здравствуйте. у меня хонда срв 2004 года. 2.4 объем канадец
загорелся чек DRL подскажите что это значит и как устранить неполадку.

Андрей б @ 9.11.2014, 19:59
здравствуйте. у меня хонда срв 2004 года. 2.4 объем канадец
загорелся чек DRL подскажите что это значит и как устранить неполадку.

DRL – Daytime Running Lights – система автоматического света в дневное время

Если вы столкнулись с проблемой: на приборной панели горит лампочка «DRL» и одна или больше ламп дальнего света не работают, нужно проверить сам модуль DRL.

Он находится над педалью тормоза, под приборной панелью, расположен горизонтально с голубым коннектором. На нем написано «running lights module» или что-то похожее (модуль работы фар) .

Чтобы снять с металлического держателя, его нужно продвинуть вперед. И у него есть пластиковый уплотнитель, который удерживает его на месте – немного силы и модуль выйдет.

Пластиковая крышка, где находится коннектор, снимается, а затем плата выдвигается. Проверьте прочность контактов двух черных реле (или похожих на реле) . Может быть, один из проводов треснул и не передает достаточно сигнала. Нужно перепаять, лучше сразу с обеих сторон.

Источник: тырнет

Петрович @ 9.11.2014, 20:12
DRL – Daytime Running Lights – система автоматического света в дневное время

Если вы столкнулись с проблемой: на приборной панели горит лампочка «DRL» и одна или больше ламп дальнего света не работают, нужно проверить сам модуль DRL.

Он находится над педалью тормоза, под приборной панелью, расположен горизонтально с голубым коннектором. На нем написано «running lights module» или что-то похожее (модуль работы фар) .

Чтобы снять с металлического держателя, его нужно продвинуть вперед. И у него есть пластиковый уплотнитель, который удерживает его на месте – немного силы и модуль выйдет.

Пластиковая крышка, где находится коннектор, снимается, а затем плата выдвигается. Проверьте прочность контактов двух черных реле (или похожих на реле) . Может быть, один из проводов треснул и не передает достаточно сигнала. Нужно перепаять, лучше сразу с обеих сторон.

Источник: тырнет

Спасибо! завтра обязательно проверю модуль.

Андрей б @ 9.11.2014, 20:31
Спасибо! завтра обязательно проверю модуль.

Если вылечишь болячку, отпишись для потомков

Петрович @ 9.11.2014, 20:45
Если вылечишь болячку, отпишись для потомков

мне поставили ксенон по этому и загорелся чек и другая беда появилась
при включении зажигания фары маргают один раз и при заводки движка тоже самое
можно ли устранить дефект или поставить родные лампочки?

Андрей б @ 10.11.2014, 14:42
мне поставили ксенон по этому и загорелся чек и другая беда появилась
при включении зажигания фары маргают один раз и при заводки движка тоже самое
можно ли устранить дефект или поставить родные лампочки?

конечно можно

albo @ 10.11.2014, 14:44
конечно можно

подскажите пожалуйста как!

Андрей б @ 10.11.2014, 16:05
подскажите пожалуйста как!

Путем демонтажа ксенона и возврата к правильному свету для этих фар.
Пожалейте встречку!

RER @ 10.11.2014, 21:06
Путем демонтажа ксенона и возврата к правильному свету для этих фар.
Пожалейте встречку!

да жалею я встречку! а ксенон не такой и мощный у меня. а с правильным сетом не знаю как у других а мне трудно ездить, глаза болят.
подскажите как отключить дневной свет.

Андрей б @ 10.11.2014, 21:44
да жалею я встречку! а ксенон не такой и мощный у меня. а с правильным сетом не знаю как у других а мне трудно ездить, глаза болят.
подскажите как отключить дневной свет.

ссылка

Петрович @ 10.11.2014, 21:53
ссылка

Спасибо но там про дневной свет ничего нет или я не разбираюсь!

Здравствуйте! У меня CR-V2 2004 года 2.4 объем(американка)
Подскажите пожалуйста как отключить дневные ходовые огни.

Андрей б @ 13.11.2014, 9:58
Здравствуйте! У меня CR-V2 2004 года 2.4 объем(американка)
Подскажите пожалуйста как отключить дневные ходовые огни.

ссылка

может кто то разбирается в электрике и подскажет где находится штатное реле DRL.