GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 11:25

Суть проблемы такова, при нажатии на педаль тормоза тормозит только одно переднее правое колесо.
Прокачал всю систему прогнав литр тормозухи - эфект равен нулю.
В процессе прокачки было выявлено , что адекватно прокачивается только переднее правое колесо, остальные по давлению сброса уступают значительно. Педаль тормоза на две третих хода идёт без усилий и лиш в самом конце чувствуется нагрузка именно тогда и тормозит только переднее правое колесо.
Система ABS отключена.
Можент я и туплю но я-бы понял если-б два передних тормозили , а тут только одно правое blink.gif

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 11:30

GOSH3 @ 15.11.2015, 12:25
Суть проблемы такова, при нажатии на педаль тормоза тормозит только одно переднее правое колесо.
Прокачал всю систему прогнав литр тормозухи - эфект равен нулю.
В процессе прокачки было выявлено , что адекватно прокачивается только переднее правое колесо, остальные по давлению сброса уступают значительно. Педаль тормоза на две третих хода идёт без усилий и лиш в самом конце чувствуется нагрузка именно тогда и тормозит только переднее правое колесо.
Система ABS отключена.
Можент я и туплю но я-бы понял если-б два передних тормозили , а тут только одно правое blink.gif

Суппорт подвижен на направляющих?
Рабочий цилиндр не закис, смазан под пыльником?
Колодки не подклинивает?
Трубка не замята, шланг в порядке, без засора?
Сначало неплохо бы ревизию навести.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 11:43

RER @ 15.11.2015, 12:30
Суппорт подвижен на направляющих?
Рабочий цилиндр не закис, смазан под пыльником?
Колодки не подклинивает?
Трубка не замята, шланг в порядке, без засора?
Сначало неплохо бы ревизию навести.

Супорта в порядке, ничего не прикипело и без засоров.
Если-что-то прикипело ,или засорилось то при нажатии на педаль была-бы нагрузка, а тут педаль падает до конца и лишь в конце тормозит только пере-правое колесо , причём нормально тормозит до блокировки.
Воздуха в системе нет - прокачал.

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 12:06

GOSH3 @ 15.11.2015, 12:43
Супорта в порядке, ничего не прикипело и без засоров.
Если-что-то прикипело ,или засорилось то при нажатии на педаль была-бы нагрузка, а тут педаль падает до конца и лишь в конце тормозит только пере-правое колесо , причём нормально тормозит до блокировки.
Воздуха в системе нет - прокачал.

На задних колодках возможно не работает саморазвод. На переднем может поршень суппорта подклинивать. Износ колодок большой?
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 12:23

Петрович @ 15.11.2015, 13:06
На задних колодках возможно не работает саморазвод. На переднем может поршень суппорта подклинивать. Износ колодок большой?

Я за машинкой слежу достойно и вышеуказанных косяков там нет .
Ну представьте что вы едите и все нормально . Но постепенно сперва начала частично проваливаться педаль тормоза - тобишь стоишь на светофоре нажимая на педаль и она как-бы слегка начинает проваливатся.
А через часок пути нажимаешь на тормоз а педаль тормоза сразу падает почти в пол и в самом конце тормозит только переднее правое.
Как могут отказать сразу три колеса ?
Как дефектуется главный тормозной цилиндр ?
Из главного выходят всего две трубки какая из них за что отвечает ?
Эти две трубки входят в хреновину ABS может она мозги делает , если она как дефектовать ?

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

15.11.2015, 13:29

ссылка
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

16.11.2015, 8:26

Петрович @ 15.11.2015, 14:29
ссылка

СПАСИБО. Буду искать рем-комплект для него. Надеюсь обойдётся малой кровью wink.gif Как переберу отпишусь.

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

17.11.2015, 10:05

Петрович @ 15.11.2015, 14:29
ссылка


Скажу откровенно долго я протупил на экзисте но так и не разобрался как правильно сделать заказ.

