Креатив
Участник
Сообщений: 81
Регистрация: 25.9.2013
Город: Днепропетровск
Авто: Honda CR-V (I)

11.2.2015, 10:36

Добрый день уважаемые форумчане. Вот возник вопрос по маслу - на сегодняшний день есть в продаже масло, к примеру Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30, по классификации API - нормально, для наших движков не ниже SH/CC, на данном масле стоит SL/CF, вроде это только лучше, а вот по классификации ACEA оно A5/B5, сколько нужно для наших двигателей информации не нашел. Поискал в интернете эксплуатационные свойства данной классификации и нашел вот какую информацию:
• Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, нижающих трение, масловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).
• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей.

Вот именно последняя фраза меня насторожила. Может кто скажет стоит ли беспокоиться или не париться вообще?

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

11.2.2015, 11:00

Креатив @ 11.2.2015, 11:36
Добрый день уважаемые форумчане. Вот возник вопрос по маслу - на сегодняшний день есть в продаже масло, к примеру Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30, по классификации API - нормально, для наших движков не ниже SH/CC, на данном масле стоит SL/CF, вроде это только лучше, а вот по классификации ACEA оно A5/B5, сколько нужно для наших двигателей информации не нашел. Поискал в интернете эксплуатационные свойства данной классификации и нашел вот какую информацию:
• Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, нижающих трение, масловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).
• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей.

Вот именно последняя фраза меня насторожила. Может кто скажет стоит ли беспокоиться или не париться вообще?

ссылка
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Креатив
Участник
Сообщений: 81
Регистрация: 25.9.2013
Город: Днепропетровск
Авто: Honda CR-V (I)

11.2.2015, 11:23

Петрович @ 11.2.2015, 10:00
ссылка


Спасибо большое за ссылку, но чего-то не совсем понял - пишут что ведёт себя не плохо, что дизелям то можно, то нельзя его потреблять - я так понимаю это и есть те опасения по поводу фразы о недопущении применимости на некоторых двигателях?

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0