v.sever @ 18.10.2012, 12:59
Кто что знает,отзывы,мнения.
v.sever @ 18.10.2012, 12:59
Кто что знает,отзывы,мнения.
Maze @ 25.10.2012, 19:32
3900 мне не понравилась из-за брелка и на Сервант смысла нет, ее главная фишка это работа с двумя кан шинами.
5000 юзаю сам, и троим поставил, всем доволен кроме как подсветкой брелка, и уменьшенной дальностью из-за понижения мощности брелка. Хендс-фри реализовал на двух, и там и там работает без задержки, метки новые 2.0
Нужно понять, что тебе нужно - иммобилайзер с метками, GSM, интернне сервис и тд.. Еще можно и 3700 рассмотреть - на борту имеется GSM и беспроводное цифровое реле блокировки.
Maze @ 25.10.2012, 17:32
всем доволен кроме как подсветкой брелка, и уменьшенной дальностью из-за понижения мощности брелка
rgraz @ 26.10.2012, 1:04
Про кривую подсветку - в точку.
А про дальность не пробовал "вылечить" рф-модуль? Там на форуме был рецепт что-то типа обрезать антенну и растянуть ее. Вот, думаю попробовать или к официалам съездить, чтоб они сами сделали этот "патч". )))
v.sever @ 25.10.2012, 15:01
Да в принципе что нужно от охранного комплекса стойкость к взламыванию граберами и безотказность в работе опишите есть ли отказы в работе 5000 что думаете про 3700 все эти беспроводные штуки и прибамбасы кучи датчиков это замечательно но самое главное что думаете про отказы и не корректую работу системы по снятию установки на охрану ложные срабатывание и возможность взламывание может есть статьи на примете , говорят про комплексные подходы с замками на капот и блокировку руля какие мысли
rgraz @ 25.10.2012, 20:04
Про кривую подсветку - в точку.
А про дальность не пробовал "вылечить" рф-модуль? Там на форуме был рецепт что-то типа обрезать антенну и растянуть ее. Вот, думаю попробовать или к официалам съездить, чтоб они сами сделали этот "патч". )))
Maze @ 26.10.2012, 16:30
Если установить все правильно, реле расположить внужном месте, рф-модуль не лепить вниз торпеды или под металлизированную пленку - проблем не будет, а брак бывает везде. Криптостойкость обеспечивают все модели, если ничего более не нужно, то 3210, если нужен GSM и беспроводное реле - 3700, если нужен ещё и иммобилайзер с метками и интерактивные приложения через инет и яблоко/андройд - 5000
GSM связь работает стабильно, модуль хороший
АТ не делает доработку, они просто меняют на обновленную версию, на одной 5000 менял кол-во витков, на остальных уже новые рф-модули, на дальность не влияет, а вот на быстродействие - несомненно оказало влияние. Дальность оповещения и управления на 5000 ниже, чем на предыдущих моделях, потому что её сертифицировали в европе, а там жесткие нормы по мощности.
autostudio @ 26.10.2012, 20:08
Добрый день, v.sever,
если интересно мое мнение, то ответ на вопрос о выборе между ссылкаи ссылка лежит в том, под какие условия эксплуатации машины и пожелания по функционалу подбирается решение..
Пандора 3700 позволит Вам получить: надежный первый рубеж охраны в виде криптоустойчивой сигнализации с обратной связью и контролем канала связи, в ней имеются контроль всего периметра авто и датчики удара/наклона/перемещения (опционально можно добавить датчик объема), есть дублирование канала обратной связи на сотовый телефон (в комплекте есть еще микрофон, подразумевающий скрытную установку в салоне авто + можно добавить GPS-модуль ссылка), при желании возможна реализация автозапуска, а также в комплекте поставки оборудования имеется цифровое реле блокировки IS-121, добавляющее серьезные противоугонные свойства к системе.
На базе самой Пандоры 3700 можно построить вполне надежный противоугонный комплекс, ориентированный на управление с брелока Пандоры и направленный прежде всего на защиту от атаки угонщиков припаркованного автомобиля: Пандора 3700 + ссылка и ссылка.
Пандора 5000 обладает фактически всеми перечисленными выше достоинствами, но помимо этого в комплекте системы имеется транспондерная метка (т.е. фактически нештатный иммобилайзер ссылка), а также есть возможность пользоваться сайтом p-on.ru - вариант противоугонного комплекта на базе Пандоры 5000 прежде всего можно назвать ориентированным на большинство зон риска, в которых чаще всего участвует машина, т.е. помимо защиты от угона при атаке на припаркованную машину правильно эксплуатированная метка системы (метка должна быть строго на теле водителя) позволит защититься от так называемого "быстрого угона" - кража ключа с брелоком, выманивание водителя из салона уже заведенной машины и т.п. - такие способы угона машин характерны, например, для мест массового скопления людей.. гипермаркеты, ТЦ, рынки, кафе, кинотеатры и т.п.
В итоге, добавив к 5000-й Пандоре контроллер НМ-05 и электромеханику на капот мы с Вами сможем получить надежный и закрывающий большинство зон риска противоугонный комплекс.
Что касается отказа оборудования, то от этого не застрахован не один производитель, по нашей статистике могу сказать, что она минимальна. Припоминаю один случай с быстрой разрядкой батареи брелока, и отказ RF модуля-все было заменено по гарантии.
v.sever @ 26.10.2012, 15:52
Да очень романтично и сладко но вот еде ти вы в километрах 700-1000 от москвы (может быть по солнечной мордовии) и на дороге раз и цифровое реле блокировки IS-121, или тот же нештатный иммобилайзер Пандект-650 отказывает ,а может быть и не Пандора вообще
виновник отказа и как дальше куда звонить или что делать сервис центров то нет или хотя бы центры имеющие права на отключения таких систем а машина новая .Есть ли советы и мысли .
autostudio @ 26.10.2012, 21:34
давайте по пунктам:
1. от отказа оборудования не застрахован ни один автомобиль, даже тот, который только что выехал из автосалона без какого либо доп. оборудования.
2. от отказа не застрахован ни один производитель систем. мы заинтересованы в том, чтобы предложить своим клиентам системы с наименьшим количеством отказов
3. имеются системы аварийного снятия с охраны пинкодом- режим Valet с помощью которого, Вы полностью отключаете систему.
4. если не помогает, то мы в любом случае выдаем тех.карта установки (возить в машине не надо, но сфотографировать и спрятать в телефоне никто не мешает) + любой электрик в ближайшем населенном пункте в состоянии поставить перемычку при наличии у него информации о месте установки блокировки.
5. с перемычкой можно доехать до нашего установочного центра на диагностику и гарантийный ремонт
v.sever @ 7.11.2012, 7:34
А КАК ВАС НАЙТИ В МОСКВЕ И ЕСТЬ ЛИ МЫСЛИ ОБ УСТАНОВКЕ Pandora НА НОВУЮ СРВ 4 КОТОРАЯ ПОЯВИТЬСЯ В НОЯБРЕ ИЛИ НЕЧЕГО НОВОГО НЕТ В ПОДКЛЮЧЕНИЯХ ХОТЯ ТАМ ТОЖЕ ПОЯВИЛСЯ ИМОБИЛАЙЗЕР С ПЛАВАЮЩЕМ КОДОМ .И ДОЛГО ЛИ ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ
v.sever @ 11.11.2012, 6:16
Добрый день Autostudio.ru , скажите а есть ли какие то кредитные программы в ваших центрах установки Pandora или может быть в дорогих версиях
автосигнализаций
Вернуться в “Охрана "Honda CR-V"”
Пользователей: 0