В итоге купил Б\у целиндр и всё заработало.
Когда снимал чуть пальцы свои там не оставил . Он оказался не просто неисправным по манжетам но и механически. При демонтаже выскочил шток из самого целиндра.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

17.11.2015, 20:54

Решил разобрать старый цилиндр и восстановить его. В итоге выяснилось, что там такие раковины что дорога ему только в утиль mellow.gif .
Кстати говоря тот шток что указан стрелкой и торчит из цилиндра это своего рода направляющая .
На том,что я купил и поставил его нет huh.gif почемуто.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

17.11.2015, 21:35

GOSH3 @ 17.11.2015, 21:54
Решил разобрать старый цилиндр и восстановить его. В итоге выяснилось, что там такие раковины что дорога ему только в утиль mellow.gif .
Кстати говоря тот шток что указан стрелкой и торчит из цилиндра это своего рода направляющая .
На том,что я купил и поставил его нет huh.gif почемуто.

Известная проблема- остутствие регламента по замене тормозн. жидкости.
В итоге , как правило, и коррозия всей системы.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

18.11.2015, 8:31

RER @ 17.11.2015, 22:35
Известная проблема- остутствие регламента по замене тормозн. жидкости.
В итоге , как правило, и коррозия всей системы.

Я так понял, что жижу можно лить только родную Хондовскую ?
У меня пока залита обыкновенная ДОТ 4.
Или речь идёт о своевременной замене жидкости ( это я про регламент ) ?

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

18.11.2015, 9:49

GOSH3 @ 18.11.2015, 9:31
Я так понял, что жижу можно лить только родную Хондовскую ?
У меня пока залита обыкновенная ДОТ 4.
Или речь идёт о своевременной замене жидкости ( это я про регламент ) ?

Никогда не заливал оригинал. Только российскую ДОТ-4. Полная замена раз в 2-3 года. проблем нет
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

GOSH3
Участник
Сообщений: 58
Регистрация: 21.2.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (I)

18.11.2015, 10:56

Петрович @ 18.11.2015, 10:49
Никогда не заливал оригинал. Только российскую ДОТ-4. Полная замена раз в 2-3 года. проблем нет

??? ohmy.gif Если раз в пять лет при замене шлангов наверное ито скорее долив .
Вот и получил гранату.
При прокачке тормозов вылезла рулевая рейка. Точнее наверное внутренний наконечник . Короче колесо левое ходит и люфтит только в соединении рулевой тяги и рейки.
Резинки поперечного стабилизатора похоже тоже легли в могилу. Когда машина на домкрате можно легко засунуть плоскую отвёртку меж стабилизатором и резинкой. angry.gif

Samopalshik
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 18.12.2015
Город: Самара
Авто: Honda CR-V (I)

18.12.2015, 19:59

RER @ 17.11.2015, 21:35
Известная проблема- остутствие регламента по замене тормозн. жидкости.
В итоге , как правило, и коррозия всей системы.


Даже не успел ничего спросить!!! А уже все что нужно узнал!!! Спасибо за просвещение!!!

dyahan.00
Активный участник
Сообщений: 120
Регистрация: 8.12.2014
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda CR-V (I)

21.12.2015, 17:10

Мужики посоветуйте где собака? В прошлом году зимой тормоза отказывали на ходу. То есть нажать педаль тормоза не могу встает колом а через несколько секунд начинает работать как положено. В прошлом году менял тормозуху - не помогло, благо зима теплая, кстати это происходит если на улице больше 10 мороза. Так вот в теплые дни и все лето тормоза исправно пахали но стоило морозам ударить опять тоже самое. Последние 2 дня утром завожу авто, минут 5 прогреваю нажимаю на тармоз - стоит колом, нажимаю несколько раз с усилием и ни фига. После этих манипуляций с минуту просто сижу и в момент как обороты движка самостоятельно подпрыгивают с 450 до 1000 - появляется тормоз, обороты подпрыгнут и сразу возвращаются на 400-500. Сдается главный на замену? Тормозуху и в этом годе менял.

