6.9.2012, 20:34
извини не заметил вопроса
оборудование стандартное ,как и для пропана,лично у меня digitronic 3d четвертое поколение (распределенный вспрыск) ,редуктор tomasetto at-12
форсунки valtek 3 ом.(лучше ставить форсунки побыстрее)
баллон на 80 литров(помещается около 20 кубометров метана ) китайский ,половина цены всего оборудования стоит он,весит он в пустом состоянии 65 кг ,пол багажника занимает ,запаска и столик но своем месте ,установил так что баллон на 12 см выше столика стоит и все прекрасно выходит . Вариатор не ставил,только трамблер крутанул на 8-9 градусов вперед. Пробег пока 4000 тысячи на метане ,так что про вред клапанам пока сказать ничего не могу ,выставлял зазоры сам по максимуму ,следующим летом проверю и отпишусь.
На 20 кубах метана проезжаю 220 км,пробок практически нет ,это надо учитывать и пока еще лето
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год