и эти пары попадают в впускной коллектор, где смешиваются с воздухом и догорают в цилиндрах.

Петрович @ 24.9.2014, 22:11
Забиться он не может, так как начинка в нём активированный уголь. Меняют его если только разбит корпус. На тягу он не влияет

Здравствуйте, уважаемый Петрович! У меня загорелся чек. Код ошибки - неисправность адсорбера. Подскажите, пожалуйста, что делать? Стоит ли менять? Если да, то как? А если нет, то как выключить чек поэтому поводу навсегда?

Ваsёk @ 25.3.2015, 18:59
Здравствуйте, уважаемый Петрович! У меня загорелся чек. Код ошибки - неисправность адсорбера. Подскажите, пожалуйста, что делать? Стоит ли менять? Если да, то как? А если нет, то как выключить чек поэтому поводу навсегда?

Возможно дело в пробке бензобака, возможно неисправен клапан на абсорбере, проверяется подачей напряжения 12в на клапан, полярность не важна, должны быть шелчки

Петрович @ 25.3.2015, 19:06
Возможно дело в пробке бензобака, возможно неисправен клапан на абсорбере, проверяется подачей напряжения 12в на клапан, полярность не важна, должны быть шелчки

А как к нему добраться? Где он находится?

Ваsёk @ 26.3.2015, 15:44
А как к нему добраться? Где он находится?

Страница №183 ссылка