Петрович @ 10.2.2011, 19:55
Опять ударили морозы и опять омывайка мёрзнет в форсунках лобового стекла
Script-dv @ 10.2.2011, 23:01
Добавь спиртика !!! Я так делал когда на ДВ жил!!! Правда, когда ГАИшники тормозили! Чтоб бумаги проверить, то с подозрением принюхивались!!!
gaga.007 @ 10.2.2011, 22:57
проехав несколько км форсунки отмерзают
Takc @ 11.2.2011, 10:46
вот такую хрень можно купить - ссылка
В течение первых 30 секунд для подогрева жидкости до 56–60°C устройство использует мощность 650 Вт (50 А, 13 В), дальше для поддержания жидкости в этих температурных пределах используется минимальное количество энергии: менее 25 Вт/ч (при температуре окружающего воздуха -18°С) и 10 Вт/ч (при +23°C).
Dark Grey @ 11.2.2011, 12:20
В мороз что там омывать?
Dark Grey @ 11.2.2011, 12:20
Оно вам зачем? В мороз что там омывать? А при минус 10-15 ниче незамерзает!
Dark Grey @ 11.2.2011, 12:20
Оно вам зачем? В мороз что там омывать? А при минус 10-15 ниче незамерзает!
Петрович @ 11.2.2011, 8:10
А как-же с новым алкорадаром Нургалиева ?
gaga.007 @ 11.2.2011, 19:55
На кузове РД1 что то типа дефолтного подогрева форсунок они реально размерзают вокруг на капоте.
Петрович @ 11.2.2011, 22:17
Мысли есть? поконкреетнее?
Takc @ 11.2.2011, 10:46
В течение первых 30 секунд для подогрева жидкости до 56–60°C устройство использует мощность 650 Вт (50 А, 13 В), дальше для поддержания жидкости в этих температурных пределах используется минимальное количество энергии: менее 25 Вт/ч (при температуре окружающего воздуха -18°С) и 10 Вт/ч (при +23°C).
juri @ 12.2.2011, 9:25
вещь наверно хорошая, но у нас тут темка есть о том как дрожит машина при включенных приборах, типа акк или генератор не справляется, а тут еще доп нагрузка, вот если б змеевичек провести от тепла мотора.... дормовое тепло
Вернуться в “Общие технические вопросы по машине”
Пользователей: 0