Игорь Шабалин
Игорь Шабалин
Сообщений: 976
Регистрация: 29.5.2012
Город: Прокопьевск Кемеровская область.
Авто: Honda CR-V (II)

22.12.2015, 8:00

dyahan.00 @ 21.12.2015, 21:10
Мужики посоветуйте где собака? В прошлом году зимой тормоза отказывали на ходу. То есть нажать педаль тормоза не могу встает колом а через несколько секунд начинает работать как положено. В прошлом году менял тормозуху - не помогло, благо зима теплая, кстати это происходит если на улице больше 10 мороза. Так вот в теплые дни и все лето тормоза исправно пахали но стоило морозам ударить опять тоже самое. Последние 2 дня утром завожу авто, минут 5 прогреваю нажимаю на тармоз - стоит колом, нажимаю несколько раз с усилием и ни фига. После этих манипуляций с минуту просто сижу и в момент как обороты движка самостоятельно подпрыгивают с 450 до 1000 - появляется тормоз, обороты подпрыгнут и сразу возвращаются на 400-500. Сдается главный на замену? Тормозуху и в этом годе менял.

rolleyes.gif Собака ИМХО смотреть надо вакуумный усилитель где-то негерметичность в нём.
С Уважением Игорь

dyahan.00
Активный участник
Сообщений: 120
Регистрация: 8.12.2014
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda CR-V (I)

22.12.2015, 17:03

Доброй ночи подскажите пожалуйста, я тут нарыл что - Отказ работы вакуумного усилителя тормозов на морозе может быть связан с заклиниванием стопорного клапана в вакуумном шланге, который соединяет усилитель и впускной коллектор ДВС. Смотрел наши мануалы, картинки и ничего не нашел. Есть ли у нас этот клапан?

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

23.12.2015, 7:58

dyahan.00 @ 22.12.2015, 19:03
Доброй ночи подскажите пожалуйста, я тут нарыл что - Отказ работы вакуумного усилителя тормозов на морозе может быть связан с заклиниванием стопорного клапана в вакуумном шланге, который соединяет усилитель и впускной коллектор ДВС. Смотрел наши мануалы, картинки и ничего не нашел. Есть ли у нас этот клапан?


Нет такой приблуды.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

dyahan.00
Активный участник
Сообщений: 120
Регистрация: 8.12.2014
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda CR-V (I)

26.1.2016, 15:29


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
dyahan.00 @ 21.12.2015, 18:10
Мужики посоветуйте где собака? В прошлом году зимой тормоза отказывали на ходу. То есть нажать педаль тормоза не могу встает колом а через несколько секунд начинает работать как положено. В прошлом году менял тормозуху - не помогло, благо зима теплая, кстати это происходит если на улице больше 10 мороза. Так вот в теплые дни и все лето тормоза исправно пахали но стоило морозам ударить опять тоже самое. Последние 2 дня утром завожу авто, минут 5 прогреваю нажимаю на тармоз - стоит колом, нажимаю несколько раз с усилием и ни фига. После этих манипуляций с минуту просто сижу и в момент как обороты движка самостоятельно подпрыгивают с 450 до 1000 - появляется тормоз, обороты подпрыгнут и сразу возвращаются на 400-500. Сдается главный на замену? Тормозуху и в этом годе менял.

Подскажите у меня у одного утолщение двух сантиметровое на шланге? На ощупь шланг мнется а в этом месте твердый.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Hondax
Алексей
Сообщений: 373
Регистрация: 31.1.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (I)

26.1.2016, 20:39

Постараюсь не забыть и глянуть завтра. Как проверять работу ВУТ много где написано (по изменению оборотов при нажатии на тормоз на стоящей машине). Сам я подробностей не помню, но поищи-почитай, там вроде просто всё достаточно было.
CRV1 LX, МКПП, Золотая канадка.

Вернуться в “Ремонт своими силами 1”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0